2019一級注冊結(jié)構(gòu)工程師《土木工程施工與管理》重要考點(4)

2019一級注冊結(jié)構(gòu)工程師《土木工程施工與管理》重要考點(4)

一、填土壓實

1. 對填土的要求

(1)不能用的土料：凍、淤泥、強膨脹性、過鹽漬、含有機質(zhì)≥8%的土。

(2)水平分層填土，分層壓實;

(3)不同的土不得混雜，透水性小的在上層。

2. 壓實方法

(1)碾壓法——大面積填土; 每層鋪土厚度≯300mm。

(2)夯實法——小面積填土; 每層鋪土厚度≯250mm，人工≯200mm 。

(3)振動壓實法——非粘性土;每層鋪土厚度≯350mm。

3. 松土碾壓的順序

原則：先輕碾后重碾，先靜壓后振動，先邊部后中間，先慢速后快速。

4.影響壓實質(zhì)量的因素：

壓實功(壓力+遍數(shù)); 土的含水量; 鋪土厚度。

【例1】填方工程中，若采用的填料不同時，宜將透水性大的填料：

A.填在上部

B.填在中間

C.填在下部

D.與透水性小的填料摻雜

【例2】當(dāng)采用打夯機壓實填土?xí)r，每層鋪土厚度不得超過：

A.100mm

B.250mm

C.350mm

D.500mm

【例3】壓實松土?xí)r，順序正確的是：

A.先用重碾后用輕碾

B.先振動碾壓后停振碾壓

C.先壓中間后壓邊緣

D.先慢速后快速

二、土方機械化施工

1. 推土機：挖土、運土，推拉、輾壓。

適用：運距100m以內(nèi)的場地平整，淺基坑開挖，溝坑填平。

2. 鏟運機：鏟土、運土、卸土

特點： 運土效率高;

適于：

運距200～1500m，

坡度20°以內(nèi)，

一、二類土的挖運。

常用于：

大型場地平整;

大型坑槽開挖;

路基填筑等。

【例】某場地平整工程，運距為1000m，土質(zhì)為松軟土和普通土，地形起伏坡度為15°以內(nèi)，適宜使用的機械為：

A.正鏟挖土機配合自卸汽車

B.鏟運機

C.推土機

D.裝載機

3. 單斗挖土機： 工作特點 主要適用

1)正鏟——“前進(jìn)向上，強制切土”;挖停機面以上的大型基坑。

2)反鏟——“后退向下，強制切土”;挖停機面以下坑、槽、管溝。

3)拉鏟——“后退向下，自重切土”;挖停機面以下較大的坑、槽。

4)抓鏟——“直上直下，自重切土”;挖停機面以下深坑、深槽、 井。

【例】可以挖掘停機面以上土方的單斗挖土機是：

A.正鏟

B.反鏟

C.拉鏟

D.抓鏟

三、樁基礎(chǔ)

樁基礎(chǔ)構(gòu)成：若干根樁+承臺

樁的種類：

按工作性質(zhì)分：

端承樁、摩擦樁、

錨固樁。

按施工方法分：

預(yù)制樁、灌注樁。

1.預(yù)制樁的沉樁

(1)條件：樁混凝土達(dá)到100%

(2)準(zhǔn)備：場地準(zhǔn)備，設(shè)置2個水準(zhǔn)點，打試樁≮2根(靜壓3根)，確定沉樁順序

沉樁順序：

①原則：先深后淺，先大后小，先長后短，先密后疏;

②密集群樁——自中間向兩側(cè)或四周對稱施打;

③一側(cè)毗鄰建筑物——由鄰近側(cè)向遠(yuǎn)離方向施打。

(3)沉樁方法：

打入——設(shè)置樁帽、重錘低擊、注意貫入度變化。

靜壓——機械重，噪聲小;適于軟土。

振動——適用于砂石、軟土等，含水砂層最好。

射水(水沖)——適用于砂土、礫石或堅硬土層;最后1～2m打入。

(4) 質(zhì)量控制：

1)停止打樁的條件：

硬土層(端承樁)——控制貫入度為主，標(biāo)高為輔。[當(dāng)貫入度滿足、標(biāo)高未到，應(yīng)再打3陣，看最后貫入度(平均每陣10錘的)]

軟土層(摩擦樁)——控制沉樁標(biāo)高為主，貫入度為輔。

2)偏差在允許范圍內(nèi):

樁位允許偏差：

排樁——偏軸：100+0.01H，順軸：150mm+0.01H;

群樁——1~3根：100mm; 4~16根：1/2樁徑或邊長;

16根以上：邊樁 1/3、中樁1/2樁徑或邊長。

垂直度偏差 ≯ 0.5 % 。

【例】以下沉樁方法中，最適合在城市中軟土地基施工的是：

A.錘擊沉樁

B.振動沉樁

C.射水沉樁

D.靜力壓樁

2.灌注樁按成孔方法分：

鉆孔法—分干作業(yè)成孔、泥漿護(hù)壁成孔(水下灌注砼);適于較穩(wěn)定的土層.

單位承載低、沉降大(虛土厚≯端承50,100;宜用壓灌法、后注漿法)

挖孔法—樁徑大;用于高層、大荷載。

沉管法—單打法、反插法、復(fù)打法(承載力↗)。

截面擴大: 30% 、50% 、 80%。

爆擴法—擴樁孔、擴樁底(擴大頭)。地下水位以上的黏性土。

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【答案】C B D B A D

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