2016年造價工程師《土建工程》知識點整理：橋

更新時間：2016-04-22 09:30:25 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　安全帶

　　不設(shè)人行道的橋上，兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于0.25m，高為0.25～0.35m的護(hù)輪安全帶。安全帶可以做成預(yù)制件或與橋面鋪裝層一起現(xiàn)澆。

　　人行道

　　橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定，可選用0.75m、1m，大于1m按0.5m倍數(shù)遞增。行人稀少地區(qū)可不設(shè)人行道，為保障行車安全改用安全帶。

　　人行道一般高出行車道0.25～0.35m。

　　欄桿、燈柱

　　欄桿是橋上的安全防護(hù)設(shè)備，要求堅固;欄桿又是橋梁的表面建筑，要求有一個美好的藝術(shù)造型。欄桿的高度一般為0.8～1.2m，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計為1.0m;欄桿間距一般為1.6～2.7m，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計為2.5m。

　　在城市橋梁以及在城郊行人和車輛較多的公路橋上，都要設(shè)置照明設(shè)備。照明燈柱可以設(shè)在欄桿扶手位置上，在較寬的人行道上也可設(shè)在靠近緣石處;照明用燈一般高出車道5m左右。

　　梁式橋

　　梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋。

　　簡支梁式橋

　　是梁式橋中應(yīng)用最早，使用最廣泛的橋形之一。它受力明確、設(shè)計計算較容易，且構(gòu)造簡單，施工方便。簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，其各跨獨立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型：

　　①簡支板橋;

　?、诶吡菏胶喼Я簶?簡稱簡支梁橋);

　?、巯湫魏喼Я簶颉?/p>

　　簡支板橋

　　按施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋;按橋梁跨越河流和障礙的方式可分為正交簡支板橋和斜交簡支板橋。

　　簡支板橋主要用于小跨度橋梁?？鐝皆?～8m時，采用鋼筋混凝土實心板橋;跨徑在6～13m時，采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋;跨徑在8～16m時，采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。

　　肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)

　　簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁中小跨徑在8～12m時，采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20～50m時，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。在我國使用最多的簡支梁橋的橫截面形式是由多片T形梁組成的橫截面。其特點是外形簡單，制造方便，橫向借助橫隔梁的聯(lián)結(jié)，使結(jié)構(gòu)整體性較好。但單片主梁在運輸和安裝過程中不夠穩(wěn)定。

　　箱形簡支梁橋

　　箱形簡支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。

　　懸臂梁橋相當(dāng)于簡支梁橋的梁體越過其支點向一端或兩端延長形成梁式橋結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點是懸臂跨與掛孔跨交替布置，通常為奇數(shù)跨布置。

　　掛梁的跨度一般為主孔跨度的1/4～1/2，并不宜大于35～40m。

　　預(yù)應(yīng)力筋宜布置成波浪形曲線。

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