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城市規(guī)劃師《規(guī)劃實務》復習指導(16)

更新時間:2010-07-15 09:46:28 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  三、公交站場

  1、換乘樞紐安排3條以上線路的到發(fā)站。

  2、一第線路安排4-5個停車位。≤1000┫。

  3、R=300M時,覆蓋面積50%。R=500M時,覆蓋面積90%。

  4、同向換乘<50M,異向換乘<100M,對置設站錯開30M。??空緫獜慕徊婵谙鄳笸艘欢ǖ木嚯x。

  5、交叉口,換乘D<150M,不得大于200M。

  6、快速路、主干路、郊區(qū)雙車道公路上的??奎c不占用行車車道、采用港灣布置,市區(qū)公交港灣??空鹃L度至少2個停車位。

  7、長途客運站、火車站、客運碼頭主要出入口50M設公交車站

  8、公交站應與快速軌道交通換乘。

  9、公汽首未車應在城市道路以外的用地上,1000-1400┫。

  10、調(diào)度中心工作半徑<8┭,500┫。

  四、道路設計

  1、一般主干路小型車道選用3.5M,大型車3.75M,支路3.0M。

  2、雙車道7-8M,四車道14-15M,雙向4車道合理。

  3、與其修筑超過6條以上的車道,不如改善交通集散點的布局或開辟平行的交通路線來分散交通。

  4、行駛公交車的一塊板道路次干路,其??空靖浇鼏蜗蜍囆械雷钚挾韧R惠v公汽,同時通行一輛大汽車,考慮適當?shù)淖孕熊嚨缹挾取?/p>

  5、人行橫道最小寬度4M,通常4-10M。

  6、主干路旁不應設置路邊停車帶,次干道設置應布置為港灣式,或設分隔帶與車行道分離,支路旁也為港灣式。

  五、交叉口設計

  1、在城市立體交叉口和跨河橋梁的坡道兩端,隧道進出口外30M,不宜設平面交叉口和非港灣式公交車站。

  2、停車場出入口距入行 >50M,交叉口>80M。

  六、步行交通

  1、步行交通設施應符合無障礙交通的要求。

  2、主干路、次干路

  3、行人橫過快速路

  4、商業(yè)步行區(qū)與次干路距離<200M,步行進出口距公交站<100M,間距<160M。

  5、步行道路10-15M,寬、小型廣場,每平方米0.8-1.0人。

  6、步行區(qū)附近有P,距出入口<100M,<200M。

  規(guī)劃設計條件的給定

  要點:(1)性質(zhì);(2)規(guī)模;(3)布局;(4)退線;(5)退界;(6)間距;(7)日照;(8)交通;(9)綠化;(10)市政;(11)景觀;(12)文保;(13)無障礙設計;

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