2011年11月二級物流師真題客觀題部分附參考答案

　　一、 判斷題(正確的涂A，錯誤的涂B)

　　1. 運輸型物流企業(yè)可以自己沒有運輸設備而采用租借手段完成服務任務。 B 物流企業(yè)運行管理 P2

　　2. 物流企業(yè)的經營模式是企業(yè)核心競爭力的體現，它與企業(yè)本身的資源類型無關。 B 物流企業(yè)運行管理 P6

　　3. 物流企業(yè)信息化建設的最終目的是提高物流企業(yè)的作業(yè)效率。 B物流企業(yè)運行管理P17

　　4. 國家標準中隊物流企業(yè)的評級標準分為：A、AA、AAA、AAAA4個級別。 B 物流企業(yè)運行管理 P53

　　5. 物流服務區(qū)別于其他服務是因為它能夠推動物品由供應者向需求者之間的流通，在流通的過程中伴隨著信息流通。A(物流企業(yè)運行管理)P123

　　6. 在倉單質押業(yè)務中，質押貸款協(xié)議需要銀行、倉儲企業(yè)和貨主企業(yè)三方共同簽訂。 A(物流企業(yè)運行管理)P43

　　7. 射頻識別技術具有寫入信息和更新內存的能力。A(物流企業(yè)運行管理)P19

　　8. 物流客戶信息管理可以幫助企業(yè)實施針對性強、效率高的市場營銷活動。A(物流企業(yè)運行管理)P134

　　9. 物流時效是指從下單開始計算到收到貨物為止這段時間。A

　　10. 運輸型物流企業(yè)要選擇容積量較小，較靈活的車型。 B(物流企業(yè)運行管理)P30

　　11. 物流企業(yè)要成為綜合服務型物流企業(yè)必須自有一定量的必要的運輸設備、倉儲設施及設備。B(物流企業(yè)運行管理)P34

　　12. 零售倉庫屬于流通加工型倉儲。A(物流企業(yè)運行管理)P27

　　13. PDCA作為一種質量管理方法同樣可以應用在物流服務質量管理中。A(物流企業(yè)運行管理)P128

　　14. 過路費、養(yǎng)路費在物流成本計算當中應屬于運輸成本。A(物流企業(yè)運行管理)P141

　　15. 非資產型資源類的物流企業(yè)，服務內容為高集成，服務范圍廣的物流企業(yè)屬于比較先進的物流企業(yè)，在現實生活中得到公認，被廣泛學習。B(物流企業(yè)運行管理)P7

　　16. 生產物流師對原材料、零部件與半成品在生產過程中的管理和計劃，也涉及到物料流和信息流，但是基本上不涉及到資金流的管理，以滿足生產需求為目的。A(生產物流管理)p4

　　17. 不同的生產方式決定了物料管理中庫存管理的方式的不同，不同的生產工藝決定了不同的管理控制技術的應用。A(生產物流管理)p7

　　18. 按訂單生產的生產方式是指，在對市場需求量進行預測的基礎上，有計劃地進行生產，并有一定的庫存。B(生產物流管理)p13

　　19. 流水線生產是指生產對象按照一定的工藝路線順序地通過各個工作地，并按照統(tǒng)一的生產速度完成工業(yè)作業(yè)的生產過程。A(生產物流管理)p14

　　20. 主生產計劃制訂后在有效的期限內應保持適應穩(wěn)定，那種只按照主觀愿望隨意改動的做法，將會引起系統(tǒng)原有合理的正常的優(yōu)先級計劃的破壞，削弱系統(tǒng)的計劃能力。A(生產物流管理)p23

　　21. 在制造業(yè)處于生產計劃核心地位的是產品結構，也就是產品本身的技術特征，與銷售計劃的特征是相同的。B(生產物流管理)p27

　　22. 與汽車消耗零件以及民用品相比較，那些特殊訂貨、單件小批生產、精細化工等產品的生產只需要對原材料進行預測。B(生產物流管理)p29

　　23. 在預測方法中，情景分析法是指依據系統(tǒng)的程序，采用匿名發(fā)表意見的方式，即老師之間不得互相討論，不發(fā)生橫向聯(lián)系，只能與調查人員發(fā)生關系，通過多輪次調查老師對問卷所提問題的看法，經過反復征詢、歸納、修改，最后匯總成老師基本一致的看法，作為預測的結果。B(生產物流管理)p32

　　24. 如果僅僅從生產物流的角度來看，企業(yè)的采購與供應管理更多地體現為戰(zhàn)術性的工作，就是采購部門按照生產計劃以及生產排程系統(tǒng)的指令對供應商的供應進行管理，在某種意義上采購工作就是企業(yè)訂單管理工作的一部分。A(生產物流管理)p41

　　25. 企業(yè)的采購有時會對集中或者分散進行原則上的界定，其中集中采購可以充分發(fā)揮老師作用，擴大采購訂單規(guī)模，增強與供應商議價的能力，就是將下屬企業(yè)的需求匯集到總部進行采購的策略。A(生產物流管理)p43

　　26. 在與供應商締結商業(yè)合同的時候，我們會根據采購產品的重要程度以及其支出額度的大小來選擇與供應商的合同方式，合同方式也是企業(yè)與供應商關系遠近的具體體現。A(生產物流管理)p47

　　27. 供應商管理庫存(VMI)是一種在供應鏈環(huán)境下的庫存運作模式，本質上，它是將多級供應鏈問題變成單級庫存管理問題。A(生產物流管理)p58

　　28. 從生產物流的的角度來看，企業(yè)的原材料需求和零部件數量的確定是相關需求的管理，它的基本內核是物料需求計劃。A(生產物流管理)p65

　　29. MRP系統(tǒng)要正確計算出物料需求的時間和數量，特別是相關需求物料的數量和時間，首先要使系統(tǒng)能夠知道企業(yè)所制造的產品結構和所有要使用到的物料。A(生產物流管理)p68

　　30. 物料編碼(Material code)是計算機系統(tǒng)對物料的識別代碼。物料編碼沒有必要時惟一的，也就是，一種物料可以有多個物料編碼，一個物料編碼也可以有多種物料。B(生產物流管理)p72

　　31. JIT是一種改善生產管理的技術，以色列物理學家Eli Goldratt 博士于70年代提出，用于安排企業(yè)生產人力和物料調度的計劃方法。B(生產物流管理)p92

　　32. 約束理論認為生產控制的重點是平衡物流，不是平衡能力。物流平衡使各個工序與瓶頸同步，能力平衡是生產能力充分開動。B(生產物流管理)p93

　　33. 大批量生產方式的庫存管理強調“庫存是必要的惡物”，精益生產方式的庫存管理強調“庫存是萬惡之源”。A(生產物流管理)p100

　　34. 傳統(tǒng)的SLP方法是基于計劃推動式生產的方法，而現代企業(yè)的生產是基于市場訂單需求屬于拉動式生產，所以傳統(tǒng)的SLP方法不適合現代企業(yè)的生產特點。A(生產物流管理)p85

　　35. 企業(yè)物流規(guī)劃應該首先定義客戶服務目標，然后識別客戶的服務需求，再進行物流系統(tǒng)設計。 B(銷售物流管理)P6

　　36. 公司的損益報告一般不反映真實的存貨成本及存貨投資的收益。A(銷售物流管理)P30

　　37. 庫存管理方法中的訂單存貨是根據預測保持庫存的穩(wěn)定性。B(銷售物流管理)P35

　　38. 有效性供應鏈的主要目的是消除整個供應鏈管理流程中沒有為消費者增加價值的成本，將供給推動的推式系統(tǒng)，轉變成更有效率的需求拉動的拉式系統(tǒng)。B(銷售物流管理)P54

　　39. 銷售物流的服務是銷售過程中的一部分，顧客滿意度的高低直接影響著顧客忠誠度，進而影響銷售。A(銷售物流管理)P73

　　40. 在產地或銷售地設置加工點，去除無用部分，進行切分、洗凈、分裝等加工屬于流通加工中的精制加工。A(銷售物流管理)P80

　　41. 在流通加工中的生產管理中特別強調生產進度的控制，提高生產的均衡性和連續(xù)性，充分發(fā)揮生產能力，提高生產效率。B(銷售物流管理)P81

　　42. 回收逆向物流是指下游客戶將不符合訂單要求的產品退回給上游供應商。B(銷售物流管理)P89

　　43. 交叉理貨適用于大規(guī)模可預測商品，要求建立配送中心，確保進出貨物兩個方面的運輸都能夠獲得規(guī)模經濟。A(銷售物流管理)P85

　　44. 用于平衡供求的最低庫存取決于設施的地點和企業(yè)運作過程的變化。A

　　45. 供應商未能滿足零售企業(yè)的訂單導致零售企業(yè)缺貨時一個復雜的過程，需要企業(yè)各部門的自律和相互監(jiān)督，并針對不同的情況，采取相應的措施和手段。B(銷售物流管理)P49

　　46. 根據商品品種進行的循環(huán)盤點屬于定期盤點。B(銷售物流管理)P51

　　47. 已售未提庫存主要是指顧客購買商品后，企業(yè)送貨上門時，由于顧客臨時更改時間而導致未送達的貨物，暫時存放在倉庫，需要與顧客溝通具體的送貨時間，及時清理，提高倉庫的利用率。B(銷售物流管理)P52

　　48. 流通加工處于不易區(qū)分生產還是流通的中間領域，改變商品的基本形態(tài)和功能，完善商品的使用功能，提高商品的附加價值，同時提高物流系統(tǒng)的效率。A(銷售物流管理)P76

　　49. 網上商城的客戶訂單分散繁多，批量大、批次小、短周期，很難單獨考慮物流的經濟規(guī)模，因而物流成本較高，使得庫存上升。B(銷售物流管理)P104

　　50. 建立物流服務提供商的競爭模式，可以避免物流業(yè)務停止運行或短期內必須找到新的供應商的困難局面。A(銷售物流管理)P100

　　51. 客戶服務標準屬于物流信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃層次。B(銷售物流管理)P24

　　52. 貨物出庫揀貨有多種方式。播種式揀貨是以貨品為單位進行分揀，匯總一定時期內各類貨品數量，分別進行揀選。A(倉儲與配送實務)P85

　　53. 常見的儲位編碼方法有三種，分別為區(qū)段方式，品項群別方式、地址式方式。B(倉儲與配送實務)P9

　　54. 倉儲管理和倉儲作業(yè)管理統(tǒng)稱為WMS。 A(倉儲與配送實務)P141

　　55. RFID標簽可以提供供應鏈管理中產品流與資金流的雙向通信。A(倉儲與配送實務)P142

　　56. 電子標簽系統(tǒng)具有加快揀貨速度，降低揀貨錯誤率，免除表單作業(yè)等優(yōu)點。A(倉儲與配送實務)P77

　　57. 運輸作業(yè)中的托運人，也稱作“發(fā)貨人”、“委托人”或“貨主”，是運輸合同的主要當事之一。A(貨物運輸實務)P16

　　58. 從企業(yè)管理的角度看，空運費用最高，海運費用最低，所以從事企業(yè)物流管理的人員在選擇運輸方式時，要盡量選擇海運。B

　　59. 我國鐵路集裝箱運輸有“五定”班列的形式。“五定”班列是指定點、定線、定車次、定時間、定貨量。B(貨物運輸實務)P40

　　60. 國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物托運人的代理人，也可作為獨立經營人從事國際貨代業(yè)務。A(貨物運輸實務)P17

　　二.單項選擇題：(本類題型所包含的每道小題只有一個正確答案，請在給出的選項中選出正確的答案，并在答題卡對應的題號上正確填涂，共40題40分，每小題1分)

　　61. 物流管理的總原則是：( B )

　　A.服務水平最高; B.物流合理化;

　　C.物流成本最低; D.質量最好。

　　62. 庫存控制管理的定量訂貨法中，關鍵的決策變量是：( D )

　　A.需求速率; B.訂貨提前期;

　　C.訂貨周期; D.訂貨點和訂貨量。

　　63. 物流服務中“二律背反”的狀態(tài)主要表現在：( C )

　　A.數量與成本之間; B.數量與服務之間;

　　C.服務與成本之間; D.結構與成本之間。

　　64. 對產品的可得性最準確的績效衡量指標是：(D)

　　A.缺貨頻率; B.顧客頻率;

　　C.運作績效; D.發(fā)出訂貨的完成狀況。

　　65. 銷售物流服務評價指標中，概括性指標是：(C)

　　A.市場份額; B.客戶忠誠度;

　　C.客戶滿意度; D.企業(yè)形象。

　　66. 如果商店的補貨規(guī)模足以獲取進貨規(guī)模的經濟效益，配送中心應該通過( D )的方式直接將不同供應商的產品通過組合運送到不同的地點。

　　A.送奶路線運送; B.直接運輸;

　　C.商店自提; D.交叉理貨。

　　67. 一項完整的電子商務流程，應包括資金流、商流、物流和( D )

　　A.實物流; B.業(yè)務流;

　　C.產品流; D.信息流。

　　68. 節(jié)約里程法計算運輸配送路線時哪項因素不是必須給的：( A )

　　A.車輛類型; B.節(jié)約距離;

　　C.配送距離; D.各門店間距離。

　　69. 對流通加工的正確理解是：( D )

　　A.流通加工由生產企業(yè)在產品出廠前完成;

　　B.流通加工可以在不作交較大改變的情況下提高產品價值;

　　C.流通加工的對象多為原材料、零配件、半成品;

　　D.流通加工大多可以被生產加工代替。

　　70. 物流產生的基礎是：(D)

　　A.生產與流通成本的大幅度上升;

　　B.現代交通運輸手段的進步;

　　C.市場競爭日益激烈;

　　D.生產與消費在時間和空間上的分離。

　　71. 符合“按照確定的周期、確定的商品品種和數量、確定的客戶進行配送”這一特點的配送方式是：(B)

　　A.定時定量配送; B.定時定量定點配送;

　　C.定時定線配送; D.及時配送。

　　72. 配送中心的主要功能有：(A)

　　A.集貨功能、理貨功能、儲存功能、流通加工功能、分揀功能、配送功能等;

　　B.信息處理功能、采購功能、中轉運輸功能、展示功能等;

　　C.集貨功能、理貨功能、采購功能、中轉運輸功能等;

　　D.分揀功能、配貨功能、信息處理功能、采購功能等。

　　73. 在商品的年需求量一定的情況下，每次的訂貨量越大，則：(B)

　　A.訂購成本越大，儲存成本越小;

　　B.訂購成本越小，儲存成本越大;

　　C.訂購成本越小，儲存成本越小;

　　D.訂購成本越大，儲存成本越大;

　　74. 在產業(yè)鏈上物流管理可以被分成三個階段，供應物流、生產物流以及銷售物流，其中銷售物流包括：(B)

　　A.在制品庫存管理; B.產成品庫存管理;

　　C.原材料庫存管理; D.零部件的庫存管理。

　　75. 生產方式和生產工藝是生產物流研究過程中的基本分類，不同的類別決定了不同管理方式，其中，屬于生產方式分類中的是：(C)

　　A.流水線生產; B.離散生產;

　　C.備貨生產; D.項目生產。

　　76. 編制主生產計劃(MPS)時要確定每一具體的最終產品在沒一具體時間段內的生產數量。其中包括總量計劃和批量計劃，下面那個描述是有關總量計劃約束的內容：(A)

　　A.每個月某種產品各個型號的產量之和等于總體計劃確定的該種產品的月生產總量：

　　B.經濟生產批量限制;

　　C.生產準備成本;

　　D.存儲變動成本。

　　77. 主生產計劃中有一個重要的概念“凍結”，下面對凍結期的描述正確的是：(A)

　　A.一種方法是規(guī)定“需求凍結期”，它可以包括從本周開始的若干個單位計劃期，在該期間內，沒有管理決策層得特殊授權，不得隨意修改主生產計劃;

　　B.另一種方法是規(guī)定“計劃凍結期”，計劃凍結期通常比需求凍結期要短;

　　C.主生產計劃凍結期的長度應周期性地審視，應該總是保持固定不變;

　　D.主生產計劃的相對凍結在使生產成本得以減少的同時，也同時增加了產品響應市場變化的柔性。

　　78. 在需求管理的內容中，我們把需求分為獨立需求和相關需求兩類，下面哪一個是對相關需求的正確描述;(D)

　　A.獨立于人們的主觀控制能力之外;

　　B.其數量與出現的概率是隨機的、不確定的、模糊的;

　　C.某項物料的需求與對其他物料的需求無關;

　　D.其需求數量和需求時間與其他的變量存在一定的相互關系，可以通過一定的數學關系推算得出。

　　79. 預測(forecasting)是獨立需求管理的重要組成不分，下面對于預測特點的描述正確的是：(B)

　　A.預測永遠是正確的;

　　B.對于較大的物品組合，預測更準確些;

　　C.對于時間較長的預測更為準確;

　　D.對于較大的物流組合，預測更大準確。

　　80. 采購的供應定位模型中，瓶頸類采購項目的采購策略應該是：( A )

　　A.高庫存策略; B.以降低管理費用為目標;

　　C.盡量壓低價格或成本; D.選用多個供應商。

　　81. 在企業(yè)采購的組織階段，采購可采用集中和分散采購兩類。其中分散采購的缺點是;(D)

　　A.形成供應基地;

　　B.集中的數量優(yōu)勢

　　C.對市場反映靈敏，補貨及時，購銷迅速;

　　D.部門各自為政，容易出現交叉采購、人員費用較大。

　　82. 在采購實務中，獲取與選擇報價有以下幾種辦法被廣泛應用，包括競爭性談判和招標采購，其中競爭性談判的優(yōu)點是：(B)

　　A.違反自由競爭精神，助長企業(yè)托拉斯襲斷價格，阻礙工商也的發(fā)展;

　　B.可選擇適當的對象，并兼顧供應商以往的業(yè)績，確保采購安全，防范采購風險;

　　C.無限制的獨家談判，容易造成廠家抬高價格;

　　D.秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機會。

　　83. 物料編碼通常有以下幾種方法，如，阿拉伯數字法、英文字母法、暗示法和混合法。其中敘述正確的是：(A)

　　A.暗示法是指物料編碼代表物料的意義，可自編碼本身聯(lián)想出來;

　　B.阿拉伯數字法很容易將編碼與實際物料聯(lián)系起來;

　　C.字母暗示法不太容易將編碼與實際物料對應起來;

　　D.連續(xù)數字編碼法方便后續(xù)的物料管理和倉儲管理。

　　84. OPT管理思想具體體現在生產排序原則上，其中的原則之一是：(A)

　　A.重要的是平衡物流，不是平衡能力;

　　B.生產同步化;

　　C.生產均衡化;

　　D.彈性地增減各生產線的作業(yè)人數。

　　85. 能力計劃是生產企業(yè)對產能資源進行計劃的過程，又可分為兩種能力計劃，粗能力計劃和細能力計劃。下面正確的描述是：(C)

　　A.粗能力計劃關注流程中非關鍵路徑;

　　B.細節(jié)能力計劃關注關鍵路徑活動的方面;

　　C.粗能力計劃關注流程中的關鍵路徑;

　　D.細能力計劃又被成為產能負荷分析。

　　86.下面是有關準時制生產方式和大規(guī)模生產方式特點的描述，正確的是：(B)

　　A.精益生產方式將一定量的次品看成生產中的必然結果;

　　B.傳統(tǒng)的生產方式將一定量得次品看成生產中的必然結果;

　　C.大規(guī)模生產方式認為讓生產者自身保證產品質量的絕對可靠是可行的，且不犧牲生產的連續(xù)性;

　　D.大規(guī)模生產強調個人對生產過程的干預，盡力發(fā)揮人的能力性。

　　87. 在計劃評審技術理論中，對關鍵路徑描述錯誤的是：(D)

　　A.關鍵路徑(Critical Path)是指網絡終端元素的序列，該序列具有最長的總工期并決定了整個項目的最短完成時間;

　　B.關鍵路徑的工期決定了整個項目的工期;

　　C.任何關鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項目的預期完成時間

　　D.一個項目只有一個關鍵路徑。

　　88、服務范圍比較廣，集成度比較低且自身擁有固定資產的物流經營模式稱為：(A)

　　A、功能物流模式 B、綜合物流模式

　　C、集中物流模式 D、專業(yè)物流模式

　　89、關于倉單質押對抵押物要求，以下描述不正確的是：(B)

　　A、所有權明確，不存在與他人在所有權上的糾紛;

　　B、適應用途明確，要保值;

　　C、無形損耗小，不易變質，易于長期保管;

　　D、市場價格確定，波動小，不易過時，市場前景較好。

　　90、以下內容不屬于物流企業(yè)市場定位的是：(B)

　　A、經營層面定位 B、主導業(yè)務定位

　　C、主導區(qū)域定位 D、資產能力及服務水平

　　91、所有貨位隨機分配給入庫的貨物，每一種貨物存放的地點不同，該商品存放方法為：(D)

　　A、商品群系統(tǒng)方法; B、貨位系統(tǒng)方法

　　C、固定貨位存儲 D、開放式存儲

　　92、以下不屬于配送中心業(yè)務量收集內容的是：(D)

　　A、工廠到配送中心之間的運輸量;

　　B、向顧客配送的貨物數量;

　　C、配送中心的保管數量

　　D、工廠到配送中心之間的運輸距離。

　　93、停車費、車輛罰款屬于車輛營運成本中的：(C)

　　A、固定成本 B、設備成本

　　C、意外變動成本 D、運轉成本

　　94、一下哪類公司以完善的倉儲設施，提供最優(yōu)的倉儲服務為它的核心競爭力：(A)

　　A、倉儲型物流公司 B、運輸型物流公司

　　C、流通加工型物流公司 D、綜合型物流公司

　　95、反映當月運行狀態(tài)的車輛績效考核為;(B)

　　A、變動績效考核; B、固定績效考核

　　C、總績效考核; D、貨損貨差率考核

　　96、以下內容不屬于PDCA法中策劃階段步驟的是：(D)

　　A、分析現狀，找出問題;

　　B、找出問題發(fā)生的原因;

　　C、找出問題發(fā)生的最主要原因;

　　D、提出遺留問題并處理

　　97、以下不屬于6西格碼分析工具圖例的是：(B)

　　A、直方圖 B、曲線圖

　　C、短陣圖 D、魚刺圖

　　98、以下哪項是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現：(D)

　　A、企業(yè)收入 B、企業(yè)利潤

　　C、財政支出 D、物流成本

　　99、一定時期內，企業(yè)在物流活動中負債融資所發(fā)生的利息支出屬于什么成本：(C)

　　A、物流管理成本; B、物品損耗成本;

　　C、資金占用成本; D、保險和稅收成本

　　100、退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等，從需方返回供方的物流活動過程中所發(fā)生的物流費用是：(D)

　　A、供應物流成本; B、廢棄物流成本;

　　C、銷售物流成本; D、回收物流成本。

　　三、多項選擇題：(本題型所包含的每道小題都有不止一個正確答案，青選出你認為正確的答案，并在答題卡上對應的題號上填涂，有錯選的本小題得0分，少選但選正確的可得到相應的分數，共20題30分，每小題1.5分。)

　　101、備貨生產是四類生產方式中的一種，對其正確的描述是：(ABC)

　　A、是建立在預測的基礎上的; B、有事前計劃的;

　　C、保有產成品庫存; D、沒有產成品庫存。

　　102、需求管理中，我們把需求分為獨立需要和相應需求，其中獨立需求的特點是：(ABC)

　　A、其數量與出現的概率是隨機的;

　　B、其數量與出現的概率是不確定的;

　　C、其數量與出現的概率是模糊的;

　　D、其需求數量和需求時間與其他的變量存在一定的相互關系;

　　E、其數量和需求時間是可以通過一定的數學關系推算得出。

　　103、企業(yè)采購的組織中有集中的采購和分散采購兩種，其中集中采購的優(yōu)點是：(AB)

　　A、更低的運輸成本;

　　B、減少企業(yè)內部的各部門及單位的競爭和沖突;

　　C、就適應不同地區(qū)市場環(huán)境變化，商品采購具有相當的彈性;

　　D、對市場反映靈敏，補貨及時，購銷迅速;

　　E、可以提高一線部門的積極性，提高其士氣。

　　104、對供應商評價過程中我們關注兩個方面的問題，即能力和積極性，其中積極性因素包括：(ABCDE)

　　A、戰(zhàn)略的一致性; B、交往的方便性

　　C、財務的確定性; D、未來的潛力; E、采購價值。

　　105、物料編碼原則應該是：(ABCDE)

　　A、通用性 B、可擴展性 C、效率性

　　D、兼容性 E、綜合性。

　　106、下面那些是生產能力計劃的要素：(ABC)

　　A、工藝線路; B、時間定額;

　　C、物資消耗定額; D、需求凍結; E、計劃凍結。

　　107、企業(yè)在追求產品品種多樣性的同時，需要平衡由此帶來的庫存增加成本。(BD)的綜合運用可以有效解決這一問題。

　　A、客戶驅動; B、標準化 C、系統(tǒng)總成本最優(yōu);

　　D、延遲; E、大規(guī)模定制。

　　108、物流中心對外營運的收入包括：(BD)

　　A、設備費; B、倉儲費; C、理貨費;

　　D、運輸費; E、加工費。

　　109、EIQ分析法是利用銷售資料的(ACE)之間的關系做出個別和交叉的統(tǒng)計比較。

　　A、訂單內容; B、訂單總筆數; C、商品種類;

　　D、出貨總品種數; E、數量。

　　110、有效消費者反應中的供應管理主要集中在(ACDE)等改善供應鏈上商品流動的概念。

　　A、供應策略與能力; B、商品組合最優(yōu)化; C、有效供給;

　　D、整合需求導向的供給 E、操作最優(yōu)化。

　　111、物流客戶服務評價指標中，屬于交易中要素的是：(BCE)

　　A、目標交付時間 B、訂單滿足率 C、訂單跟蹤

　　D、票據的及時性 E、貨損率

　　112、實施延遲策略的企業(yè)應具備的生產技術特征有：(BD)

　　A、生產技術非常成熟; B、模塊化產品設計;

　　C、產品價值密度大; D、設備智能化程度高;

　　E、產品生命周期短。

　　113、非資產型物流企業(yè)風險包括：(BD)

　　A、合同責任風險; B、資信能力風險; C、與分包商包合同責任風險

　　D、管理能力風險; E、業(yè)務風險。

　　114、以下屬于運輸管理指標的是;(ACD)

　　A、運輸破損率指標; B、盤點差異率指標; C、送貨準確率指標;

　　D、運單簽收合格率指標; E、車輛滿載率指標。

　　115、物流企業(yè)進行市場定位需考慮哪些方面因素：(ABCDE)

　　A、經營層面; B、核心競爭力; C、主導區(qū)域;

　　D、主導行業(yè); E、資產能力和服務水平。

　　116、以下內容屬于物流企業(yè)信息化工具的是：(ABCDE)

　　A、條碼; B、電子數據交換技術; C、全球定位系統(tǒng)

　　D、倉儲管理系統(tǒng) E、運輸管理系統(tǒng)

　　117、在倉單質押業(yè)務中，倉單的法律性質包括：(ACD)

　　A、倉單是一種要式證券; B、倉單是一種資金證券;

　　C、倉單是一種物權證券; D、倉單是一種文義證券;

　　E、倉單是提貨憑證。

　　118、在針對客戶需求進行倉庫管理方案設計時，需要對客戶的基本商品資料進行調研的數據包括：(ABCD)

　　A、客戶商品種類有多少種;

　　B、每個商品種類的商品屬性;

　　C、每種商品的出入庫頻率;

　　D、每種商品的平均庫存量、最高庫存量及最低庫存量;

　　E、每種商品的季節(jié)性變化規(guī)律

　　119、倉庫儲位的管理原則是：(BCD)

　　A、貨物流通通暢 B、變動更新及時;

　　C、存儲空間明確; D、商品數量合理; E、先進先出。

　　120、集裝箱的種類有：(ABCDE)

　　A、冷凍集裝箱; B、開頂集裝箱;

　　C、框架集裝箱; D、牲畜集裝箱; E、罐式集裝箱

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