場(chǎng)地作圖應(yīng)試策略(四、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)—下)

之前那篇文章寫了關(guān)于2014年停車場(chǎng)題目的常規(guī)解題方法，今天是續(xù)集，寫的內(nèi)容還是跟停車場(chǎng)有關(guān);

本篇主要是梳理一下歷年的真題，從中找出停車場(chǎng)題目的出題規(guī)律，同時(shí)貼一下2014年總結(jié)的解題方法，并給大家提個(gè)復(fù)習(xí)建議;

先來(lái)看一下停車場(chǎng)的歷年題目;

【2010】

【2011】

【2012】

【2013】

【2014年】

更早年份的題目就不貼上來(lái)了，但值得一說(shuō)的是，停車場(chǎng)跟其他四個(gè)題目相比，其歷年題目的脈絡(luò)性很強(qiáng)，每年都很有參考價(jià)值;

如果你是一名場(chǎng)地作圖的老考生，同時(shí)年年卡在停車場(chǎng)的話，強(qiáng)烈建議從03到14挨個(gè)梳理一下。

【試題分析】

主要是根據(jù)歷年試卷上的設(shè)計(jì)條件、任務(wù)要求和總圖三個(gè)方面的內(nèi)容，總結(jié)出題老師的打法套路，梳理出停車場(chǎng)歷年題目的模板。

一、設(shè)計(jì)條件的模板

1、某地?cái)M建停車場(chǎng)，用地見(jiàn)圖;保留場(chǎng)地內(nèi)樹(shù)木，樹(shù)冠投影不允許布置車位;

2、要求在用地范圍內(nèi)盡可能多布置停車位(含殘疾人停車位4輛)，并設(shè)管理用房一處，停車位與管理用房要求見(jiàn)示意圖;

3、停車場(chǎng)出入口由城市道路引入，應(yīng)采用右進(jìn)右出的交通組織方式;設(shè)置一個(gè)出入口時(shí)不應(yīng)小于7米，設(shè)置兩個(gè)出入口時(shí)不應(yīng)小于5米;

4、停車場(chǎng)內(nèi)車行道路寬度不小于7米，要求車行道貫通，停車方式采用垂直式、平行式均可;

5、停車帶與用地界線之間需流出2米寬的綠化帶，殘疾人車位通道處可不設(shè)置;

6、其他特殊要求;如：

14年中場(chǎng)地坡度大于等于5%時(shí)，停車位長(zhǎng)軸與場(chǎng)地坡向之間的夾角不應(yīng)小于60度;

13年中殘疾人停車位地面坡度不應(yīng)大于1:50;

12年中要求每3個(gè)停車位之間要求預(yù)留1米寬的綠化帶;

10年中停車位需要考慮與現(xiàn)狀建筑的防火間距;

歷年的基礎(chǔ)條件就是1-5條的內(nèi)容，除了這些基本要滿足的限制條件，每年根據(jù)情況還會(huì)加入第六條的干擾因素來(lái)使題目看上去千變?nèi)f化，其實(shí)萬(wàn)變不離其宗。

干擾因素梳理：坡度、夾角、防火、樹(shù)冠、人員密集場(chǎng)所出入口距離控制等。

二、任務(wù)條件的模板;

1、根據(jù)上述條件繪制停車場(chǎng)平面圖，標(biāo)注停車場(chǎng)出入口以及停車場(chǎng)內(nèi)的車行方向;

2、標(biāo)注相關(guān)尺寸，各停車帶(可不繪車位線)的停車數(shù)量及停車位總數(shù);

3、下列單選題每題只有一個(gè)最符合題意的選項(xiàng)，從各題中選擇一個(gè)與作圖結(jié)果對(duì)應(yīng)的選項(xiàng),用黑色繪圖筆將選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填寫在括號(hào)中，同時(shí)用2B鉛筆將答題卡對(duì)應(yīng)題號(hào)選項(xiàng)信息點(diǎn)涂黑，二者必須一致，缺項(xiàng)不予評(píng)分;

上面這三項(xiàng)主要是說(shuō)明了最終圖面表達(dá)成果要求的內(nèi)容，歷年均一致，不做贅述;

選擇題的考核點(diǎn)：

1、停車位總數(shù)是多少?

2、停車場(chǎng)出入口數(shù)量及寬度，多少個(gè)/多寬?

3、殘疾人停車位位于停車場(chǎng)的哪個(gè)位置?

三、總圖的模板

總圖的模板可能不是那么顯而易見(jiàn)，需要慢慢整理一下;

先把有代表性年份的總圖打出來(lái)，疊到一起看下：

可能還是不夠直觀，這樣，列一下歷年場(chǎng)地的用地尺寸：

2014年：44*52

2013年：44*48

2012年：42*71

2011年：43*57

2010年：42*60

可跟方案作圖的建筑控制線尺寸一樣，歷年的尺寸都差不多太多，基本都控制寬在42-44之間，長(zhǎng)在48-70之間;

經(jīng)過(guò)對(duì)這五年題目的梳理發(fā)現(xiàn)，其中2011的題目沒(méi)有干擾因素，是一道原生態(tài)的題目;題目要求中也只有1-5條，此題應(yīng)該就是停車場(chǎng)的總圖模板;來(lái)看下

答案也貼一下;

徒手畫(huà)的圖面比較亂，把主要內(nèi)容提出來(lái)：

這個(gè)應(yīng)該是歷年停車場(chǎng)題目的原始答案，歷年標(biāo)答都是在這個(gè)基礎(chǔ)之上，加入干擾因素的影響，再進(jìn)行調(diào)整之后得出來(lái)的;

2011年是兩個(gè)出入口的模板，2004年是一個(gè)出入口的模板，其實(shí)也都大同小異。

給大家一個(gè)建議，如果經(jīng)過(guò)復(fù)習(xí)還是搞不定停車場(chǎng)的話，那就把這兩年的簡(jiǎn)潔版答案打到硫酸紙上，剪成一小片，剩下的你懂。

題目有模板，答案模板，解題思路案例說(shuō)也應(yīng)該有模板;

但是每個(gè)人情況不一樣，解題思路肯定也不一樣，這個(gè)模板還是需要自己去總結(jié)，貼一下2014年總結(jié)的解題模板;

【解題步驟】

1，根據(jù)S/47的原則， 大致確定出入口的數(shù)量;

2，根據(jù)條件限制，大致確定出入口的位置、停車區(qū)域、殘疾人停車、管理室的位置;

3，根據(jù)21X、長(zhǎng)邊車道原則確定停車帶的方向;如果短邊為21的倍數(shù)，則大局已定。考試常見(jiàn)42-44M;

4，布置殘疾人停車、自行車、管理室等;

5，驗(yàn)算并繪制成圖;

【復(fù)習(xí)建議】

(以下內(nèi)容與場(chǎng)地分析部分基本一致)

由于時(shí)間、精力有限，歷年真題又那么多，不可能每次復(fù)習(xí)都要拿A2的硫酸圖來(lái)練。有限的是時(shí)間，做好分步和專項(xiàng)練習(xí)，才能保證應(yīng)試水平高效率的提升。

這里給大家提三個(gè)建議：

1、梳理知識(shí)點(diǎn);

2、小圖練習(xí)思路;

3、大圖真實(shí)模擬;

梳理知識(shí)點(diǎn)就是把歷年考核的知識(shí)點(diǎn)都整理出來(lái)，停車場(chǎng)的知識(shí)點(diǎn)無(wú)非就是出入口與各種人員密集場(chǎng)所的距離控制;

小圖練習(xí)思路就是拿1：1000的小圖，來(lái)練習(xí)解題的思路和步驟，徒手畫(huà)畫(huà)，然后比對(duì)選擇題，簡(jiǎn)單繪制成圖，對(duì)照答案，分析對(duì)錯(cuò)，最后總結(jié)復(fù)盤;

這樣練習(xí)有這么幾個(gè)好處：

1、每個(gè)題目練習(xí)所需要的時(shí)間短，適合在單位上班的休息時(shí)間或者說(shuō)中午吃完飯下午上班前，用比較零碎的時(shí)間就可以復(fù)習(xí)一道題目;

2、不需要特別多的準(zhǔn)備工作，提筆就可以練;練完容易保存和攜帶，偶爾還可以拿出來(lái)看看。

3、如果時(shí)間允許，可以大量密集性的練，半天時(shí)間可以練五六年的真題;真的，誰(shuí)練誰(shuí)知道，效果顯著;

大圖真實(shí)模擬就是上面演示的那樣，規(guī)定時(shí)間，然后模擬，然后對(duì)答案評(píng)分，寫總結(jié);

不過(guò)建議大圖真實(shí)模擬要以年為單位，五道題目一塊練習(xí)，跟在考場(chǎng)上一樣。

如果把歷年真題練完還是沒(méi)有把握，那就把歷年的答案整理到一塊，最好是A4的，找找里面的規(guī)律，自己總結(jié)一下，時(shí)不時(shí)再拿出來(lái)看看。

如果這兩篇停車場(chǎng)大家看完了，有一種“原來(lái)停車場(chǎng)這么簡(jiǎn)單”的感覺(jué)，那這兩篇文章效果就算是達(dá)到了，接下來(lái)就是去實(shí)操，去練習(xí)，切記不要眼高手低！