中鼎物流園多式聯(lián)運(yùn)班列首開

更新時間：2017-03-01 14:55:05 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　9時16分，太原、晉中兩市交界處，79218次集裝箱列車從太原鐵路局中鼎物流園駛出，直奔天津。這是中鼎物流園至天津港開行的首趟多式聯(lián)運(yùn)班列，也是山西與天津簽訂“全面深化合作框架協(xié)議”后的第一個落地項目。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流園信息)

　　今年1月，山西省黨政代表團(tuán)赴天津?qū)W習(xí)考察，并與之簽署了《山西省人民政府天津市人民政府全面深化合作框架協(xié)議》，全面落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加速環(huán)渤海區(qū)域一體化進(jìn)程。太原鐵路局先后走訪省內(nèi)20多家經(jīng)天津港出口產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)，多次與太重、雙喜輪胎等重點企業(yè)進(jìn)行座談討論。2月初，與太重、雙喜輪胎等公司達(dá)成合作意向，成功將通過天津港出口歐洲、南美的一批車軸、輪胎等納入班列貨源。

　　據(jù)悉，首發(fā)的這趟多式聯(lián)運(yùn)班列編組40輛，滿載出口的機(jī)械配件、化工品、輪胎等物資，一天后抵達(dá)天津，貨物通過天津港下海，將被分別運(yùn)往歐洲、南美、東南亞等地區(qū)。

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　　太原鐵路局有關(guān)人士介紹，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是實現(xiàn)不同運(yùn)輸方式優(yōu)勢互補(bǔ)、資源整合，促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排，滿足物流市場降本增效的有效途徑。中鼎物流園在規(guī)劃建設(shè)初期，就把大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)，滿足客戶個性化、定制化需求作為標(biāo)準(zhǔn)。中鼎物流園創(chuàng)新性采用海運(yùn)箱、自備箱、路用箱混編運(yùn)輸?shù)撵`活編組模式，滿足了各家企業(yè)不同的貨物裝運(yùn)需求。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流園信息)

　　據(jù)悉，該趟班列的開行，填補(bǔ)了山西省和太原鐵路局到天津港無鐵水聯(lián)運(yùn)的空白，開辟了山西省出口物資外運(yùn)的新通道。據(jù)中鼎物流園負(fù)責(zé)人介紹，班列開行后，隨著貨源增加，將逐步發(fā)展到每周開行3列左右。

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