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2013年中級經(jīng)濟師《鐵路運輸》最后沖刺模擬(6)

更新時間:2013-10-28 13:07:18 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年中級經(jīng)濟師《鐵路運輸》最后沖刺模擬(6)

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  51、關(guān)于融資租賃的說法,正確的是(  )。

  A.租賃標的物由出租人選定并負責驗收

  B.出租人保留租賃標的物的所有權(quán)

  C.出租人負責租賃期間租賃標的物的管理、維修和保養(yǎng)

  D.在租賃期間,承租方有權(quán)撤銷融資租賃合同

  52、某企業(yè)年銷售額為320萬元,全年總固定成本為48萬元,變動成本總額為72萬元。該企業(yè)的經(jīng)營杠桿系數(shù)為(  )。

  A.0.91

  B.1.00

  C.1.24

  D.1.60

  53、國內(nèi)企業(yè)甲與外國投資者乙共同投資成立中外合資經(jīng)營企業(yè),投資總額為500萬美元。按照現(xiàn)行法規(guī),該企業(yè)的注冊資本至少應(yīng)該為(  )萬美元。

  A.167

  B.200

  C.250

  D.350

  54、如果年名義利率為5.6%,每年計息2次,則實際利率約為(  )。

  A.1.80%

  B.2.84%

  C.4.60%

  D.5.68%

  55、交通運輸建設(shè)項目的經(jīng)濟評價應(yīng)以(  )為主。

  A.財務(wù)分析

  B.經(jīng)濟費用效益分析

  C.宏觀經(jīng)濟影響分析

  D.區(qū)域經(jīng)濟影響分析

  56、關(guān)于國民經(jīng)濟評價中費用計量的說法,正確的是(  )。

  A.補貼計為項目的費用

  B.稅金計為項目的費用

  C.國外借款利息不計為項目的費用

  D.國內(nèi)借款利息不計為項目的費用

  57、通常情況下,運輸服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量決定于(  )等要素。

  A.時間性、物質(zhì)性、技術(shù)性、可靠性、有形性

  B.技術(shù)性、可靠性、可信性、職能性、無形性

  C.可靠性、迅速反應(yīng)性、可信性、移情性、有形性

  D.可靠性、迅速反應(yīng)性、技術(shù)性、時間性、空間性

  58、下列屬于鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量嚴重問題的是(  )。

  A.責任造成旅客、貨主輕傷的

  B.責任發(fā)生食物中毒事故造成人員死亡的

  C.旅客、貨主投訴或新聞媒體曝光,在社會上造成不良影響的

  D.未按國家或鐵道部有關(guān)規(guī)定對運價、雜費、商品實行明碼標價的

  59、鐵路對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、不能確定損失款額的處罰為(  )。

  A.對責任者處以500~1000元罰款,對責任單位處以2000―4000元罰款

  B.對責任者處以1000~2000元罰款,對責任單位處以4000~10000元罰款

  C.對責任者處以2000~4000元罰款,對責任單位處以8000―20000元罰款

  D.對責任者處以4000~5000元罰款,對責任單位處以20000―30000元罰款

  60、對鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量進行考核時,列車服務(wù)旅客滿意率屬于(  )。

  A.旅行舒適性指標

  B.服務(wù)綜合指標

  C.旅行方便性指標

  D.工作效率指標

 

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