2016年一建考試《公路工程》:1B413058橋頭跳車的防治
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1B413050橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施
1B413058橋頭跳車的防治(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理橋頭跳車的防治)
一、原因分析
橋頭跳車是由于橋臺為剛性體,橋頭路基為塑性體,在車輛長期通過的影響及路基填土自然固結(jié)沉降下,橋臺與橋頭路基形成了高差導(dǎo)致橋頭跳車。主要影響因素有:
1.臺后地基強(qiáng)度與橋臺地基強(qiáng)度不同、臺后填料自然固結(jié)壓縮。
2.橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地基填筑前處理不徹底。
3.臺后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),高填土引道路堤本身出現(xiàn)的壓縮變形。
4.路面水滲入路基,使路基土軟化,水土流失造成橋頭路基引道下沉;回填不及時(shí)積水而引起的橋頭回填土壓實(shí)度不夠。
5.臺后沉降大于設(shè)計(jì)容許值。
6.臺后填土材料不當(dāng),或填土含水量過大。
7.軟基路段臺前預(yù)壓長度不足,軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早,軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位,質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理橋頭跳車的防治)
二、防治措施
1.重視橋頭地基處理,采用先進(jìn)的臺后填土施工工藝。選用合適的壓實(shí)機(jī)具,確保臺后及時(shí)回填,回填壓實(shí)度達(dá)到要求。
2.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降。保證足夠的臺前預(yù)壓長度。連續(xù)進(jìn)行沉降觀測,保證橋頭沉降速率達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)再卸載。確保橋頭軟基處理深度符合要求,嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量。
3.有針對性地選擇臺后填料,提高橋頭路基壓實(shí)度。如采用砂石料等固結(jié)性好、變形小的填筑材料處理橋頭填土。
4.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板。
5.優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采用新工藝加固路堤。
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例題:
1.下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有( )。
A.集料級配差,混凝土和易性差
B.導(dǎo)管埋深過大,管口混凝土已凝固
C.混凝土澆注時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間
D.混凝土澆注過程中導(dǎo)管埋置深度偏小
E,在鋼筋籠制作時(shí),采用對焊連接鋼筋
答案:A B C D
2.為保證懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁梁底高程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),下列做法正確的有( )。
A.對掛籃預(yù)壓消除非彈性變形
B.選在一天中溫度變化較大的時(shí)間段進(jìn)行撓度觀測
C.在0號塊上建立相對坐標(biāo)系,并定期復(fù)核
D.選擇先中跨、后邊跨的合龍順序
E.嚴(yán)格控制施工中不平衡荷載大小與分布
答案:A C E
3.下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有( )。
A.集料級配差,混凝土和易性差
B.導(dǎo)管埋深過大,管口混凝土已凝固
C.混凝土澆注時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間
D.混凝土澆注過程中導(dǎo)管埋置深度偏小
E,在鋼筋籠制作時(shí),采用對焊連接鋼筋
答案:A B C D
背景資料(06考點(diǎn))
某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B合同段施工任務(wù),該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋,合同工期為十五個(gè)月;采用長度為40~50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎(chǔ),橋位處地層土質(zhì)為亞粘土;下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m,柱頂設(shè)置蓋粱,墩柱高度為4~12m,橋臺為重力式U型橋臺。
項(xiàng)目部為了降低成本,制定了先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。項(xiàng)目部的預(yù)制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下:
樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔;墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作、吊裝就位;墩柱施工采用鋼模板,整體拼裝完成后一次吊裝就位;再在頂部鋼筋四周插入木楔,讓鋼筋骨架居中,使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制。
項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項(xiàng)大宗材料的采購計(jì)劃,并邀請了幾家材料供應(yīng)商參加競標(biāo)。項(xiàng)目部組織了評標(biāo)小組,為節(jié)約成本,評標(biāo)的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格,項(xiàng)目部最終選擇了一家報(bào)價(jià)最低的材料供應(yīng)商。
問題:
1.如果主梁張拉后的預(yù)拱度超過了規(guī)范要求,將可能導(dǎo)致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施。
參考答案:
1.可能導(dǎo)致產(chǎn)生橋面鋪裝病害。
(1)控制主梁施工的預(yù)拱度
(2)保證橋面防水混凝土強(qiáng)度
(3)提高橋面鋪裝的施工質(zhì)量
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