2012年安全工程師《生產(chǎn)管理》知識(shí)點(diǎn)(4)

　　5.鐵路交通事故$lesson$

　　2007年7月11日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡二直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，鐵路交通事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

　　(1).有下列情形之一的，為特別重大事故：

　　1)造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的;

　　2)繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的;

　　3)繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的。

　　(2).有下列情形之一的，為重大事故：

　　1)造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的;

　　2)客運(yùn)列車脫軌18輛以上的;

　　3)貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的;

　　4)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的;

　　5)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的。

　　(3).有下列情形之一的，為較大事故：

　　1)造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的;

　　2)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的;

　　3)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的;

　　4)中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的;

　　5)中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上的。

　　4.造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為一般事故。

　　上述所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。

　　二、事故的分類

　　有關(guān)事故的分類問題，由于研究的目的不同，角度不同，分類的方法也就有所不同。目前主要有以下幾種分類方法：

　　(一)依照造成事故的責(zé)任不同

　　分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩大類責(zé)任事故，是指由于人們違背自然或客觀規(guī)律，違反法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)等行為造成的事故。非責(zé)任事故，是指遭遇不可抗拒的自然因素或目前科學(xué)無(wú)法預(yù)測(cè)的原因造成的事故。

　　(二)依照事故造成的后果不同

　　分為傷亡事故和非傷亡事故造成人身傷害的事故稱為傷亡事故。只造成生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞或財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為非傷亡事故。

　　(三)依事故監(jiān)督管理的行業(yè)不同

　　分為企業(yè)職工傷亡事故(工礦商貿(mào)企業(yè)傷亡事故)、火災(zāi)事故、道路交通事故、水上交通事故、鐵路交通事故、民航飛行事故、農(nóng)業(yè)機(jī)械事故、漁業(yè)船舶事故等。

2012年安全工程師獎(jiǎng)學(xué)金活動(dòng)-學(xué)課程，拿大獎(jiǎng)！

2012年安全工程師考試網(wǎng)上輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章   2011注冊(cè)安全工程師論壇考后交流專區(qū)

更多信息請(qǐng)?jiān)L問：