2017年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試單選練習(xí)3

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　　1、 在經(jīng)濟(jì)交往中，權(quán)利人和義務(wù)人之間，由于一方違約或違法致使對方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)稱為( )

　　A責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) B投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C信用風(fēng)險(xiǎn) D動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

　　2、 在一次火箭發(fā)射中，因發(fā)射當(dāng)天遇到惡劣的天氣導(dǎo)致火箭發(fā)射失敗，引起火箭發(fā)射失敗的風(fēng)險(xiǎn)因素時(shí)( )

　　A火箭設(shè)計(jì)沒有達(dá)到技術(shù)要求 B操作人員操作失誤

　　C發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣 D火箭墜毀損失

　　3、 在保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)務(wù)中，風(fēng)險(xiǎn)單位是指( )

　　A發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的范圍

　　B發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失的額度

　　C保險(xiǎn)公司同意承保的保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)

　　D風(fēng)險(xiǎn)大小的計(jì)量方式

　　4、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理基本程序主要包括( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

　　B風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案

　　C設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

　　D設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　5、 企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險(xiǎn)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)管理方法被稱為( )

　　A避免 B預(yù)防 C抑制 D自留

　　6、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，通常將損失分為四類具體的形式，分別為( )

　　A間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和財(cái)產(chǎn)損失

　　B實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失

　　C實(shí)質(zhì)損失、間接損失、精神損失和財(cái)產(chǎn)損失

　　D間接損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失

　　7、 在汽車剎車失靈釀成車禍而大致車毀人亡的事件中，屬于風(fēng)險(xiǎn)因素的是( )

　　A剎車失靈 B車禍 C車輛毀壞 D人員傷亡

　　8、 在風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展過程中，像安全工程法律風(fēng)險(xiǎn)管理信息安全系統(tǒng)等風(fēng)險(xiǎn)防范手段的出現(xiàn)意味著( )

　　A巨災(zāi)事故頻發(fā) B出現(xiàn)了一些全球性的風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)合體

　　C巴西與其他風(fēng)險(xiǎn)管理組織行為融合 D許多國家政府介入風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域

　　9、 進(jìn)入21世紀(jì)，許多國家政府介入了風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域，其原因是( )

　　A商業(yè)保險(xiǎn)承保利潤的不斷下降

　　B保險(xiǎn)的發(fā)展出現(xiàn)了歷史上少有的艱難

　　C政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的理論支持

　　D巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)事故的頻發(fā)

　　10、 從根本上消除特定風(fēng)險(xiǎn)單位核中途放棄某些即存風(fēng)險(xiǎn)單位，屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的( )

　　A轉(zhuǎn)移 B預(yù)防 C避免 D抑制

　　11、 即有損失可能，又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )

　　A存粹風(fēng)險(xiǎn) B投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) C動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D特定風(fēng)險(xiǎn)

　　12、 屬于基本風(fēng)險(xiǎn)形式( )

　　A火災(zāi)引起損失的可能 B人事傷害引起損失的可能

　　C社會(huì)暴亂引起損失的可能 D家中煤氣爆炸引起損失的可能

　　13、 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，風(fēng)險(xiǎn)管理的對象是( )

　　A風(fēng)險(xiǎn) B產(chǎn)品 C銷售 D市場

　　14、 在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率的程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測以及最大損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)，可以采用的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法( )

　　A避免 B自留 C預(yù)防 D抑制

　　15、 在風(fēng)險(xiǎn)管理演變的過程中，最有影響的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理形式是( )

　　A企業(yè)自己建立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理部 B向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)

　　C企業(yè)請風(fēng)險(xiǎn)管理老師實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理 D向政府求助進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理

　　16、 由于個(gè)人或團(tuán)體的行為(包括過失行為、不正當(dāng)行為及故意行為)或不行為使社會(huì)生產(chǎn)及人的生活遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)被稱為( )

　　A信用風(fēng)險(xiǎn) B責(zé)任 C政治風(fēng)險(xiǎn) D社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)

　　17、 由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)以及組織等方面發(fā)生變動(dòng)所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)稱為：( )

　　A特定風(fēng)險(xiǎn) B自然風(fēng)險(xiǎn) C動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) D靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

　　18、 在社會(huì)生產(chǎn)生活中，屬于靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致?lián)p失的形式包括( )

　　A雷電、暴雨所致?lián)p失 B人口增加所致?lián)p失

　　C技術(shù)進(jìn)步所致?lián)p失 D資本增加所致?lián)p失

　　19、 在風(fēng)險(xiǎn)管理中，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效益的依據(jù)和方法之一是()

　　A風(fēng)險(xiǎn)管理是否取得最大安全保障

　　B風(fēng)險(xiǎn)管理是否與整體管理目標(biāo)一致

　　C風(fēng)險(xiǎn)管理是否安排有效的保險(xiǎn)方式

　　D風(fēng)險(xiǎn)管理是否排了足夠的資金

　　20、 對風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及收益性情況的分析、檢查、修正和評(píng)估屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容之一。該環(huán)節(jié)是( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)估測 B風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果 D選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

　　21、 在風(fēng)險(xiǎn)管理理論中，一個(gè)組織或者個(gè)人用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過程稱作( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) B風(fēng)險(xiǎn)估測 C風(fēng)險(xiǎn)管理 D保險(xiǎn)

　　22、 從廣義上講風(fēng)險(xiǎn)是指( )

　　A損失 B盈利的不確定性

　　C即包括損失的不確定性，也包括盈利的不確定性

　　D損失的可能性

　　23、 風(fēng)險(xiǎn)由( )三個(gè)要素所構(gòu)成

　　A風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、 B風(fēng)險(xiǎn)單位、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失

　　C風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、損失 D風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、責(zé)任

　　24、 一個(gè)人的身體狀況屬于( )

　　A無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B有形風(fēng)險(xiǎn)因素

　　C道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D心理風(fēng)險(xiǎn)因素

　　25、 由于人們不誠實(shí)、不正直或有不軌企圖。故意促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素是指( )

　　A無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B有形風(fēng)險(xiǎn)因素

　　C道德風(fēng)險(xiǎn)因素 D心理風(fēng)險(xiǎn)因素

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　　26、 風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的( )，造成損失的( )

　　A間接原因 外部原因 B直接原因 間接原因

　　C外部原因 內(nèi)部原因 D潛在原因 間接原因

　　27、 損失的直接的或外在的原因是( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)因 B風(fēng)險(xiǎn)事故 C風(fēng)險(xiǎn)單位 D風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任

　　28、 某日天下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，造成人員傷亡。此事件的風(fēng)險(xiǎn)因素是( )

　　A冰雹 B路滑 C車禍 D人員傷亡

　　29、 空氣污染屬于( )

　　A社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B政治風(fēng) C經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　30、 盜竊屬于( )

　　A社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B政治風(fēng)險(xiǎn) C經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　31、 依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為( )

　　A靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與動(dòng)態(tài) B基本風(fēng)險(xiǎn)與特定風(fēng)險(xiǎn)

　　C責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)與信用風(fēng)險(xiǎn) D純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)

　　32、 ( )是指在社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常的情況下，由自然力的不規(guī)則變化或人們的過失行為所致?lián)p失或損害的風(fēng)險(xiǎn)

　　A靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn) B動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn) C基本風(fēng)險(xiǎn) D特定風(fēng)險(xiǎn)

　　33、 只有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)是( )

　　A投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) B純粹風(fēng)險(xiǎn) C社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) D政治風(fēng)險(xiǎn)

　　34、 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是( )

　　A以最小的成本獲得最小的安全保障

　　B以最大的成本獲得最大的安全保障

　　C以最小的成本獲得最大的安全保障

　　D以最大的成本獲得最小的安全保障

　　35、 風(fēng)險(xiǎn)管理開始進(jìn)入了“國際化階段”，是在( )

　　A 1960年 B 20世紀(jì)70年代中期 C 20世紀(jì)90年代 D 21世紀(jì)

　　36、 風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) D評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　37、 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序正確的是( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)估測-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　B風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)估測-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　C風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)估測-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　D風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-風(fēng)險(xiǎn)估測-選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)-評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　38、 風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)是( )

　　A風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) C選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) D評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果

　　39、 風(fēng)險(xiǎn)管理中損失前目標(biāo)是( )

　　A消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性

　　B消除和降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

　　C使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)

　　D使受損家園得以迅速重建

　　40、 風(fēng)險(xiǎn)管理中損失后目標(biāo)是( )

　　A減小風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會(huì)

　　B以經(jīng)濟(jì)、合理的方法預(yù)防潛在損失的發(fā)生

　　C使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)

　　D使受損家園得以迅速重建

　　41、 以下不屬于控制風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的是( )

　　A避免 B預(yù)防 C抑制 D轉(zhuǎn)移

　　42、 ( )是通過對所收集的大量資料進(jìn)行分析，利用概率統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度

　　A風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 B風(fēng)險(xiǎn)估測 C風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) D選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

　　43、 風(fēng)險(xiǎn)管理的方法分為( )

　　A控制型和財(cái)務(wù)型 B自留型和轉(zhuǎn)移型

　　C控制型和轉(zhuǎn)移型 D自留型和控制型

　　44、 控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的目的是( )

　　A提供基金的方式做財(cái)務(wù)安排 B降低損失頻率和減少損失幅度 C降低損失頻率 D減少損失幅度

　　45、 ( )是指發(fā)生一次風(fēng)險(xiǎn)事故可能造成的損失范圍

　　A風(fēng)險(xiǎn)事故 B風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 C風(fēng)險(xiǎn)單位 D風(fēng)險(xiǎn)管理

　　46、 因輸入國家發(fā)生戰(zhàn)爭、內(nèi)亂而中止貨物進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)屬于( )

　　A社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) B政治風(fēng)險(xiǎn) C經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) D技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　47、 由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸，以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的風(fēng)險(xiǎn)因素是( )

　　A無形風(fēng)險(xiǎn)因素 B道德風(fēng)險(xiǎn)因素 C有形風(fēng)險(xiǎn)因素 D心理風(fēng)險(xiǎn)因素

　　48、 風(fēng)險(xiǎn)管理的主體是( )

　　A法人 B個(gè)人 C任何組織和個(gè)人 D組織

　　49、 風(fēng)險(xiǎn)管理效益的大小，取決于( )

　　A是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得最大安全保障

　　B是否能以最小風(fēng)險(xiǎn)成本取得最小安全保障

　　C是否能以最大風(fēng)險(xiǎn)成本取得最小安全保障

　　D是否能以最大風(fēng)險(xiǎn)成本取得最大安全保障

　　50、 如利用簽定銷售、建筑、運(yùn)輸合同處理風(fēng)險(xiǎn)管理方法是( )

　　A財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) B財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

　　C避免型風(fēng)險(xiǎn)管理 D控制型風(fēng)險(xiǎn)管理

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　　21.C22.C23.A24.B25.C

　　26.D27.B28.A29.D30.A

　　31.D32.A33.B34.C35.B

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