001【復(fù)盤】2018客運(yùn)站實(shí)戰(zhàn)筆記

發(fā)下來的卷子是幾張A2大小的圖訂在一起，前后各有一張牛皮紙，封面可以用來寫名字和考號(hào)，封底單純用來保護(hù)里面的試卷。兩者之間夾著四張卷子，第一張是印著黑字的白紙，后面三張是印紅色線條的硫酸圖。

除了試卷，還會(huì)發(fā)兩張A2大小的草圖紙，這是用來推敲方案用的，一般不記名、不裝訂。聽網(wǎng)上說，有的考場(chǎng)發(fā)的草圖紙是白紙，有的發(fā)的是A3大小，其實(shí)這些也會(huì)對(duì)解題方法都有一定的影響。如果有條件或者考場(chǎng)允許，最好自己帶幾張用順手的草圖紙。

【動(dòng)手】

為了方便后面畫圖，我們需要把卷子拆開。拆的時(shí)候不只需要眼和手，腦子也不要閑著，可以先掃一眼題目，讓腦子預(yù)預(yù)熱轉(zhuǎn)起來，無形之中就比別人爭(zhēng)取了更多的思考時(shí)間。

小學(xué)語(yǔ)文課上有道經(jīng)典的題目，小明早上起床需要刷牙、洗臉、上廁所、吃飯、聽廣播、做運(yùn)動(dòng)等，問怎樣用時(shí)最短。思路就是通過不同事件的并聯(lián)來節(jié)省時(shí)間。

考試的題目就是第一張卷子左上角的黑字：公交客運(yùn)樞紐站方案設(shè)計(jì)。

依舊是不太熟悉的建筑類型，不過倒也習(xí)慣。畢竟工作中只接觸過住宅和廠房，畫個(gè)幼兒園和底商就算是干上公建項(xiàng)目了。從這點(diǎn)來看真得感謝考試，要不然這輩子恐怕也沒有機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)這種項(xiàng)目。當(dāng)然每個(gè)人的設(shè)計(jì)經(jīng)歷不一樣，有的人天天畫樓梯，有的人可能天天布置公交客運(yùn)站平面。接觸過更好，沒接觸過就按題目來吧。也不要認(rèn)為這就是你的劣勢(shì)，任何事情都有兩面性，天天做的不一定就能做對(duì)，沒做過也未必會(huì)做錯(cuò)。

看到這個(gè)題目，大腦就會(huì)在歷年題庫(kù)中展開檢索：

2003年小型航站樓設(shè)計(jì);(交通建筑)

2004醫(yī)院病房樓設(shè)計(jì);(醫(yī)療建筑)

2005法院審判樓設(shè)計(jì);(司法建筑)

2006住宅方案設(shè)計(jì);(住宅建筑)

2007廠房改造設(shè)計(jì);(體育建筑)

2008公路汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì);(交通建筑)

2009中國(guó)駐某國(guó)大使館設(shè)計(jì);(特殊建筑)

2010門急診樓改擴(kuò)建;(醫(yī)療建筑)

2011圖書館方案設(shè)計(jì);(文化建筑)

2012博物館方案設(shè)計(jì);(博覽建筑)

2013超級(jí)市場(chǎng)方案設(shè)計(jì);(商業(yè)建筑)

2014老年養(yǎng)護(hù)院方案設(shè)計(jì);(福利建筑)

2017旅館擴(kuò)建項(xiàng)目方案設(shè)計(jì);(旅館建筑)

2018的題目是屬于交通建筑，加上之前03年的飛機(jī)場(chǎng)和08年的客運(yùn)站，這應(yīng)該是第三次考核交通建筑。不過題目并不是大家猜的火車站，而是公交客運(yùn)樞紐站。單從這個(gè)建筑名稱來看真是搞不懂，畢竟在二三線小城市比較少見。沒吃過豬肉不慌，可沒見過豬跑就多少有點(diǎn)心虛。不過好在還有客運(yùn)站這三個(gè)字在，感覺多少能夠跟08年的題目產(chǎn)生點(diǎn)聯(lián)系。

同樣是512，同樣是方案作圖，同樣是客運(yùn)站。是不是有什么特殊含義?難道是出題人在提醒我們要銘記歷史?難道是想幫助經(jīng)歷過08的老考生上岸?出題人用心如此良苦?當(dāng)然也可能只是湊巧而已。

大概回憶一下客運(yùn)站和飛機(jī)場(chǎng)的平面布局和流線組織。

那兩年題目的主要特點(diǎn)：

1、重點(diǎn)：

交通類建筑，流線為主，并且是以外部流線的進(jìn)出為主。人的進(jìn)出、貨的進(jìn)出等等。

2、難點(diǎn)：

飛機(jī)場(chǎng)的難點(diǎn)在于建筑規(guī)模大，建筑類型陌生?？瓦\(yùn)站的難點(diǎn)在于一二層平面的功能對(duì)位，如何讓二層的候車大廳盡量方整。

3、其他：

外部人流的進(jìn)出都在檐墻(建筑的長(zhǎng)邊)方向上，整體依舊是漢堡式布局。

一二層之間聯(lián)系緊密，需要借助扶梯實(shí)現(xiàn)進(jìn)出站流線。到站都是在一層，然后經(jīng)過出站直接到廣場(chǎng)。

建筑內(nèi)部有共享空間，并且從之后的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)來看，通過共享大廳采光的房間也不算黑房間。

飛機(jī)場(chǎng)題目的氣泡圖中國(guó)際進(jìn)出港區(qū)在右側(cè)與總圖中的大飛機(jī)相對(duì)應(yīng)，客運(yùn)站題目的氣泡圖中上二層的聯(lián)系在右側(cè)與參考答案左側(cè)扶梯正好相反。

客運(yùn)站題目中有一條貨物流線，跟辦公區(qū)有一定交叉。

腦子里想著這些東西的同時(shí)，我們的卷子也拆完了，前后大概也就花幾分鐘的樣子。當(dāng)然要想在考場(chǎng)上能想到這么多，考場(chǎng)下必然要做花時(shí)間去做很多的練習(xí)和總結(jié)。有點(diǎn)像老話說的，臺(tái)上一分鐘臺(tái)下十年功的意思。不同的是一注不需要這么長(zhǎng)時(shí)間，相同的是都需要積累和沉淀。

【粗讀】

卷子拆完，往事也回憶完，把自己的姓名和考號(hào)寫上，然后就可以著手讀題。

觀察一個(gè)建筑，通常我們都是從遠(yuǎn)到近去觀察它，遠(yuǎn)的時(shí)候看到的是大輪廓和形體關(guān)系，隨著慢慢走近看到的是開窗和細(xì)節(jié)，等到了建筑腳下特別近的尺度就能感受到它的質(zhì)感和肌理。

讀題和觀察建筑類似，也是從遠(yuǎn)到近，從大到小，粗到細(xì)，步驟可以分為：

粗讀，讀框架;

細(xì)讀，讀細(xì)節(jié);

選讀，讀重點(diǎn)。

如果遇到一本不是特別好的書，有時(shí)大致翻翻粗讀一遍就可以了。遇到稍微好點(diǎn)的書，可以逐字逐句地細(xì)讀。遇到特別好或者特別重要的書，粗細(xì)讀完還會(huì)拿出來對(duì)重點(diǎn)章節(jié)細(xì)細(xì)回味揣摩。

題目是考試的根本，是我們?cè)O(shè)計(jì)的依據(jù)，并且，讀題的深度往往就決定了設(shè)計(jì)的高度。在考場(chǎng)上我們既需要粗度細(xì)讀，還需要回看式的選讀，并且在考場(chǎng)下還需要進(jìn)行主題式閱讀。

下面我們就開始粗讀：

1、整體架構(gòu);

第一頁(yè)是文字說明、面積表和氣泡圖，空余位置有些圖例。第二頁(yè)是1：500的總平面圖，信息還算豐富。第三四頁(yè)是1:200的平面圖，只有控制線，沒有現(xiàn)狀和樹。

2、文字說明

內(nèi)容包括：任務(wù)描述、用地條件、總平面設(shè)計(jì)要求、建筑設(shè)計(jì)要求和制圖要求。和近幾年的模式框架基本類似，沒有什么特別的地方。

3、面積表

兩個(gè)表格分別是一層和二層，表格從左到右分別為分區(qū)、房間、面積、間數(shù)和備注，從上到下分別為信息欄、分區(qū)和房間、交通以及本層面積。和往年相比，面積表比較小，估計(jì)是房間少了或者是重復(fù)的房間比較多。后面的備注信息也不是特別多。

4、氣泡圖

一二層氣泡圖是合并在一起的，中間用虛線分開，和2013年的超市題目形式類似，應(yīng)該是屬于那種貌似復(fù)雜實(shí)則簡(jiǎn)單的類型。

5、總圖

總圖上北下南，基地三面環(huán)路，圖中有接駁通道作為強(qiáng)控制因素，對(duì)建筑內(nèi)部空間有所暗示，可能會(huì)是一個(gè)破題點(diǎn)。

6、一二層平面圖

90×43的建筑控制線，比往年100×60的控制線要小好多，1:500的比例，沒有其他條件。

粗讀一遍后，大致可以判定出與近幾年的題目套路基本一致，還進(jìn)一步了解到2018年的建筑規(guī)模略小(繪圖量小)，交通建筑(流線為主)，總圖中的接駁通道具有很強(qiáng)的約束性等信息。

【總結(jié)】

利用提前發(fā)卷這點(diǎn)時(shí)間，我們不僅完成了技術(shù)準(zhǔn)備工作，同時(shí)也完成初步的審題，對(duì)題目的大框架和大思路有所了解，并且通過與歷年題目的對(duì)版在大腦中對(duì)今年的方向進(jìn)行了初步的判定。并且也能發(fā)現(xiàn)今年的題目基本上符合歷年的出題套路，并且題目還跟2008年題目類似。

接下來，考試就要正式開始，我們也準(zhǔn)備迎接6小時(shí)的戰(zhàn)斗。

預(yù)知后事如何，請(qǐng)聽下回分解。