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2011年二級建造師《市政工程》真題(7)

更新時(shí)間:2013-05-23 16:15:09 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2011年二級建造師《市政工程》真題(7)

 試卷導(dǎo)航◎

第1頁:單項(xiàng)選擇題1-10

第2頁:單項(xiàng)選擇題11-20

第3頁:多項(xiàng)選擇題21-30

第4頁:案例分析題1

第5頁:案例分析題2

第6頁:答案與解析1

第7頁:答案與解析2

第8頁:答案與解析3

 

2007-2012年全國二級建造師考試真題匯總

  二、多項(xiàng)選擇題

  21.ABCE【解析】土路基雨期施工質(zhì)量控制措施包括:有計(jì)劃地集中力量組織快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅(jiān)決換料重做。對低洼處等不利地段,應(yīng)優(yōu)先安排施工。

  22.ABC【解析】混凝土的澆筑采用木模板,應(yīng)具有一定的剛度,質(zhì)地堅(jiān)實(shí),撓度小,無腐朽、扭曲、裂紋,裝、拆方便,使用前浸泡。木模板直線部分板厚不宜小于50mm,高度與混凝土板厚一致,每0.8~1m設(shè)1處支撐裝置;彎道上的模板宜薄些,可采用15~30mm厚,以便彎制成型,每0.5~0.8m設(shè)1處支撐裝置。木模板與混凝土接觸面及頂面應(yīng)刨光。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可采用水泥砂漿填塞。模板應(yīng)穩(wěn)固,搭接準(zhǔn)確,緊密平順,接頭處不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。

  23.ABC【解析】網(wǎng)噴混凝土噴射作業(yè)應(yīng)滿足如下要求:①氣溫低于5℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行噴射作業(yè);②噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片,自下而上依次進(jìn)行;③分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行;④噴射與開挖循環(huán)進(jìn)行時(shí),混凝土終凝到下一循環(huán)噴射的時(shí)間間隔不應(yīng)小于3小時(shí);⑤噴射機(jī)司機(jī)和噴射手的操作應(yīng)遵守規(guī)定。

  24.ABDE【解析】①管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工時(shí)應(yīng)在管內(nèi)設(shè)有豎向支撐;②管道半徑以下回填時(shí)應(yīng)采取防止管道上浮、位移的措施;③管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低時(shí)段;④設(shè)計(jì)管基支承角2a范圍內(nèi)應(yīng)用中粗砂回填,不得用溝槽土回填;⑤溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5米范圍內(nèi),必須采用人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。

  25.BC【解析】冬期混凝土的配置和攪拌應(yīng)符合下列規(guī)定:①宜選用較小的水膠比和較小的坍落度;②拌制混凝土應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法,水加熱溫度不宜高于80℃;骨料加熱溫度不得高于60℃?;炷翐接闷瘯r(shí),片石可預(yù)熱;③混凝土攪拌時(shí)間宜較常溫施工延長50%;④骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì);⑤拌制設(shè)備宜設(shè)在氣溫不低于10攝氏度的廠房或暖棚內(nèi);⑥當(dāng)混凝土摻用防凍劑時(shí),其試配強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)提高一個(gè)等級。

  26.ABDE【解析】頂管所用的附屬工具是工具管,工具管是頂管的關(guān)鍵工具,一般應(yīng)具有以下功能:掘進(jìn)、防坍、出泥和導(dǎo)向等。

  27.ABCD【解析】球磨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道和公稱直徑小于100mm或長度小于100m的鋼制管道,可采用氣體吹掃。

  28.BE【解析】鋼板樁強(qiáng)度高,樁與樁之問的連接緊密,隔水效果好,可多次利用;SMW擋土墻的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在止水性好,構(gòu)造簡單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收。

  29.CDE【解析】采用管棚超前支護(hù)施工時(shí),管棚一般選用直徑50~150mm的焊接鋼管或無縫鋼管,對于特殊地段,可采用較大直徑的管棚;管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響,施工中須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距。一般采用的鋼管間距為鋼管直徑的2.0~2.5倍。在鐵路、公路正下方施工時(shí),要采用剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設(shè);管棚超前支護(hù)的施工工藝流程:設(shè)置管棚基地一水平鉆孔一壓入鋼管(必須嚴(yán)格向鋼管內(nèi)或管周圍土體注漿)一管棚支護(hù)條件下開挖。

  30.BCDE【解析】施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容:①規(guī)劃及報(bào)批施工用地;②設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場平面圖;③建立施工現(xiàn)場管理組織;④建立文明施工現(xiàn)場;⑤及時(shí)清場轉(zhuǎn)移。

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