2016年造價(jià)工程師《工程計(jì)價(jià)》第一章考點(diǎn)：第二節(jié)

更新時(shí)間：2016-06-21 11:00:35 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　第二節(jié) 設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

　　設(shè)備購(gòu)置費(fèi)和工具、器具和生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi)是設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)的兩個(gè)組成部分，設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)是固定資產(chǎn)投資中得積極部分。在生產(chǎn)性工程建設(shè)中，設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)占工程造價(jià)比重的增加，意味著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和資本有機(jī)構(gòu)成的提高。

　　一、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

　　(一) 國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成和計(jì)算(交貨價(jià)或訂貨合同價(jià))

　　1. 國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)1)帶有備件的原價(jià)(在計(jì)算時(shí)采用)2)不帶有備件的原價(jià)

　　2. 國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)

　　計(jì)算方法：1)成本計(jì)算估價(jià)法2)系列設(shè)備插入估價(jià)法3)分步組合估價(jià)法4)定額估價(jià)法。

　　構(gòu)成：1)材料費(fèi)2)加工費(fèi)3)輔助材料費(fèi)4)專(zhuān)用工具費(fèi)(1)~3)之和)*%5)廢品損失費(fèi)(1)~4)之和)*%6)外購(gòu)配套件費(fèi)7)包裝費(fèi)(1)~6)之和)*%8)利潤(rùn)(1)~5)加7)之和)*%9)稅金(1)~8)之和)*)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)(單獨(dú)計(jì)算)。

　　(二) 進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成和計(jì)算

　　1. 進(jìn)口設(shè)備的交易價(jià)格

　　(1)FOB即freeonboard，意為裝運(yùn)港船上交貨，亦稱(chēng)為離岸價(jià)格。FOB術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣(mài)方即完成交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，以在指定的裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷時(shí)為分界點(diǎn)。費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。

　　(2)CFR即costandfreight，意為成本加運(yùn)費(fèi)，或稱(chēng)之為運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)。CFR是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨，賣(mài)方必需支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。與FOB價(jià)格相比，CFR的費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)是不一致的。

　　(3)CIF即costinsuranceandfreight，意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，習(xí)慣稱(chēng)到岸價(jià)格。在CIF術(shù)語(yǔ)中，賣(mài)方除負(fù)有與 CFR相同的義務(wù)外，還應(yīng)辦理貨物在運(yùn)輸途中最低險(xiǎn)別的海運(yùn)保險(xiǎn)，并應(yīng)支付保險(xiǎn)費(fèi)。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行做出額外的保險(xiǎn)安排。除保險(xiǎn)這項(xiàng)義務(wù)之外，買(mǎi)方的義務(wù)也與CFR相同。

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　　2. 進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)的構(gòu)成和計(jì)算

　　1)進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF)=離岸價(jià)格(FOB)+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

　　=運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

　　2)國(guó)際運(yùn)費(fèi)=原幣貨價(jià)(FOB)X運(yùn)費(fèi)率=單位運(yùn)價(jià)X運(yùn)量

　　3. 進(jìn)口從屬費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

　　1)銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=離岸價(jià)格(FOB)X人民幣外匯匯率X銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率

　　2)外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=到岸價(jià)格(CIF)X人民幣外匯匯率X外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率

　　3)關(guān)稅=到岸價(jià)格(CIF)X人民幣外匯匯率X進(jìn)口關(guān)稅稅率

　　5)進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅=(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)X增值稅稅率

　　6)車(chē)輛購(gòu)置稅=(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)X車(chē)輛購(gòu)置稅稅率

　　(三)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算

　　設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)主要由運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、設(shè)備供銷(xiāo)部門(mén)手續(xù)費(fèi)、采購(gòu)與保管費(fèi)組成。

　　注：1)國(guó)產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)是指由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉(cāng)庫(kù)(或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn))止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi);進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)則是指是由我國(guó)到岸港口或邊境車(chē)站起至工地倉(cāng)庫(kù)(或施工組織設(shè)計(jì)指定的需安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn))止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。

　　2)在設(shè)備原價(jià)中沒(méi)有包含的，為運(yùn)輸而進(jìn)行的包裝支出的各種費(fèi)用。