2014年自考"路基工程"常見(jiàn)習(xí)題一覽-10

更新時(shí)間：2014-01-22 13:33:13 來(lái)源：|0

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摘要一般對(duì)于常年有水且水位較高，施工時(shí)不易排水或河床沖刷深度較深的河流，為方便施工多采用高承臺(tái)樁基的基礎(chǔ)形式。

　　1、一般對(duì)于常年有水且水位較高，施工時(shí)不易排水或河床沖刷深度較深的河流，為方便施工多采用高承臺(tái)樁基的基礎(chǔ)形式。

　　2、選用摩擦樁或柱樁可根據(jù)地質(zhì)條件，主要視巖層埋藏的深淺來(lái)決定。

　　3、采用豎直樁樁基或帶斜樁樁基主要考慮外力的大小及樁徑的大小。

　　4、由于鐵路橋梁墩臺(tái)的荷載大而集中，橫向外力也較大，一般情況下樁基設(shè)計(jì)為多排樁樁基。

　　5、外荷載的作用需要橫向抗力來(lái)平衡。

　　6、當(dāng)承臺(tái)底面位于地面或局部沖刷線以下時(shí)，除考慮樁側(cè)土的橫向抗力外，還應(yīng)考慮承臺(tái)側(cè)面土的橫向抗力。

　　7、長(zhǎng)期以來(lái)，在設(shè)計(jì)低承臺(tái)樁基時(shí)，當(dāng)承臺(tái)底板面埋置于地面或局部沖刷線以下一定深度，且又無(wú)需進(jìn)行樁的配筋設(shè)計(jì)時(shí)，采用的簡(jiǎn)化算法是什么低承臺(tái)樁基簡(jiǎn)化計(jì)算方法。

　　8、一根埋置于土中的樁，可分別按土對(duì)樁的支承阻力和樁本身材料強(qiáng)度確定其軸向容許承載力。

　　9、一般情況下，支承于巖層的柱樁和摩擦樁的軸向承載力取決于材料強(qiáng)度和土阻力。

　　10、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中除應(yīng)按土阻力檢算單樁承載力外，還應(yīng)檢算樁身的材料強(qiáng)度。

　　11、對(duì)于有強(qiáng)烈流冰的河流，應(yīng)將承臺(tái)座板底面置于最低流冰層底面以下0.25米深度。

　　12、大量試驗(yàn)資料表明，樁身各點(diǎn)的極限摩阻力的極限值的大小取決于該點(diǎn)的深度和土的性質(zhì)。

　　13、土對(duì)樁的阻力樁端土阻力及周摩阻力。

　　14、橋臺(tái)樁基當(dāng)其承臺(tái)座板底面高出天然地面，即樁露出天然地面時(shí)，則計(jì)算樁基時(shí)就需考慮路基填土的土壓力。

　　15、對(duì)于重要的大橋基礎(chǔ)，確定容許承載力時(shí)應(yīng)做靜載實(shí)驗(yàn)。

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