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2013公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》真題4(網(wǎng)友版)

更新時(shí)間:2013-04-03 15:47:28 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  三、判斷:

  1、臨時(shí)工程只參與永久工程形成的作用,交付使用后,不予拆除。 X

  2、密實(shí)度和孔隙率之和等于1,通常用密實(shí)度(孔隙率)反映材料的密實(shí)程度。X

  3、為保證路基在外力和自重作用下,不產(chǎn)生超過(guò)的容許變形,要求路基有足夠的厚度(強(qiáng)度)。

  4、水泥砼路面與構(gòu)造物銜接處的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可以采用邊緣鋼筋型或厚邊型。對(duì)

  5、橋涵的搭板下面變截面的石灰穩(wěn)定土底基層按設(shè)計(jì)圖示或監(jiān)理指示,驗(yàn)收合格以平方米計(jì)。錯(cuò)

  6、噴射混凝土回彈回收后,經(jīng)過(guò)處理可以作為噴射混凝土利用。錯(cuò)

  7、鉆孔樁采用反循環(huán),護(hù)筒頂端應(yīng)高出地下水位和施工最高水位1.5m(2m)以上。錯(cuò)

  8、連續(xù)鋼構(gòu)施頂推法,不需要設(shè)置臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束?

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