2016年造價(jià)工程師《土建工程》知識(shí)點(diǎn)整理：路基

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　　道路的結(jié)構(gòu)組成

　　應(yīng)急車(chē)道

　　當(dāng)快速路單向機(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù)小于3條時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于3.0m的應(yīng)急車(chē)道。當(dāng)連續(xù)設(shè)置有困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急停車(chē)港灣，間距不應(yīng)大于500m，寬度不應(yīng)小于3.0m。

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　　路基

　　路基是行車(chē)部分的基礎(chǔ)，它由土、石按照一定尺寸、結(jié)構(gòu)要求建筑成帶狀土工構(gòu)筑物，路基必須具有一定的力學(xué)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，又要經(jīng)濟(jì)合理，以保證行車(chē)部分的穩(wěn)定和防止自然破壞力的損害。

　　路基的基本要求

　　路基是道路的基本結(jié)構(gòu)物，一方面要保證車(chē)輛行駛的通暢與安全，另一方面要支持路面承受行車(chē)荷載的要求，因此應(yīng)滿足以下要求：

　　(1)路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性。

　　(2)路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性。

　　填方路基可分為：

　　(1)填土路基;

　　(2)填石路基;

　　(3)砌石路基;

　　(4)護(hù)肩路基;

　　(5)護(hù)腳路基。

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　　填土路基

　　填土路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類(lèi)填料。

　　填石路基

　　填石路基是指用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料填筑的路堤。易風(fēng)化巖石及軟質(zhì)巖石用作填料時(shí)，邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)按土質(zhì)路堤進(jìn)行。

　　砌石路基

　　砌石路基是指用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m，基底面以1：5向內(nèi)傾斜，砌石高度為2～15m，砌石路基應(yīng)每隔15～20m設(shè)伸縮縫一道。當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時(shí)，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。當(dāng)?shù)鼗鶠檎w巖石時(shí)，可將地基做成臺(tái)階形。

　　護(hù)肩路基

　　堅(jiān)硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時(shí)，可修筑護(hù)肩。護(hù)肩應(yīng)采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑，高度一般不超過(guò)2m，其內(nèi)外坡均直立，基底面以1：5坡度向內(nèi)傾斜。

　　護(hù)腳路基

　　當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或?yàn)榧庸?、收回填方坡腳時(shí)，可采用護(hù)腳路基。護(hù)腳由干砌片石砌筑，斷面為梯形，頂寬不小于1m，內(nèi)外側(cè)坡坡度可采用1：0.5～1：0.75，其高度不宜超過(guò)5m。

　　挖方路基

　　挖方路基分為土質(zhì)挖方路基和石質(zhì)挖掘方路基。

　　半填半挖路基

　　在地面自然橫坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1m，臺(tái)階底應(yīng)有2%～4%向內(nèi)傾斜的坡度。分期修建和改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階。高速公路、一級(jí)公路，臺(tái)階寬度一般為2m，土質(zhì)路基填挖銜接處應(yīng)采取超挖回填措施。

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