一級(jí)注冊建筑師|七大建筑央企212家二級(jí)子公司凈利潤榜單發(fā)布，哪家單位盈利能力最強(qiáng)?
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一半二級(jí)央企凈利潤為 1~10 億
據(jù)基建通大數(shù)據(jù)對(duì)各企業(yè)的官方年報(bào)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，八大建筑央企中，除過中國能建以外、中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建、中國中冶、中國化學(xué)這七家建筑央企均公布了旗下二級(jí)子公司(全資+控股)的凈利潤情況，披露的子公司達(dá) 212 家。其凈利潤大概分布在 5 個(gè)區(qū)間：
其中，處于1億至10億的單位數(shù)量最多，足足有111家，尤以中國電建為重，達(dá)29 家;而處于 10 億至 80 億元的二級(jí)單位有 39 家，多隸屬于中國交建、中國中鐵和中國鐵建。
300億+穩(wěn)坐二級(jí)央企利潤大戶
凈利潤超百億的二級(jí)單位僅有 2 家：中國海外集團(tuán)有限公司和中國海外發(fā)展有限公司，均為中國建筑旗下子公司，與 2018年 情況相一致，其凈利潤額皆在 300 億元以上，且同比都有大幅度的上漲，漲幅在 10%以上，繼續(xù)穩(wěn)坐利潤大戶。
41 家子企經(jīng)營效益處行業(yè)水平之上
而凈利潤額度能超過 10 億的企業(yè)，小編認(rèn)為，在整個(gè)建筑行業(yè)中必然有著舉足輕重的地位，也可以說是 2019 年在整個(gè)建筑領(lǐng)域內(nèi)，其經(jīng)營效益處于行業(yè)水平之上。
四類企業(yè)有利潤保障
縱觀有數(shù)據(jù)公布的這 212 家二級(jí)建筑央企子公司，在超 10 億元凈利潤的單位中，我們發(fā)現(xiàn)盈利能力強(qiáng)的子企，要么是主營業(yè)務(wù)偏房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，要么企業(yè)屬于投資性質(zhì)、或者主攻海外市場，再或者擁有領(lǐng)域“獨(dú)家”(疏浚、工業(yè)制造、四電集成)核心技術(shù)。
不過，也有幾家二級(jí)單位，暫時(shí)跌出了 10 億以上凈利潤行列。例如：中國電建地產(chǎn)集團(tuán)，2018 年度凈利潤約 12.47 億，2019 年僅有 6.76 億;中國鐵建投資集團(tuán)，也從去年的 13.95 億下降至 9.79 億;中電建路橋集團(tuán)，則由 11.35 億凈利潤額縮至 9.36 億。
相對(duì)應(yīng)的，中鐵交通投資集團(tuán)這家投資類的二級(jí)央企，經(jīng)過一年的努力，凈利潤額由 2018 年的 3.6 億上升至 42.33 億，翻了十倍以上，實(shí)現(xiàn)了大跨越。
二級(jí)工程局，凈利潤與整體經(jīng)營能力成正比
建筑企業(yè)中體量最大的基本以土建施工建設(shè)為主業(yè)，此次披露的 212 家央企二級(jí)單位中，以施工為主的就有近一半，而通過基建通大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)零利潤排在前列的工程局，基本上其整體經(jīng)營業(yè)績也名列集團(tuán)前茅。
17 家二級(jí)單位虧損，中鐵二局墊底
以上二級(jí)企業(yè)，不論是凈利潤是 1 億、10 億還是上百億，最起碼都還能稱得上盈利，而另外有 17 家單位就不得不面對(duì)年度虧損的窘境了。尤其是中鐵二局，賬面顯示凈利潤為-18 億，不幸墊底。但據(jù)小編所知，2019 年中鐵二局位列中國中鐵年度新簽合同額前 10 強(qiáng)，營業(yè)收入第 3 名?？磥?，攬單和利潤不成正比這句話在中鐵二局身上應(yīng)驗(yàn)了。
總的來說，2019 年各大央企二級(jí)單位的凈利潤相比去年，整體的變動(dòng)不是特別大，也基本上呈現(xiàn)了各自年度的經(jīng)營狀況。不論是值得慶賀或者需要反思的的成績，2019 年已成為了過去式，不耽于過往，不畏于將來，把眼光瞄準(zhǔn)明天，才能在失敗中不斷進(jìn)取，在收獲里不斷前行。
最后，小編不是搞事哈。就想再問一句：你的企業(yè)盈利了這么多，你的工資漲了沒??
七大建筑央企子公司凈利潤
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