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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(9月2日)

更新時(shí)間:2019-09-02 12:56:13 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽138收藏55

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摘要 2019年一級(jí)建造師備考時(shí)間余額不足,大家一定要利用好最后這段沖刺時(shí)間復(fù)習(xí)。環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道整理了:2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(9月2日),請(qǐng)大家抽時(shí)間練習(xí),以下題目均為考生易錯(cuò)題,大家可以通過(guò)以下題目鞏固知識(shí)、查漏補(bǔ)缺。

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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(9月2日)

1.【單選】隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類(lèi),屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是( )。

A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

2.【單選】隧道襯砌裂縫形成的原因不包括( )。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

3.【單選】關(guān)于公路工程標(biāo)線(xiàn)施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

A.標(biāo)段工程正式開(kāi)工前應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試劃試驗(yàn)

B.正式劃標(biāo)段前,應(yīng)首先清理路面,保證路面表面清潔干燥,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣

C.劃線(xiàn)前,通過(guò)控制劃線(xiàn)機(jī)的行駛速度控制標(biāo)線(xiàn)厚度

D.標(biāo)線(xiàn)充分干燥前,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行

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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(9月2日)答案

1.【答案】C

【解析】A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害:存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段,如大型暗河系統(tǒng),可溶巖與非可溶巖接觸帶,軟弱、破碎、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段,誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的地段,高地應(yīng)力、瓦斯、天然氣問(wèn)題嚴(yán)重的地段以及人為坑洞等。

2.【答案】C

【解析】隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴(yán)重不足、混凝土收縮、不均勻沉降及施工管理等。

3.【答案】A

【解析】在標(biāo)線(xiàn)工程正式開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)。

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客觀題:《工程經(jīng)濟(jì)》

主觀題:《水利水電工程》

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