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2015年招標(biāo)師合同管理考點(diǎn)第八章:特許經(jīng)營合同

更新時(shí)間:2015-09-29 16:25:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽138收藏27
摘要   【摘要】2015年招標(biāo)師考試時(shí)間為11月7、8日,各省報(bào)名工作也告一段落,相信考友們業(yè)已進(jìn)入了緊張的備考階段。環(huán)球網(wǎng)校招標(biāo)師頻道小 編近期會(huì)為大家陸續(xù)更新招標(biāo)師各科目的一些考點(diǎn),今日考點(diǎn):2015年招標(biāo)師

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  8.1特許經(jīng)營合同

  8.1.1特許經(jīng)營合同概念及種類

  (1) 特許經(jīng)營合同的概念

  特許經(jīng)營合同有廣義和狹義之分,廣義的特許經(jīng)營合同是對(duì)注冊商標(biāo)、企業(yè)標(biāo)志、專利、專有技術(shù)以及其他可經(jīng)營資源設(shè)立特別許可事項(xiàng)并進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)營的合同。狹義的特許經(jīng)營合同,是指政府采用競爭方式依法授權(quán)中華人民共和國境內(nèi)外的法人或者其他組織,明確權(quán)利義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),約定其在一定期限和范圍內(nèi)投資建設(shè)運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)并獲得收益,提供公共產(chǎn)品或者公共服務(wù)的合同。本節(jié)所稱特許經(jīng)營合同,如無特別說明是指狹義的特許經(jīng)營合同。

  特許經(jīng)營合同主要約定政府和特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營過程中的權(quán)利與義務(wù)。其中,政府授予特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營期內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施或其他公共資源的權(quán)利,特許經(jīng)營者則就特許經(jīng)營項(xiàng)目進(jìn)行投融資、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù),并提供相應(yīng)的公共產(chǎn)品或者公共服務(wù)。

  (2) 特許經(jīng)營合同的種類

  特許經(jīng)營合同種類較多,其中普遍采用的模式主要為BOT模式。在實(shí)踐中,除BOT模式以夕卜,還有BOOT、BOO、BLT、TOT、POT、BTO、ROT以及BOOST等模式。

  1) BOT模式

  B〇T (Build-Operate-Transfer)模式,SP “建設(shè)一經(jīng)營一轉(zhuǎn)讓”模式,是指通過簽訂特許經(jīng)營合同,政府授予特許經(jīng)營者特定項(xiàng)目的融資、建設(shè)、經(jīng)營和維護(hù)的特許經(jīng)營權(quán),在合同約定的特許經(jīng)營期限內(nèi),通過項(xiàng)目運(yùn)營向使用者收取費(fèi)用以收回投資并獲取收益,特許經(jīng)營期屆滿后將項(xiàng)目移交政府的模式。BOT是實(shí)踐中特許經(jīng)營項(xiàng)目最典型的融資運(yùn)作模式。

  采用BOT模式的工程項(xiàng)目,通常是具有資本密集和技術(shù)密集等特點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施和大 型建設(shè)項(xiàng)目,主要集中在市政、道路、交通、電力、通信、環(huán)保等方面。在我國,政府通 過與社會(huì)投資主體簽訂特許經(jīng)營協(xié)議的方式,吸引其投入國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共資源運(yùn) 營,其中較為典型的BOT項(xiàng)目包括廣西來賓某電廠、成都自來水六廠及廣州地鐵11號(hào)線等。

  2) BOOT模式

  BOOT (Build-〇wn-〇perate-Transfer)模式,BP “建設(shè)一擁有一運(yùn)營一轉(zhuǎn)讓”模式,是指政府授予特許經(jīng)營者特定項(xiàng)目建設(shè)、持有、經(jīng)營和維護(hù)的權(quán)利,特許經(jīng)營者通過項(xiàng)目運(yùn)營收回投資并獲取收益,特許經(jīng)營期屆滿后,政府無償收回項(xiàng)目權(quán)益。與BOT模式相比,在BOOT模式中特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營項(xiàng)目建成后,享受項(xiàng)目的經(jīng)營權(quán)和所有權(quán),而BOT模式中,項(xiàng)目建成后,特許經(jīng)營者通常僅享有項(xiàng)目的經(jīng)營權(quán)。

  3) BOO模式

  BOO (Build-Own-Operate)模式,艮P “建設(shè)一擁有一運(yùn)營”模式,是指政府授予特許經(jīng)營者特定項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)的權(quán)利,特許經(jīng)營者通過項(xiàng)目運(yùn)營收回投資并獲取收益。與BOT模式相比,在BOO模式中,特許經(jīng)營者有權(quán)不受任何時(shí)間限制地經(jīng)營特許經(jīng)營項(xiàng)目;而在BOT模式中,特許經(jīng)營者在特許期結(jié)束后必須將項(xiàng)目設(shè)施移交給政府。

  4) BLT模式

  BLT (Build-Lease-Operate)模式,即“建設(shè)一租賃一移交”模式,是指政府出讓基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)權(quán),由特許經(jīng)營者完成項(xiàng)目建設(shè),并在建設(shè)完成后將項(xiàng)目租賃給政府經(jīng)營管理,特許經(jīng)營者成為項(xiàng)目的出租人,租賃期滿結(jié)束后,再將項(xiàng)目設(shè)施移交給政府。

  5) TOT模式

  TOT (Transfer-Operate-Transfer)模式,BP “轉(zhuǎn)讓一經(jīng)營一轉(zhuǎn)讓”模式,是指政府將已經(jīng)建成的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給特許經(jīng)營者,并賦予其一定期限的特許經(jīng)營權(quán),由特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)經(jīng)營和維護(hù),并獲取合理的回報(bào),特許經(jīng)營期屆滿后,政府無償收回項(xiàng)目。TOT是 BOT模式的衍生模式,是一種應(yīng)用于已建成的特許經(jīng)營項(xiàng)目的融資運(yùn)作模式。

  6) POT

  POT (Purchase- Operate-Transfer)模式,gp “購買一經(jīng)營一移交”模式,是指政府出售已建成的、基本完好的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目并授予特許經(jīng)營權(quán),由特許經(jīng)營者購買公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和特許專營權(quán)。POT與BOT的區(qū)別在于特許經(jīng)營者有償取得特許經(jīng)營項(xiàng)目的特許經(jīng)營權(quán)。

  7) BTO

  BT〇(Build-Transfer-Operate)模式,即“建設(shè)一移交一經(jīng)營,,模式。BTO與BOT的不同在于“經(jīng)營(Operate)”與 “移交(Transfer)”的先后次序發(fā)生了變化,即在項(xiàng)目設(shè)施建成后由政府先行償還所投入的全部建設(shè)費(fèi)用,取得項(xiàng)目設(shè)施所有權(quán),然后依約定由特許經(jīng)營者租賃經(jīng)營一定年限。

  8) ROT

  ROT (Renovate-Operate-Transfer)模式,即“重整一經(jīng)營一移交”模式,是指特許經(jīng)營者在獲得特許經(jīng)營權(quán)的基礎(chǔ)上,對(duì)過時(shí)、陳舊的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行改造更新,在此基礎(chǔ)上由特許經(jīng)營者經(jīng)營約定年限后再轉(zhuǎn)讓給政府。ROT與TOT的主要區(qū)別是特許經(jīng)營項(xiàng)目是否需要修復(fù)更新。

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  9) BOOST

  BOOST (BuiId-〇wn- 〇pransfer-Subsidy-Transfer)模式,即“建設(shè)一擁有一經(jīng)營一補(bǔ)貼一轉(zhuǎn)讓”模式,是指特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營項(xiàng)目建成后,在授權(quán)期限內(nèi)既對(duì)項(xiàng)目資產(chǎn)享有所有權(quán),又經(jīng)營管理項(xiàng)目設(shè)施,經(jīng)營期間政府提供一定補(bǔ)貼,特許期滿后特許經(jīng)營者將項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給政府。

  (3) 特許經(jīng)營合同與PPP的關(guān)系

  PPP (Private Public Partnership,PPP)模式,在我國稱為政府和社會(huì)資本合作模式,是指政府為增強(qiáng)公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給能力,提高供給的效率和質(zhì)量,通過特許經(jīng)營、購買服務(wù)、股權(quán)合作等方式,與社會(huì)資本建立的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)及長期合作的關(guān)系。PPP項(xiàng)目合同是政府方與社會(huì)資本方依法就PPP項(xiàng)目合作所訂立的合同,其目的是在政府方與社會(huì)資本方之間合理分配項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保障雙方能夠根據(jù)合同約定合理主張權(quán)利,妥善履行義務(wù),確保項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的順利實(shí)施。由此可見,特許經(jīng)營方式是PPP模式的慣常采用方式之一,特許經(jīng)營合同是PPP項(xiàng)目合同的主要類型。因此,特許經(jīng)營的各類模式也適用于PPP項(xiàng)目。

  (4) 特許經(jīng)營與PPP項(xiàng)目涉及的法律規(guī)范

  與特許經(jīng)營相關(guān)的法律規(guī)范主要包括:《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第417號(hào))、《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部委25號(hào)令)、《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(建設(shè)部令第126號(hào))、《經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》(交通部令2007年第8號(hào))等。PPP項(xiàng)目涉及的法律規(guī)范主要包括:《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》(國發(fā)[2014] 60號(hào))、《國家發(fā)展改革委關(guān)于開展政府和社會(huì)資本合作的指導(dǎo)意見》(發(fā)改投資[2014] 2724號(hào))、《財(cái)政部關(guān)于推廣運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式有關(guān)問題的通知》(財(cái)金[2014] 76號(hào))、《政府和社會(huì)資本合作項(xiàng)目政府采購管理辦法》(財(cái)庫[2014] 215號(hào))、《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈政府和社會(huì)資本合作模式操作指南(試行)〉的通知》(財(cái)金[2014] 113號(hào))等,各地方也出臺(tái)了一系列相關(guān)規(guī)定。

  8.1.2特許經(jīng)營合同的應(yīng)用特點(diǎn)

  特許經(jīng)營合同涉及政府相關(guān)部門,且合詞中有關(guān)條款涉及到政府機(jī)構(gòu)的行政許可,因此其在合同主體、合同標(biāo)的、合同授予程序、合同內(nèi)容等方面,具有不同于一般民事合同的特點(diǎn)。

  (1)合同主體的特定性

  特許經(jīng)營合同主體的特定性主要表現(xiàn)為合同主體資格的特定性。特許經(jīng)營合同是在府作為行政主體實(shí)施行政管理活動(dòng)的過程中形成的,其簽訂、履行、終止和解除與行政主體的活動(dòng)息息相關(guān)。特許經(jīng)營合同中,一方主體是具有行政主體資格的行政機(jī)關(guān)或其下屬部門,另一方為具有一定管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)能力、融資實(shí)力以及信用狀況良好的法人或者其 他組織,包括國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)等。因特許經(jīng)營項(xiàng)目的技術(shù)密集與資本密集特點(diǎn)且事關(guān)公共利益和公用事業(yè)的利益,《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部 委25號(hào)令)第17條對(duì)特許經(jīng)營者的一般條件和選擇作出了規(guī)定。

  根據(jù)特許經(jīng)營項(xiàng)目運(yùn)作方式和特許經(jīng)營者參與程度的不同,政府在特許經(jīng)營項(xiàng)目中所 承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與具體職責(zé)也不同。簡言之,特許經(jīng)營項(xiàng)目中政府需要同時(shí)承擔(dān)以下兩種角色:一方面,作為公共事務(wù)的管理者,政府負(fù)有向公眾提供優(yōu)質(zhì)且價(jià)格合理的公共產(chǎn)品和服務(wù)的義務(wù),承擔(dān)特許經(jīng)營項(xiàng)目的規(guī)劃、采購、管理、監(jiān)督等行政管理職能,并在行使上述行政管理職能時(shí)形成與特許經(jīng)營者之間的行政法律關(guān)系;另一方面,作為公共產(chǎn)品或服務(wù)的購買者,或者購買者的代理人,政府基于特許經(jīng)營合同形成與特許經(jīng)營者之間的平等民事關(guān)系,按照特許經(jīng)營合同的約定行使權(quán)利和履行義務(wù)。

  (2) 特許經(jīng)營項(xiàng)目的特定性

  特許經(jīng)營合同由政府以行政許可方式授予特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營期限內(nèi)經(jīng)營特許經(jīng)營項(xiàng)目的權(quán)利。特許經(jīng)營項(xiàng)目具有特定性。首先,特許經(jīng)營項(xiàng)目為提供公共產(chǎn)品和公用事業(yè)服務(wù)的項(xiàng)目;其次,特許經(jīng)營項(xiàng)目是政府履行審核、監(jiān)督和管理的項(xiàng)目;第三,特許經(jīng)營項(xiàng)目通常存在一定的收費(fèi)及可經(jīng)營性。

  根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部委25號(hào)令)有關(guān)規(guī)定,特許經(jīng)營活動(dòng)包括中國境內(nèi)的能源、交通運(yùn)輸、水利、環(huán)境保護(hù)、市政工程等基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)營活動(dòng)。

  根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)營性公路實(shí)行特許經(jīng)營的范圍是經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道)項(xiàng)目。

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  (3) 合同訂立程序的法定性

  特許經(jīng)營合同的訂立需遵循法定的程序,政府作為特許經(jīng)營合同的一方主體,需嚴(yán)格按照法定程序選擇特許經(jīng)營者。

  根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部委25號(hào)令)第15條的規(guī)定,特許經(jīng)營實(shí)施機(jī)構(gòu)根據(jù)經(jīng)審定的特許經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)施方案,應(yīng)當(dāng)通過招標(biāo)、競爭性談判等競爭方式選擇特許經(jīng)營者。特許經(jīng)營項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管要求明確、有關(guān)領(lǐng)域市場競爭比較充分的,應(yīng)當(dāng)通過招標(biāo)方式選擇特許經(jīng)營者。

  實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公平擇優(yōu)選擇具有相應(yīng)管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)能力、融資實(shí)力以及信用狀況良好的法人或者其他組織作為特許經(jīng)營者。特許經(jīng)營實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)或談判文件中載明是否要求成立特許經(jīng)營項(xiàng)目公司。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)與參與競爭的法人或其他組織共同制定投融資方案。特許經(jīng)營者選擇應(yīng)當(dāng)符合內(nèi)外資準(zhǔn)入等有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定。依法選定的特許經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公示。

  此外,《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第9條規(guī)定,已通過招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營項(xiàng)目投資人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供,可以不進(jìn)行招標(biāo)。該規(guī)定具有一定的實(shí)踐意義。通常情況下,參與基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)建設(shè)的投資主體中,有相當(dāng)部分是施工企業(yè)。因建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)是施工企業(yè)擅長的領(lǐng)域,故其在實(shí)踐中常參與投資和建設(shè)。

  (4) 合同內(nèi)容特定性

  特許經(jīng)營合同屬于行政協(xié)議,涉及對(duì)公共設(shè)施和公共資源的開發(fā)利用,政府對(duì)于特許經(jīng)營合同的內(nèi)容通常有特定的要求。以《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(建設(shè)部令第126 號(hào))、《經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目特許經(jīng)營者招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》(交通部令2007年第8號(hào))等規(guī)定為例,特許經(jīng)營合同通常應(yīng)具備以下內(nèi)容:(一)項(xiàng)目名稱、內(nèi)容;(二)特許

  經(jīng)營方式、區(qū)域、范圍和期限;(三)項(xiàng)目公司的經(jīng)營范圍、注冊資本、股東出資方式、出資比例、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等;(四)所提供產(chǎn)品或者服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn);(五)設(shè)施權(quán)屬,以及相應(yīng)的維護(hù)和更新改造;(六)監(jiān)測評(píng)估;(七)投融資期限和方式;.(八)收益取得方式,價(jià)格和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定方法以及調(diào)整程序;(九)履約擔(dān)保;(十)特許經(jīng)營期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān);(十一)政府承諾和保障;(十二)應(yīng)急預(yù)案和臨時(shí)接管預(yù)案;(十三)特許經(jīng)營期限屆滿后,項(xiàng)目及資產(chǎn)移交方式、程序和要求等;(十四)變更、提前終止及補(bǔ)償;(十五)違約責(zé)任;(十六)爭議解決方式;(十七)需要明確的其他事項(xiàng)。

  8.1.3特許經(jīng)營合同的主要條款

  根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部委25號(hào)令),并結(jié)合《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》以及《經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目特許經(jīng)營者招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》等文件的規(guī)定,特許經(jīng)營合同通常應(yīng)包含以下條款:

  (1) 特許經(jīng)營方式、區(qū)域、范圍條款

  特許經(jīng)營方式、區(qū)域、范圍條款是特許經(jīng)營合同的核心條款之一。特許經(jīng)營方式是指特許經(jīng)營的模式,如采用BOT模式或TOT模式;特許經(jīng)營區(qū)域是指特許經(jīng)營合同約定的特許經(jīng)營者的服務(wù)區(qū)域;特許經(jīng)營范圍是指特許經(jīng)營者提供的產(chǎn)品和服務(wù)范圍。

  (2) 特許經(jīng)營期限條款

  特許經(jīng)營期限即政府許可特許經(jīng)營者在項(xiàng)目建成后運(yùn)營特許經(jīng)營設(shè)施的期限。根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部委25號(hào)令)第6條的規(guī)定, “基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)、所提供公共產(chǎn)品或服務(wù)需求、項(xiàng)目生命周期、投資回收期等綜合因素確定,最長不超過30年”,但是對(duì)于投資規(guī)模大、回報(bào)周期長的基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營項(xiàng)目,“可以由政府或者其授權(quán)部門與特許經(jīng)營者根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,約定超過前款規(guī)定的特許經(jīng)營期限”。

  根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第14條規(guī)定,政府還貸公路的收費(fèi)期限,按照用收費(fèi)償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過15 年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費(fèi)期限,最長不得超過20年;經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限,按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定,最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費(fèi)期限,最長不得超過30年。

  (3) 產(chǎn)品或者服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)條款

  特許經(jīng)營者按照特許經(jīng)營合同的約定,提供安全、合格的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)、持續(xù)、髙效的服務(wù)是其主要合同義務(wù)。特許經(jīng)營合同應(yīng)明確產(chǎn)品或者服務(wù)數(shù)量、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),特許經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照特許經(jīng)營合同約定的服務(wù)區(qū)域以及政府規(guī)劃向消費(fèi)者普遍地、無歧視地提供產(chǎn)品或者服務(wù)。一般地,產(chǎn)品或者服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)條款包括生產(chǎn)規(guī)?;蚍?wù)能力、運(yùn)營技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范、產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量要求、安全生產(chǎn)要求、環(huán)境保護(hù)要求等內(nèi)容。

  (4) 投資回報(bào)方式以及定價(jià)、調(diào)價(jià)機(jī)制條款

  投資回報(bào)方式以及確定、調(diào)整機(jī)制條款,即價(jià)格條款,至少應(yīng)包括三個(gè)方面內(nèi)容:首先,特許經(jīng)營合同應(yīng)約定特許經(jīng)營者投資回報(bào)方式,如允許特許經(jīng)營者對(duì)其提供的特許經(jīng)營產(chǎn)品或者服務(wù)收費(fèi)、政府授予與特許經(jīng)營項(xiàng)目相關(guān)的其他開發(fā)經(jīng)營權(quán)益、政府給予相應(yīng)補(bǔ)貼或政府購買服務(wù)等其他方式。其次,特許經(jīng)營合同應(yīng)不損害項(xiàng)目生存能力,鼓勵(lì)項(xiàng)目公司改善服務(wù),提高經(jīng)營效率,明確價(jià)格的調(diào)整周期或調(diào)價(jià)觸發(fā)機(jī)制等。最后,特許經(jīng)營合同應(yīng)當(dāng)保護(hù)社會(huì)公共利益,明確定價(jià)調(diào)價(jià)的方法、程序,并明確超額收益的分享機(jī)制。

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  (5) 特許經(jīng)營項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營條款

  特許經(jīng)營項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營條款至少應(yīng)包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、融資、運(yùn)營、維護(hù)等相關(guān)

  事項(xiàng),該條款是特許經(jīng)營合同的核心條款之一。通常而言,建設(shè)及運(yùn)營條款應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)特許經(jīng)營項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求、建造標(biāo)準(zhǔn);2)特許經(jīng)營項(xiàng)目融資條款;3)特許經(jīng)營期內(nèi),特許經(jīng)營項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)方式及費(fèi)用承擔(dān);4)特許經(jīng)營項(xiàng)目運(yùn)營安全及技術(shù)要求;5)運(yùn)營報(bào)告、財(cái)務(wù)報(bào)告、環(huán)境監(jiān)測報(bào)告等要求;6)項(xiàng)目運(yùn)營和維護(hù)嚴(yán)重不符合要求時(shí),特許經(jīng)營權(quán)授予方選擇自行或指定第三方運(yùn)營和維護(hù)的權(quán)利;7)特許經(jīng)營期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān);

  8)與項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營相關(guān)的其他事項(xiàng)。

  (6) 項(xiàng)目移交條款

  特許經(jīng)營項(xiàng)目采取的模式涉及項(xiàng)目移交的,應(yīng)在特許經(jīng)營合同中對(duì)項(xiàng)目移交的方式及程序作出約定。項(xiàng)目移交條款中應(yīng)當(dāng)包括如下內(nèi)容:1)移交范圍條款,根據(jù)項(xiàng)目的具體情況明確項(xiàng)目移交的范圍,以免因項(xiàng)目移交范圍不明確導(dǎo)致履行困難;2)移交條件與標(biāo)準(zhǔn)條款,主要包括項(xiàng)目他項(xiàng)權(quán)利清理、技術(shù)安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及后續(xù)可運(yùn)營期限;3)移交程序條款,包括過渡期條款、評(píng)估測試條款、移交文件條款、驗(yàn)收條款,除此之外,由于稅收節(jié)點(diǎn)與移交節(jié)點(diǎn)的互相影響,稅費(fèi)分配條款往往也是移交程序條款的重要組成部分;4)轉(zhuǎn)讓條款,部分項(xiàng)目合同可能需要在項(xiàng)目移交后繼續(xù)履行,故完善的合同轉(zhuǎn)讓、技術(shù)轉(zhuǎn)讓

  條款是項(xiàng)目順利移交的保證;5)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移條款。對(duì)移交過程中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)作出安排,明確約定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)。

  (7) 政府承諾條款

  政府作為特許經(jīng)營權(quán)的授予主體,其承諾能否落實(shí),直接影響特許經(jīng)營合同能否順利履行以及合同目的能否實(shí)現(xiàn)。因此,明確和細(xì)化政府承諾至為關(guān)鍵。通常情況下,特許經(jīng)營合同的政府承諾可以涉及與特許經(jīng)營項(xiàng)目有關(guān)的土地使用、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)的提供、防止不必要的競爭性項(xiàng)目建設(shè)、必要合理的補(bǔ)貼、產(chǎn)品或者服務(wù)的政府采購等,但不得承諾投資回報(bào)以及法律規(guī)范禁止的其他事項(xiàng)。

  (8) 變更、提前終止及補(bǔ)償條款

  考慮到特許經(jīng)營期限相對(duì)較長,因此有必要在特許經(jīng)營合同中明確特許經(jīng)營合同變更、提前終止及補(bǔ)償條款,以保護(hù)合同雙方以及社會(huì)公眾的合法權(quán)益。

  在變更條款中,應(yīng)對(duì)確需變更特許經(jīng)營合同的情形以及程序進(jìn)行明確,涉及重大變更的,實(shí)施機(jī)關(guān)還應(yīng)當(dāng)在補(bǔ)充協(xié)議簽訂前報(bào)原實(shí)施方案審查部門同意。在提前終止及補(bǔ)償條款中,應(yīng)明確政府提前收回或終止特許經(jīng)營權(quán)的情形及程序,以及特許經(jīng)營者提前終止特許經(jīng)營合同的情形及程序。對(duì)于涉及政府提前收回或終止特許經(jīng)營權(quán)的,還應(yīng)明確相應(yīng)的補(bǔ)償原則及標(biāo)準(zhǔn)。此外,考慮到因法律、法規(guī)、規(guī)章或政府有關(guān)規(guī)劃、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和政策調(diào)整等因素,有可能導(dǎo)致特許經(jīng)營合同無法繼續(xù)履行,因此特許經(jīng)營合同還應(yīng)明確法律政策調(diào)整導(dǎo)致特許經(jīng)營合同變更、提前終止的處理原則。

  8. L 4特許經(jīng)營合同管理要點(diǎn)

  特許經(jīng)營合同涉及基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)和公共資源的建設(shè)利用,且涉及公共服務(wù)和公共產(chǎn)品的提供,根據(jù)特許經(jīng)營合同的這一顯著特點(diǎn),在合同管理過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下事項(xiàng):

  (1) 合同前期的立項(xiàng)審批管理

  特許經(jīng)營項(xiàng)目的立項(xiàng)除應(yīng)遵守《行政許可法》、《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》(六部委25號(hào)令)等法律規(guī)范,還應(yīng)遵守地方性法規(guī)的規(guī)定。如《北京市城市基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營條例》第8條規(guī)定:“市發(fā)展改革部門確定市級(jí)實(shí)施特許經(jīng)營的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。重大項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)報(bào)市人民政府批準(zhǔn)。區(qū)、縣人民政府在固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目審批權(quán)限范圍內(nèi)確定本區(qū)、縣實(shí)施特許經(jīng)營的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。”

  特許經(jīng)營項(xiàng)目的立項(xiàng)審批管理主要是對(duì)項(xiàng)目立項(xiàng)審批文件的合法性審查,如應(yīng)根據(jù)投資規(guī)模以及用地規(guī)模確認(rèn)審批主體是否具有相應(yīng)的審批牧限;確認(rèn)項(xiàng)目是否具備土地、規(guī)劃、環(huán)保、水土保持、文物、礦藏和軍事等相應(yīng)級(jí)別主管部門的批準(zhǔn)文件。此外,涉及利用外資的,還應(yīng)核對(duì)項(xiàng)目是否獲得外匯管理部門和商務(wù)主管部門就投資項(xiàng)目和行業(yè)準(zhǔn)入的批復(fù)。

  (2) 合同準(zhǔn)備及簽約管理

  合同準(zhǔn)備及簽約管理包括項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證、項(xiàng)目實(shí)施方案編制、合同授予方式選擇、特許經(jīng)營者條件設(shè)置以及合同簽約管理。其中,項(xiàng)目實(shí)施方案是實(shí)施特許經(jīng)營項(xiàng)目的綱領(lǐng)性文件,應(yīng)包括項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目基本經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、選址和其他規(guī)劃條件、特許經(jīng)營的期限、特許經(jīng)營方式、投資回報(bào)測算、公共產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格區(qū)間、調(diào)價(jià)及測算方式、特許經(jīng)營者應(yīng)具備的條件、選擇特許經(jīng)營者的方式、政府的承諾、特許經(jīng)營保障措施、特許經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)及減免、負(fù)責(zé)實(shí)施的單位等。根據(jù)《行政許可法》第53條規(guī)定,對(duì)于公共資源配置以及

  直接關(guān)系公共利益的特定行業(yè)的市場準(zhǔn)入等需賦予特定權(quán)利的事項(xiàng),行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過招標(biāo)、拍賣等公平競爭的方式作出決定。根據(jù)《政府采購法》及相關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,采購及合同授予方式包括公開招標(biāo)、競爭性談判、邀請招標(biāo)、競爭性磋商和單一來源采購等。項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目采購需求和特點(diǎn),依法選擇適當(dāng)采購及合同授予方式。特許經(jīng)營者的條件設(shè)置應(yīng)包括特許經(jīng)營者以往類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)要求、融資運(yùn)營能力要求等。類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)主要是指以往項(xiàng)目性質(zhì)、特點(diǎn)、投資規(guī)模、特許期、融資以及運(yùn)營情況等。合同簽約管理主要包括合同主體資格審查、合同文本審查、簽約程序管理以及簽約代表權(quán)限管理等。

  (3) 合同履行過程動(dòng)態(tài)管理

  特許經(jīng)營合同履行過程中的動(dòng)態(tài)管理,主要包括項(xiàng)目建設(shè)管理、項(xiàng)目運(yùn)營管理、價(jià)格調(diào)整管理、合同變更管理、合同終止管理以及爭議解決管理。其中,項(xiàng)目建設(shè)管理重點(diǎn)監(jiān)管項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量、安全及進(jìn)度;項(xiàng)目運(yùn)營管理主要針對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量、數(shù)量以及價(jià)格管理;價(jià)格調(diào)整管理主要結(jié)合市場情況、運(yùn)營成本以及消費(fèi)者承受能力等進(jìn)行合理調(diào)整;合同變更管理主要針對(duì)特許經(jīng)營范圍、期限等進(jìn)行管理;合同終止管理主要包括提前終止條件及程序管理、終止后的項(xiàng)目移交管理等;爭議解決管理主要涉及對(duì)爭議解決方式、爭議解決機(jī)制、爭議解決機(jī)構(gòu)等的管理。

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