2017年物流師三級商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí)

　　商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí))

　　(一)采購子系統(tǒng)

　　一個系統(tǒng)的輸入至關(guān)重要"，它直接影響到系統(tǒng)的運行結(jié)果。系統(tǒng)對環(huán)境輸入的物質(zhì)、能量進(jìn)行加工處理，再將處理后的物質(zhì)、能量向環(huán)境輸出。如果輸入納質(zhì)量不高，那么盡管一個結(jié)構(gòu)完善的系統(tǒng)可以進(jìn)行檢測、篩選，dr斥不良輸入，但是不能從根本上改變不良輸入產(chǎn)生的原因。采購子系統(tǒng)系統(tǒng)就是物流系統(tǒng)的輸入。

　　如果采購的商品不適銷對路，那么商品在物流系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)得再經(jīng)濟(jì)合理也是沒有意義的;如果商品訂貨的批發(fā)量太小，采購又不及時，那么就不能盡快滿足零售店的要求。因此，采購的效率將影響著物流的管理水平。

　　1、集中采購的優(yōu)勢

　　零售店分布面廣，所處地域不同，面對的消費不同，因此要貨的品種、數(shù)量、時間不可能完全相同。一個零售店一次要貨的品種可能比較多，但每個品種的要貨量不會太大。所以不能充分享受價格折扣。在這種情況下，由物流企業(yè)集中各零售店的訂貨，進(jìn)行統(tǒng)一采購，采購批量大，就可以享受價格優(yōu)惠。

　　集中采購的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：

　　(1)集各零售店的零星要貨為較大批量的要貨，爭取供應(yīng)商在價格上給予盡可能多的優(yōu)惠，從而降低進(jìn)貨成本，降低銷售價格，提高競爭力。

　　(2)能相對穩(wěn)定供應(yīng)商，有利于更緊密合作和穩(wěn)定供貨渠道。

　　(3)有利于建立商品生產(chǎn)基地，減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。

　　(4)有利于及時掌握供求信息，做好協(xié)調(diào)工作。

　　所以，原則上應(yīng)避免零售店的單獨采購行為。零售店要根據(jù)經(jīng)營特點和商品特點掌握采購的程度。

　　2、采購成本的控制

　　采購成本包括：進(jìn)貨價格、貨物的運輸費、包裝費、各種手續(xù)費及采購人員的差旅費等。控制采購成本應(yīng)從以下幾方面入手：(U加強(qiáng)對市場采購信息的收集和分析市場采購信息是多方面的，主要有：貨源信息，包括貨源的分布、結(jié)構(gòu)、供應(yīng)能力;流通渠道的變化和競爭信息;價格信息;運輸信息;管理信息等。

　　由于市場信息具有社會性、有效性、連續(xù)性和流動性，借助于計算機(jī)建立一套完整的信息分析和管理系統(tǒng)，可以對市場信息進(jìn)行收集、整理、分析，提供各種決策方案供決策者參考。

　　(2)根據(jù)市場狀態(tài)，確定采購對象，建立穩(wěn)定的供應(yīng)伙伴關(guān)系。

　　社會化的大生產(chǎn)、大流通，要求建立相對穩(wěn)定的供需關(guān)系。目前我國流通領(lǐng)域存在假冒偽劣商品充斥市場的現(xiàn)象。批發(fā)商如果有穩(wěn)定的供貨渠道，與誠實可信、資信良好的供應(yīng)商合作，就在很大程度上減少了假冒偽劣商品混入的可能性，從而有利于提高商業(yè)企業(yè)形象。

　　(3)為了降低采購成本，還需盡量降低采購風(fēng)險

　　采購風(fēng)險是在采購過程中由于存在不確定性因素而給批發(fā)企業(yè)造成的可能損失。當(dāng)采購的商品是獨家生產(chǎn)或供琉。而采購者有多個時，采購風(fēng)險大;反之，有許多供方而需方卻很少時，風(fēng)險就小。當(dāng)采購商品為新產(chǎn)品時，采購風(fēng)險大。當(dāng)商品需求量預(yù)測的資料不全面、預(yù)測方法不盡科學(xué)時，采購風(fēng)險大。此外，采購批發(fā)量的大小對采購風(fēng)險也有較大影響。

　　為了降低采購風(fēng)險，當(dāng)商品供不應(yīng)求時，應(yīng)及時掌握市場信息，迅速做出決策。通過預(yù)付貨款等方式，增加企業(yè)的可信度;并且可以根據(jù)市場預(yù)測，適當(dāng)增加批量。

　　當(dāng)商品供不應(yīng)求而生產(chǎn)周期又長時，由于不確定性因素增多，應(yīng)增大保險儲備量。

　　當(dāng)購買新產(chǎn)品時，由于不了解市場反映，應(yīng)減少購買量。

　　為了減少采購批量的誤差，一要加強(qiáng)市場信息的收集，提高預(yù)測的準(zhǔn)確性，二要減少每次采購批量，增加采購次數(shù)。不過增加采購次數(shù)會使采購固定費用增加。所以要權(quán)衡利弊，綜合考慮。

　　(4)確定適宜的采購時機(jī)與合理的采購批量。

　　采購過早，庫存過多，增加庫存費用。采購過晚，庫存不足，引進(jìn)缺貨損失。采購批量過大，有可能產(chǎn)生積壓。采購批量太小，又會增加采購次數(shù)，增加采購的固定費用。適宜的采購時機(jī)和合理的采購批量與合理的庫存是一個問題納兩個方面。如何確定適宜的采購時機(jī)和合理的采購批量，參見第四章第二節(jié)有關(guān)庫存控制的內(nèi)容。

　　(二)儲存子系統(tǒng)

　　1、儲存子系統(tǒng)的功能

　　儲存是物流的主要職能之一。商業(yè)的儲存屬于流通領(lǐng)域的商品儲備。從宏觀上講，這種儲備一是起"蓄水池"作用，調(diào)節(jié)供需，其中主要調(diào)節(jié)供應(yīng)與銷售的關(guān)系，使它們在時間和空間上得到協(xié)調(diào)，保證社會再生產(chǎn)的順利進(jìn)行;二是起保管養(yǎng)護(hù)作用。根據(jù)商品的自然屬性及環(huán)境條件，采取一定方法維護(hù)商品質(zhì)量，防止發(fā)生耗損，降低儲存成本，提高儲存效益。從商業(yè)物流企業(yè)來講，儲存子系統(tǒng)一是起集散商品作用，把商品從產(chǎn)地集中進(jìn)來，形成規(guī)模，統(tǒng)一儲存。然后根據(jù)需要，把商品分散送到零售店去。通過一集一散，銜接供應(yīng)和銷售，降低物流成本。二是起檢驗作用。在物流過程中，為了保障商品的數(shù)量和質(zhì)量準(zhǔn)確無誤，分清事故責(zé)任，維護(hù)企業(yè)利益，必須對采購的商品在各方面進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗和核對，保證商品在品種、規(guī)格、品牌、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等方面符合要求。商品檢驗在入庫前進(jìn)行。

　　2、集中庫存形成的優(yōu)勢(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí))

　　零售店的主要任務(wù)是現(xiàn)場銷售。在場地安排上，營業(yè)場所面積一般要占70%以上，用于商品儲存的場地不大。零售商店儲存的商品在數(shù)量上僅保持在一個較短的時期內(nèi)不缺貨。

　　這是和它們的銷售功能相適應(yīng)的。同時，為了加快零售店資金的周轉(zhuǎn)，也不宜儲存餃多的商品。

　　物流企業(yè)可以充分發(fā)揮各零售店儲備的作用。物流企業(yè)對于各零售店常年銷售、銷售量較大的商品根據(jù)總銷售量，結(jié)合供應(yīng)周期，制定庫存儲備定額，集中采購，統(tǒng)一儲備。各零售店只需保持較少庫存，需要時通過物流企業(yè)送貨。對于季節(jié)性銷售的商品，包括數(shù)量零星、各零售店需要不一致的商品，由物流企業(yè)及時組織進(jìn)貨，或者將訂單定期匯總后再統(tǒng)一進(jìn)貨，由物流企業(yè)將貨送至各零售店。各零售店無需保持庫存就可以及時得到所需的商品。集中庫存所具有的優(yōu)勢主要有以下幾點：

　　(1)提高庫存周轉(zhuǎn)率，AD快銷售速度。

　　集中庫存以后，物流企業(yè)和零售店明確分工，各司其職。

　　物流企業(yè)可以相對準(zhǔn)確地確定采購時機(jī)和采購批發(fā)量，減少商品的積壓。同時，各零售店可以集中精力搞銷售，提高服務(wù)質(zhì)量加快商品的銷售速度。

　　(2)減少保險儲備總量。

　　如果各零售店單獨存貨，那么每一個零售店都有一定保險儲備量，把所有零售店的全部保險儲備加起來總量就非?？捎^。采用集中庫存，只保持一個較小的保險儲存量，就可以供所有分店不時之需。保險儲備總量降低，就是說用于保險儲備的費用也隨之降低。

　　(3)減少庫存面積

　　為了便于搬運相通風(fēng)，庫房要有門宙、過道。庫房面積越小，門宙、過道所占用的比例越大，倉容利用串越低。進(jìn)行集中庫存，庫房面積大，倉容利用率高，儲存同樣多的商品占用的面積小。同時，集中庫存比分散庫存庫房單位面積的造價低。

　　(4)有利于使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備

　　集中庫存，庫房規(guī)模大，場地大，具備了使用現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的客觀條件。同時，用于這些設(shè)備的投資分?jǐn)傇趩挝簧唐飞系馁M用也低。

　　(5)保管人員減少

　　各零售店設(shè)立倉庫，每個店至少要有一名保管員。集中庫存，可以用各零售店少得多的人員負(fù)責(zé)所有商品的檢驗、保管、出入庫管理工作，大大提高了工作效率?？傊?，集中庫存發(fā)揮了規(guī)模效益，降低了物流費用。

　　(三)流通加工子系統(tǒng)

　　1、流通加工的特點

　　流通加工是商品進(jìn)入流通領(lǐng)域后進(jìn)行的再加工。流通加工和一般生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理等方面并無顯著區(qū)別，但在加工對象、力口工程度方面差別較大：(1)流通加工的對象是進(jìn)入流通領(lǐng)域的商品，生產(chǎn)加工的對象不是最終產(chǎn)品，而是零部件、半成品。

　　(2)流通加工大多是簡單加工，而不是復(fù)雜加工。流通加工對生產(chǎn)加工是一種輔助及補(bǔ)充，絕不是對生產(chǎn)加工的取代或代替。

　　(3)從價值觀點來看，生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價值和使用價值，而流通加工在于完善其使用價值，并在結(jié)構(gòu)、功能不做大改變的情況下提高價值。

　　流通企業(yè)所獲得的利潤，一般只能從生產(chǎn)企業(yè)的利潤中轉(zhuǎn)移過來。進(jìn)行流通加工，流通企業(yè)不僅能獲從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過來的一部分價值，而且能夠創(chuàng)造新的價值，從而獲得更大的利潤。物流企業(yè)有能力從事流通加工活動。進(jìn)行流通加工為商業(yè)企業(yè)帶來的利益是：一是由于物流企業(yè)開展流通加工，可以購進(jìn)加工程度低的便宜商品，降低進(jìn)貨成本;二是在要物流企業(yè)對商品進(jìn)行加工，可以使商品更適合銷售特點。

　　2、流通加工的功能

　　物流企業(yè)所進(jìn)行的流通加工作業(yè)有：

　　(1)分裝加工。許多商品零售起點小，而生產(chǎn)企業(yè)為了保證高效運輸，出廠包裝大。為便于銷售，商品購進(jìn)后要按所要求的零售起點進(jìn)行重新包裝。大包裝改小包裝，散包裝改小包裝，運輸包裝改銷售包裝。

　　(2)分選加工。如果購進(jìn)的農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格參差不齊，把這樣的商品賣出去一是不受顧客歡迎，二是銷售價格低，如果按質(zhì)量、規(guī)格用人工或機(jī)械方式進(jìn)行分選，并分別包裝，質(zhì)優(yōu)價優(yōu)，質(zhì)次價低，適合不同層次人們的需要，就可以提高商品的附加價值。

　　(四)配送子系統(tǒng)

　　配送子系統(tǒng)是批發(fā)物流商業(yè)物流系統(tǒng)或零售物流系統(tǒng)對環(huán)境的輸出，是商業(yè)物流系統(tǒng)服務(wù)水平優(yōu)劣的顯示器。配送工作做的好，說明商業(yè)物流各子系統(tǒng)運行狀態(tài)的良好，子系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)得好。配送工作做的不好，說明各子系統(tǒng)內(nèi)部存在問題。如對各零售店的訂貨沒有及時送到，那么商品既可停滯在配送階段，也可停滯在加工階段，加工中心加工不及時或沒有及時向配送組送貨;還可能停滯在倉庫，保管人員沒有及時將商品調(diào)出;也可能由于采購不及時，造成庫存不足;最后還可能由于信息不暢，造成物流各環(huán)節(jié)工作滯后。

　　開展配送活動是商業(yè)物流系統(tǒng)降低總成本費用的主要途徑之一。物流企業(yè)根據(jù)零售店要求統(tǒng)一送貨，增強(qiáng)了送貨的計劃性，避免了零售店各自提貨所造成的迂回運輸、空載行駛等不合理現(xiàn)象，提高了動力的使用效率。

　　關(guān)于控制配送成本的有關(guān)內(nèi)容，請參閱第五章第二節(jié)配送中心的有關(guān)內(nèi)容。

　　(五)信息處理子系統(tǒng)

　　商品進(jìn)入物流系統(tǒng)以后，無時無刻不是在信息的作用下在系統(tǒng)內(nèi)部流轉(zhuǎn)：采購要按照營銷決策部門的計劃、倉庫的訂貨指令和零售店的訂貨單進(jìn)行;入庫準(zhǔn)備要按照采購部門關(guān)于商品性能和數(shù)量的報告進(jìn)行;流通加工要按照營銷計劃進(jìn)行;配送要按照零售店的訂貨單進(jìn)行，如果沒有信息的流動，物流系統(tǒng)就如死水一潭，"流"不起來。

　　信息處理子系統(tǒng)所具備的功能有：

　　1、即時或定時掌握物流狀態(tài)，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或其它信息傳遞方式即時或定時掌握物流系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)及分店的庫存量、庫存能力、配送能力等。

　　2、接受訂貨。接受各零售店的訂貨要求，進(jìn)行綜合處理后，制訂供貨計劃。

　　3、指示發(fā)貨。接受訂貨后，根據(jù)零售店的分布狀況確定發(fā)貨網(wǎng)點。通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或其它方式向發(fā)貨網(wǎng)點下達(dá)發(fā)貨指令。

　　4、制定配送計劃。發(fā)貨網(wǎng)點根據(jù)發(fā)貨指令，選定配送路線和配送車輛，制定最優(yōu)配送計劃并發(fā)出配送命令。

　　5、日常管理。計算訂貨、發(fā)貨余額、庫存水平等，以進(jìn)行庫存管理，訂貨、發(fā)貨管理。

　　6、補(bǔ)充訂貨。根據(jù)營銷決定部門的采購計劃和零售店的前期訂貨情況，發(fā)出補(bǔ)充庫存的指令。

　　7、與零售系統(tǒng)外銜接。掌握系統(tǒng)供應(yīng)商的情況，向供應(yīng)商發(fā)出通知，對系統(tǒng)外發(fā)出運輸、儲存要求并與系統(tǒng)外進(jìn)行信息交換。

　　所以信息是商業(yè)企業(yè)組織物流活動的基礎(chǔ)。商業(yè)物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)通過商品運動緊密聯(lián)系在一起。一個子系統(tǒng)的輸出就是另一個子系統(tǒng)的輸入。要合理組織商業(yè)企業(yè)物流活動，使各個環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，適時適量地將商品送往零售店，并使物流成本盡量降低，就要靠信息在各個環(huán)節(jié)之間進(jìn)行溝通。

　　為了使商業(yè)企業(yè)的物流活動正常而又有秩序地進(jìn)行，必須保證物流信息暢通。物流信息的任何阻塞都將導(dǎo)致物流混亂，嚴(yán)重影響商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)的效率。

　　同時，信息也是物流控制的手段。在商業(yè)物流系統(tǒng)中，應(yīng)該使商品保持適當(dāng)?shù)囊?guī)模。規(guī)模過大，占壓的流動資金過多，不利于資金周轉(zhuǎn);規(guī)模過小，既不能充分享受價格折扣，又不利于滿足零售店的需要。為了使商品保持適當(dāng)?shù)乃剑檬袌鲂畔?、銷售信息、庫存信息、供應(yīng)信息等信息控制物流規(guī)模，使物流系統(tǒng)對企業(yè)的供應(yīng)保障及時，費用又低。