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2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》強(qiáng)化習(xí)題(12)

更新時(shí)間:2020-07-30 13:45:35 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽49收藏19

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摘要 2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試新一輪的備考拉開序幕,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理分享了“2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》強(qiáng)化習(xí)題(12)”,供大家備考測(cè)驗(yàn),希望對(duì)大家有所幫助。

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1、下列梁式橋中,具有截面挖空率高、材料用量少、結(jié)構(gòu)自重輕、跨越能力大等特點(diǎn)的是( )。

A、板橋

B、肋形梁

C、箱梁

D、T形剛構(gòu)

【正確答案】 C

2、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng),通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置( )。

A、防震縫

B、施工縫

C、伸縮縫

D、沉降縫

【正確答案】 C

3、下列關(guān)于隧道照明的表述中,錯(cuò)誤的是( )。

A、對(duì)于能通視、交通量較小和行人密度不大的短隧道,可以不設(shè)白天照明設(shè)施

B、長(zhǎng)度超過50m的高速公路及一、二級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施

C、在隧道的出入口處,選用小型、大光通量的高壓鈉燈或高壓熒光燈

D、照明的光源,一般選用在煙霧中有較好透視性的低壓鈉燈或顯色性較好的熒光燈

【正確答案】 B

4、荷載較大,地基上部土層軟弱,適宜的地基持力層位置較深,采用淺基礎(chǔ)或人工地基在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上不合理的,適宜采用( )。

A、樁基礎(chǔ)

B、沉井基礎(chǔ)

C、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

D、圍堰

【正確答案】 A

5、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,主梁內(nèi)力在墩塔支承處會(huì)產(chǎn)生急劇變化,出現(xiàn)很大的負(fù)彎矩,故需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段截面的是( )。

A、懸浮體系

B、支承體系

C、塔梁固結(jié)體系

D、剛構(gòu)體系

【正確答案】 B

6、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于巨型滑坡的是( )。

A、滑坡體小于4×104m3

B、滑坡體介于4×104~3×105m3

C、滑坡體介于3×105~1×106m3

D、滑坡體大于1×106m3

【正確答案】 D

7、根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)規(guī)定,下列選項(xiàng)中屬于粗粒土的是( )。

A、卵石土

B、砂類土

C、粉質(zhì)土

D、黃土

【正確答案】 B

8、公路工程按建設(shè)規(guī)模劃分,下列選項(xiàng)中屬于小型項(xiàng)目的是( )。

A、新建的長(zhǎng)度為230km跨省干線

B、新建的長(zhǎng)度為3000m的獨(dú)立公路大橋

C、改建公路長(zhǎng)度210km,總投資為800萬元的建設(shè)項(xiàng)目

D、擴(kuò)建的長(zhǎng)度為300km國防干線

【正確答案】 C

9、公路隧道劃分中,若隧道長(zhǎng)度為1000m,屬于( )。

A、特長(zhǎng)隧道

B、長(zhǎng)隧道

C、中隧道

D、短隧道

【正確答案】 C

10、路基地表排水設(shè)施中,( )設(shè)于路基挖方地段和高度小于邊溝深度的填方地段。

A、邊溝

B、截水溝

C、排水溝

D、急流槽

【正確答案】 A

11、為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置( )。

A、滲溝

B、滲井

C、急流槽

D、邊溝

【正確答案】 A

12、下列支座形式中,適用于跨徑不大于20m和支承反力不超過600kN的梁橋的是( )。

A、切線式鋼支座

B、輥軸鋼支座

C、板式和鋼盆式橡膠支座

D、四氟板式橡膠組合支座

【正確答案】 A

13、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁長(zhǎng)度為1000m,其應(yīng)屬于( )。

A、特大橋

B、大橋

C、中橋

D、小橋

【正確答案】 B

14、下列情況中,應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層的是( )。

A、在鋪筑基層后,不能及時(shí)鋪筑瀝青面層,且須開放交通

B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

C、瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重

D、有裂縫或已修的舊瀝青路面

【正確答案】 A

15、關(guān)于黃土滑坡描述正確的是( )。

A、它的產(chǎn)生往往與地表水和地下水直接參與有關(guān)

B、多出現(xiàn)在河谷緩坡地帶

C、常成群出現(xiàn),且大多為中、深層滑坡

D、滑動(dòng)面呈圓弧形,滑動(dòng)帶呈軟塑狀

【正確答案】 C

16、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是( )。

A、錐坡

B、橋墩

C、臺(tái)帽

D、耳背墻

【正確答案】 A

17、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,( )能適應(yīng)連續(xù)曲線箱梁等半徑較小及斜交角度較大的特殊情況,便于立交橋的墩位布置,不僅占地少,而且橋下空間視野開闊,有利于行車,橋梁的整體造型也很美觀。

A、獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B、雙柱式墩、臺(tái)

C、三柱式墩、臺(tái)

D、埋置式橋臺(tái)

【正確答案】 A

18、下列關(guān)于先張法預(yù)制空心板上部構(gòu)造的說法中,正確的是( )。

A、要修建張拉臺(tái)座,在立模之后張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線、高強(qiáng)鋼絲、鋼筋

B、等混凝土達(dá)到了規(guī)定的強(qiáng)度(不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%)時(shí),逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放松,并將其張拉的工作長(zhǎng)度切割掉

C、因預(yù)應(yīng)力的彈性回縮通過與混凝土之間的黏結(jié)作用,使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力

D、在編制施工圖預(yù)算中,一般應(yīng)計(jì)列張拉臺(tái)座的費(fèi)用,其鋼絞線等預(yù)應(yīng)力筋的張拉工作長(zhǎng)度,一般可按板的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算確定預(yù)應(yīng)力筋的消耗數(shù)量

【正確答案】 C

19、隧道洞口可能受塌方、落石、泥石流等威脅時(shí),通常應(yīng)設(shè)置( )。

A、仰坡

B、擋土墻

C、攔水帶

D、明洞

【正確答案】 D

20、埋藏在地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上具有自由水面的水是( )。

A、包氣帶水

B、裂隙水

C、承壓水

D、潛水

【正確答案】 D

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