海南省公務(wù)員面試熱點(diǎn):公路“三亂”
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熱點(diǎn)概述
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熱點(diǎn)概述
2011年10月27日，央視記者在陜西神木縣搭乘一輛山東司機(jī)駕駛的運(yùn)煤貨車，隨車經(jīng)運(yùn)煤通道進(jìn)入山西境內(nèi)，發(fā)現(xiàn)亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)等國家嚴(yán)禁的公路“三亂”行為依然存在。運(yùn)煤車行至山西嵐縣和盂縣境內(nèi)時(shí)分別被攔下，交警分別收取司機(jī)100元和50元后，未開任何單據(jù)便放行。盂縣交警發(fā)現(xiàn)記者拍攝后搶奪攝像機(jī)，隨后又以“設(shè)備損壞補(bǔ)償”名義強(qiáng)塞給記者2萬元。
11月21日，央視播出該報(bào)道后，公安部要求山西省公安廳立即調(diào)查，依法嚴(yán)肅處理，并派出督察組趕赴當(dāng)?shù)?。山西省紀(jì)委、監(jiān)察廳立即作出決定，先行對(duì)嵐縣、盂縣公安局長(zhǎng)、分管交警的副局長(zhǎng)和交警隊(duì)長(zhǎng)等相關(guān)責(zé)任人免職，成立三個(gè)調(diào)查組分別展開調(diào)查。
山西省公安廳針對(duì)呂梁嵐縣運(yùn)煤車無故被罰、陽泉盂縣交警雙向攔車罰款不開票和高速交警執(zhí)法不規(guī)范等問題，決定在全省公安交警系統(tǒng)開展為期一個(gè)月的紀(jì)律作風(fēng)整改活動(dòng)，對(duì)公路“三亂”實(shí)行零容忍。
模擬題
近一段時(shí)間，我國極少數(shù)地方又出現(xiàn)亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)問題，針對(duì)山西嵐縣、盂縣部分路段暴露的公路“三亂”問題，山西省委省政府高度重視，山西省紀(jì)委、監(jiān)察廳聯(lián)合山西省公安廳迅速組織人員展開調(diào)查，并迅速作出了處理決定。請(qǐng)對(duì)此談?wù)勀愕目捶ā?/p>
參考解析
我國自1994年起就開始對(duì)亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi)等公路“三亂”問題進(jìn)行整治，17年間有關(guān)“三亂”治理的文件、法規(guī)從中央到地方下發(fā)了許多，辦法、措施也采取了很多，各地在公路“三亂”治理中不乏成功經(jīng)驗(yàn)并取得了可喜的成績(jī)。最新媒體曝光山西嵐縣、盂縣部分路段公路“三亂”問題表明，公路“三亂”問題至今仍舊時(shí)有發(fā)生，公路‘三亂\’治理稍有松懈就容易反彈，需要繼續(xù)加以重視并持續(xù)治理。
山西等地公路“三亂”問題久治不愈，主要原因在于部分交通運(yùn)輸部門對(duì)治理公路“三亂”產(chǎn)生厭戰(zhàn)和松懈情緒，思想上重視不夠，對(duì)法律法規(guī)執(zhí)行不力，對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍監(jiān)管不嚴(yán)。各地都要以山西為鑒，對(duì)于治理公路“三亂”要避免“運(yùn)動(dòng)式”、“刮風(fēng)式”的集中治理，一定要多方面著手，標(biāo)本兼治，建立和完善長(zhǎng)效的約束機(jī)制。
第一，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度。要督促各地“一把手”親自掛帥確定治理目標(biāo)和工作措施，配套制訂治理公路“三亂”的工作考核標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和 “治亂先治長(zhǎng)”的原則，逐級(jí)簽定“軍令狀”，層層架設(shè)“高壓線”，把治理公路“三亂”的目標(biāo)分解到基層，落實(shí)到了“人頭”，定期檢查驗(yàn)收。
第二，要開拓外部監(jiān)督渠道。正所謂“權(quán)力導(dǎo)致腐敗，絕對(duì)權(quán)力導(dǎo)致絕對(duì)腐敗”，治理公路“三亂”不僅要靠自我監(jiān)督、上級(jí)監(jiān)督，更要借助群眾輿論、媒體監(jiān)督等力量，多管齊下，共同構(gòu)筑起厚實(shí)嚴(yán)密的監(jiān)督預(yù)防體系。應(yīng)建立健全外部的舉報(bào)投訴機(jī)制，對(duì)于群眾反映的問題做到件件有結(jié)果、事事有回音，主動(dòng)聽取群眾意見，自覺接受監(jiān)督。尤其要充分利用信息網(wǎng)絡(luò)，各地交警總隊(duì)都可以在互聯(lián)網(wǎng)上開通微博、開設(shè)專欄、設(shè)立信箱，積極搭建新的溝通交流平臺(tái)。
編輯推薦：
2013年海南省公務(wù)員面試資格復(fù)審?fù)ㄖ?/span>
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