2012年二級(jí)建造師《公路工程》完整版真題(2)

更新時(shí)間：2013-04-03 09:43:48 來源：|0

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摘要 2012年二級(jí)建造師《公路工程》完整版真題(2)

試卷導(dǎo)航◎
第1頁：單項(xiàng)選擇題(1-10)	第2頁：單項(xiàng)選擇題(11-20)	第3頁：多項(xiàng)選擇題(1-10)
第4頁：案例分析題	第5頁：參考答案

　　11.不適合采用旋挖鉆機(jī)鉆孔的地層是( )。

　　A.砂土層

　　B.黏土層

　　C.次堅(jiān)石層

　　D.含有部分碎石的土層

　　12.預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是 ( )。

　　A.工作錨→千斤頂→工具錨

　　B.工具錨→千斤頂→工作錨

　　C.工具錨→工作錨→千斤頂

　　D.工作錨→工具錨→千斤頂

　　13.用一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐，通過軟弱含水層，特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是( )。

　　A.明挖法

　　B.蓋挖法

　　C.盾構(gòu)法

　　D.淺埋暗挖法

　　14.隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是( )。

　　A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

　　B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

　　C.全斷面法

　　D.留核心土法

　　15.下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是( )。

　　A.交通標(biāo)志

　　B.交通標(biāo)線

　　C.隔離柵

　　D.防眩設(shè)施

　　16.計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下：其中D為勞動(dòng)量，行為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是( )。

　　A.時(shí)間定額

　　B.產(chǎn)量定額

　　C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班

　　D.每班工作時(shí)間

　　17.關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.裝運(yùn)大體積料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮

　　B.應(yīng)選用汽油作燃料的車輛

　　C.裝碴機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過

　　D.人車應(yīng)分道通行

　　18.屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中不變費(fèi)用的是( )。

　　A.人工費(fèi)

　　B.車船使用稅

　　C.經(jīng)常修理費(fèi)

　　D.動(dòng)力燃料費(fèi)

　　19.鉆孑L灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在( )cm范圍內(nèi)。

　　A.8～12

　　B.10～15

　　C.12～1

　　D.18～22

　　20.根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前( )日，按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

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