2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》備考題（12）

相關(guān)推薦：2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》備考題匯總(二)

為了能夠及時(shí)獲取2020年一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間、資格審核時(shí)間等考試時(shí)間節(jié)點(diǎn)，考生還可以“ 免費(fèi)預(yù)約短信提醒”。點(diǎn)擊查看>>2020年全國(guó)一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)名時(shí)間及入口(匯總)

1、下列關(guān)于橋梁上部構(gòu)造中橋面鋪裝的說(shuō)法中，正確的是(　)。

A、橋面橫坡大于2%，而橋的長(zhǎng)度又超過(guò)50m時(shí)，宜每隔6～8m設(shè)置一個(gè)泄水管

B、橋面縱坡大于2%，而橋的長(zhǎng)度又超過(guò)50m時(shí)，宜每隔12～15m設(shè)置一個(gè)泄水管

C、橋面橫坡小于2%，每隔6～8m設(shè)置一個(gè)泄水管

D、橋面橫坡小于2%，每隔12～15m設(shè)置一個(gè)泄水管

2、就護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式而言，公路中應(yīng)用最廣泛的一類護(hù)欄是(　)。

A、半剛性護(hù)欄

B、剛性護(hù)欄

C、路基護(hù)欄

D、柔性護(hù)欄

3、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為(　)。

A、15cm

B、20cm

C、30cm

D、40cm

4、表征在惡劣變形條件下鋼材塑性的指標(biāo)是(　)。

A、抗疲勞性

B、沖擊韌性

C、冷彎性能

D、可焊性

5、在熱軋過(guò)程中通過(guò)控軋和控冷工藝形成，主要作為高強(qiáng)度鋼筋使用的鋼筋是(　)。

A、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋

B、普通熱軋帶肋鋼筋

C、細(xì)晶粒熱軋鋼筋

D、熱軋光圓鋼筋

6、下列關(guān)于水化熱的描述，說(shuō)法正確的是(　)。

A、水泥加水后，發(fā)生水化作用逐漸凝結(jié)硬化放出的熱量，稱為水泥的水化熱

B、對(duì)大型基礎(chǔ)、橋墩等大體積混凝土工程，積聚在內(nèi)部的水化熱容易發(fā)散

C、大體積混凝土工程中，內(nèi)部溫度上升到50℃以上，內(nèi)外溫差引起的應(yīng)力不會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫

D、水化熱對(duì)大體積混凝土工程是有利的

7、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，主要用于(　)的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程。

A、超遠(yuǎn)距離

B、遠(yuǎn)距離

C、中距離

D、近距離

8、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是(　)。

A、蒸汽打樁機(jī)

B、振動(dòng)打拔樁機(jī)

C、導(dǎo)桿式打樁機(jī)

D、軌道式打樁機(jī)

9、衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志是(　)。

A、安全制度

B、安全技術(shù)措施

C、安全管理

D、安全生產(chǎn)

10、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是(　)。

A、薄層鉆爆開挖

B、帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C、分層鉆爆開挖

D、靜態(tài)破碎開挖

11、土石路堤施工中，壓實(shí)機(jī)械宜選用(　)。

A、自重不小于18t的光輪壓路機(jī)

B、自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

C、自重不大于25t的振動(dòng)壓路機(jī)

D、自重不大于25t的光輪壓路機(jī)

12、一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是(　)。

A、邊溝

B、急流槽

C、截水溝

D、攔水帶

13、山坡陡峭的路塹不宜采用(　)。

A、柱板式錨桿擋土墻

B、加筋土擋土墻

C、重力式擋土墻

D、壁板式錨桿擋土墻

14、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于(　)℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A、5

B、10

C、15

D、20

15、下列關(guān)于瀝青路面接縫的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

A、梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B、橫向接縫先進(jìn)行縱向碾壓再改為橫壓

C、橫接縫攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度

D、半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

16、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是(　)。

A、增大強(qiáng)度

B、增大透水性

C、防止漏水

D、防止碎石堵塞

17、人們?cè)陂L(zhǎng)期的施工實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的一種傳統(tǒng)的施工方法是(　)。

A、新奧法

B、礦山法

C、明挖法

D、掘進(jìn)機(jī)法

18、連拱隧道的施工中，隧洞開挖的關(guān)鍵是(　)。

A、主洞上拱部的開挖

B、側(cè)導(dǎo)坑開挖

C、中導(dǎo)坑開挖

D、上導(dǎo)坑開挖

19、公路隧道施工中仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)(　)m。

A、40

B、50

C、70

D、90

20、預(yù)制成的鋼筋骨架，必須具有足夠的(　)。

A、剛度和穩(wěn)定性

B、剛度和強(qiáng)度

C、強(qiáng)度和穩(wěn)定性

D、剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性

【參考答案翻頁(yè)查看】

1、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是橋梁上部構(gòu)造。當(dāng)橋面縱坡大于2%，而橋的長(zhǎng)度又超過(guò)50m時(shí)，宜每隔12～15m設(shè)置一個(gè)泄水管，若小于2%則宜每隔6～8m設(shè)置一個(gè)泄水管。

2、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。就護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式而言，半剛性護(hù)欄具有剛?cè)醿煞矫娴奶匦?，是公路中?yīng)用最廣泛的一類。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度1.2m以上;夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜。設(shè)置反光膜時(shí)應(yīng)在周長(zhǎng)方向閉合，反光膜宜為黃色，可間隔設(shè)置，反光膜縱向距離和間隔距離宜為20cm。

4、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是鋼材。冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，表征在惡劣變形條件下鋼材的塑性，是鋼材的一項(xiàng)重要工藝性能。

5、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是鋼材。細(xì)晶粒熱軋鋼筋為在熱軋過(guò)程中通過(guò)控軋和控冷工藝形成的細(xì)晶粒鋼筋，主要作為高強(qiáng)度鋼筋使用。

6、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是水泥、瀝青、砂石。水泥加水后，發(fā)生水化作用逐漸凝結(jié)硬化放出的熱量，稱為水泥的水化熱。對(duì)大型基礎(chǔ)、橋墩等大體積混凝土工程，由于水化熱積聚在內(nèi)部不易發(fā)散，使內(nèi)部溫度上升到50℃以上，內(nèi)外溫差引起的應(yīng)力使混凝土可能產(chǎn)生裂縫，因此水化熱對(duì)大體積混凝土工程是不利的。

7、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是土石方機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，主要用于中距離的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程。

8、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是起重、垂直運(yùn)輸、打樁、鉆孔機(jī)械。軌道式打樁機(jī)是由柴油打樁錘和多能樁架組成，構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程的施工。

9、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工措施。安全生產(chǎn)是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志。安全技術(shù)措施和安全制度也是編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)一項(xiàng)必不可少的重要內(nèi)容。

10、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。靜態(tài)破碎法：適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過(guò)渡段等特定條件下的開挖。優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，沒(méi)有爆破產(chǎn)生的公害;缺點(diǎn)是開裂時(shí)間長(zhǎng)，破碎效率低。

11、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是填方路基施工技術(shù)。土石路堤不得傾填，宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)分層填筑壓實(shí)。

12、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是坡面排水。截水溝應(yīng)先施工，與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。

13、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基支擋工程。加筋土擋土墻是一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭 的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

14、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10℃，其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃，不宜攤鋪。

15、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路面工程。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓。

16、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面工程。塑料排水管埋設(shè)要求：一端應(yīng)插入中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置，另一端應(yīng)伸出路基邊坡外。橫向塑料排水管的進(jìn)口須用土工布包裹，防止碎石堵塞。

17、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是隧道施工方法。礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法，是人們?cè)陂L(zhǎng)期的施工實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的。

18、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。中導(dǎo)坑開挖決定著洞身 開挖的方向，也是對(duì)洞身巖層情況的先行探察，為主洞的開挖積累資料和摸索情況，指導(dǎo)主洞的施工，是隧洞開挖的關(guān)鍵。

19、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m，Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)40m。

20、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是模板、拱架、支架施工以及鋼筋工程施工。預(yù)制成的鋼筋骨架，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

以上就是小編整理的“2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》備考題(12)”，供廣大考生參考。點(diǎn)擊下方“免費(fèi)下載”按鈕，免費(fèi)領(lǐng)取一級(jí)造價(jià)工程師歷年真題、模擬試題和環(huán)球網(wǎng)校免費(fèi)復(fù)習(xí)資料，全力以赴備考2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試。