國(guó)考面試熱點(diǎn):有車沒車,都學(xué)開車

更新時(shí)間：2014-01-10 15:04:08 來源：|0

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國(guó)家公務(wù)員報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

摘要國(guó)考面試熱點(diǎn):有車沒車,都學(xué)開車

　　個(gè)性課程：2014年公務(wù)員個(gè)性輔導(dǎo)：申論批改技巧專講沖刺密卷個(gè)性定制

　　熱點(diǎn)概述

　　“過去，當(dāng)駕駛員是一個(gè)職業(yè)，而現(xiàn)在會(huì)開車成為一種基本技能，會(huì)開車的人越來越多了?！弊詮?0月1日起學(xué)駕駛漲價(jià)后，報(bào)名學(xué)駕駛的市民并沒有減少的趨勢(shì)。記者來到車管所科目一考試現(xiàn)場(chǎng)看到，前去參加考試的學(xué)員真不少。據(jù)某駕校一位領(lǐng)隊(duì)介紹，此次漲價(jià)，并沒有減少報(bào)考A、B照的人數(shù)?！拔覀冞@一期報(bào)考C1照的人數(shù)不比漲價(jià)前少，105名學(xué)員今天前來參加科目一考試，有22人沒通過?！笔袇^(qū)某駕校領(lǐng)隊(duì)說。市民蔡女士最近打算學(xué)駕駛，可是她到駕校咨詢時(shí)，就被駕校的學(xué)費(fèi)嚇了一跳?！敖衲?月份的時(shí)候報(bào)考C1照還是3280元，沒過幾天就漲到3680元，我就覺得漲得太快了。哎，不能接受也得接受，駕照必須學(xué)，晚報(bào)名不如早報(bào)名?！辈膛空f。

　　和蔡女士一樣，很多市民也都覺得駕校的學(xué)費(fèi)是一直往上漲，這次漲價(jià)算是“縱身一跳”，學(xué)習(xí)駕駛越來越不輕松了。市民臧女士是6年前學(xué)到C1照的，她說當(dāng)時(shí)學(xué)費(fèi)是2300元，6年過去了，學(xué)同樣的駕照就得多掏1300多元。

　　市民郭先生認(rèn)為，因?yàn)楝F(xiàn)在駕照越來越難考，大幅度提高學(xué)費(fèi)，是不是在調(diào)控呢?“我感覺駕校學(xué)費(fèi)的漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了工資的增長(zhǎng)幅度，這次一下子漲了400元，看樣子今后只會(huì)繼續(xù)漲價(jià)不會(huì)掉價(jià)，這駕駛證不學(xué)也得學(xué)，如果再往后拖，也許學(xué)費(fèi)會(huì)更高?！惫壬f。

　　相關(guān)評(píng)論

　　@中新網(wǎng)評(píng)論：隨著學(xué)車的人越來越多，高峰期已不分季節(jié)和寒暑假，這樣導(dǎo)致的是在練車的時(shí)候，每個(gè)人練車的時(shí)間無法保證，直接導(dǎo)致的是開車熟練度的問題。

　　@網(wǎng)友評(píng)論：雖然相關(guān)部門和媒體對(duì)駕校教練的職責(zé)有了明確規(guī)定，但是隨著練車的人數(shù)增加，給教練“意思意思”的風(fēng)氣依然存在。

　　模擬題

　　有車沒車的，大家都在學(xué)開車，就此發(fā)表一下你的看法。

　　參考解析

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展變化，人們物質(zhì)財(cái)富的增加，汽車作為一種交通工具，由原來的少數(shù)群體擁有，現(xiàn)在卻變得普及起來。很多家庭都開上了私家車，甚至有的家庭每位家庭成員都有一輛。汽車似乎成了一種不可缺少的交通工具。同時(shí)，學(xué)開車也成為了一種潮流，年輕的年老的，有車的沒車的，大家都爭(zhēng)相學(xué)了起來。

　　這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，我認(rèn)為首先代表了人們生活水平和生活質(zhì)量的提高，只有在滿足了家庭基本生活支出，溫飽需要之后，大家才可能會(huì)向往更高的層次追求。大家爭(zhēng)相學(xué)開車，即便是當(dāng)下沒有車的人，他們也是預(yù)計(jì)到自己在將來也會(huì)擁有或者使用汽車，才去學(xué)習(xí)這門技術(shù)。其次，這也代表了人們思想認(rèn)識(shí)觀念上的變化，更新。大家充分認(rèn)識(shí)到，汽車提高了我們的生活質(zhì)量，節(jié)約了我們的時(shí)間，讓我們的工作和生活都能夠提高效率地進(jìn)行。極大地方便了我們的生活。不僅如此，汽車的普及也帶來了司機(jī)這一職業(yè)的出現(xiàn)和技術(shù)人員的增加，促進(jìn)了就業(yè)。不少人學(xué)習(xí)開車，即便自己沒有汽車，但是通過學(xué)開車也能夠掌握一門技能，必要的時(shí)候這是一種謀生技能，例如出租車司機(jī)，私家司機(jī)，公共汽車司機(jī)，代駕等等。因此呢，大家都在學(xué)習(xí)開車。

　　但是，仍然有一少部分人學(xué)開車屬于盲目跟風(fēng)，并沒有自己獨(dú)立的計(jì)劃打算，只是看別人都去做，自己就也去，不管駕照對(duì)自己有沒有用。由此也造成了駕校爆滿，很多學(xué)員沒有充分機(jī)會(huì)學(xué)扎實(shí)，甚至導(dǎo)致一些小型黑駕校的出現(xiàn)。

　　我認(rèn)為，我們應(yīng)當(dāng)理性對(duì)待學(xué)習(xí)開車這件事。增加一項(xiàng)技能雖然是好事，但是我們對(duì)自己的就業(yè)生活應(yīng)有合適的定位和規(guī)劃，有很多人學(xué)了駕照，放的過期了還沒有使用過一次。應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況，有必要學(xué)就學(xué)，如果自己確實(shí)用不到這項(xiàng)技術(shù)，盲目跟風(fēng)，則沒有這個(gè)必要。因此，應(yīng)當(dāng)具體情況具體分析理性對(duì)待學(xué)開車這件事。

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