2017年廣東導游資格考試導游詞：海上絲綢之路發(fā)源地
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導游詞匯總：湖南
各位貴賓：
你們好!我講解的景點是海上絲綢之路發(fā)源地---廣州
廣州古稱番禹，位于南海之濱，中國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，世界航海交通史上唯一的二千多年長盛不衰的大港。
我國陸上“絲綢之路”的起點在長安(今西安)，而海上“絲綢之路”的起點則在番禹(今廣州)。
秦始皇統(tǒng)一嶺南時期，番禹已經(jīng)成為了犀角、象牙、翡翠、珠璣等奇珍異寶的集散地，而秦始皇進軍嶺南，據(jù)說也有取得嶺南這些主要來自海外的珍寶之意。
西漢初年，漢武帝派使者沿著百越民間開辟的航線，從廣州出發(fā)，經(jīng)過東南亞，橫越孟加拉灣，到達印度半島的東南部，抵達錫蘭(今斯里蘭卡)后返航。漢武帝時期開辟的航線，標志著海上絲綢之路的發(fā)端。
魏晉南北朝時期，是海上絲綢之路的拓展時期。這個時期，廣州已經(jīng)成為當時商賈及朝廷命官發(fā)財致富的地方。
經(jīng)歷隨、唐、宋幾個朝代，廣州海上絲綢之路已到達空前的繁榮。官方堅持實行開放政策，并在廣州設立市舶使專管外貿(mào)事務。當時中國與南洋和波斯灣地區(qū)有6條 定期航線，最著名的一條航線叫“廣州通海夷道”。它是從廣州起航，越過南海、印度洋、波斯灣、東非和歐洲，途徑100多個國家和地區(qū)，全長共14000公 里，是當時世界上最長的國際航線。從此，廣州成為當時聞名全世界的中國對外貿(mào)易第一大港，是世界東方大港。
據(jù)統(tǒng)計，唐代每天到廣州貿(mào)易的外國商船有11艘，全年多達4000艘。平均每天在廣州港上岸的就達到2200人，一年就有80萬人次之多。唐代大詩人劉禹 錫也為珠江的“人舶參天”和“萬舶爭先”這一壯觀的貿(mào)易景象所感動，而賦詩曰“連天浪靜長鯨息，映日帆多寶舶來”。
明清兩代，政府實行海禁政策，廣州成為中國海上絲綢之路唯一對外開放的貿(mào)易大港，從廣州起航的海上絲綢之路的航線迅速增加到7條，抵達世界7大洲，160多個國家和地區(qū)，呈現(xiàn)出一派外貿(mào)繁榮的景象。
從1949年中華人民共和國成立以后，它依然是中國首屈一指的對外貿(mào)易的重要港口。改革開放后，廣州的對外貿(mào)易進入一個新的發(fā)展時期，廣州港成為中國第二大港。
在廣州市區(qū)內(nèi)，處處都留下了“海上絲綢之路”的遺址、文物和古跡。首先是秦代造船工廠遺址，然后是西漢南越王博物館。
再就是建于東晉隆安年間的光孝寺，它是我國古代四大佛教翻譯基地之一，是宋代羊城八景之一“光孝菩提”的所在地;還有西來初地，是印度名僧達摩第一次登陸 廣州的地方，是現(xiàn)在華林寺的前身;建于隋開皇十四年的南海神廟，它既是海上絲綢之路、陶瓷之路的起點，又是香料之路的終點。南海神廟有宋元時期均被評為羊 城八景的“扶胥浴日”景觀;建于唐代的懷圣寺與光塔是中國最早的清真寺之一，是古代阿拉伯人在廣州經(jīng)商的重要遺址，是盛極一時的“蕃坊”所在地;還有著名 的伊斯蘭教傳教士艾比.宛葛素的墓地——清真先賢古墓。其他相關的文化古跡還有六榕寺與花塔、琶洲塔、赤崗塔、蓮花塔、海幢寺、荔枝灣、長洲島竹崗外國人 公墓等。
2006年7月，廣州迎來了瑞典的仿古商船——歌德堡號。
“歌德堡號”是18世紀瑞典東印度公司最重要的商船，自1721年開啟中國與瑞典的海運航線，往返共兩次，帶回大量的中國特長，在瑞典及周邊地區(qū)刮起一股中國旋風。1745年第三次滿載而歸的歌德堡號在回程途中擱淺沉沒，時至1987年，殘骸才在瑞典被發(fā)現(xiàn)。
瑞典政府耗資3.5億瑞典克朗，歷時近10年時間重新建造了“歌德堡號”并制定出了復航中國廣州的計劃。
2006年7月18日上午11時左右，卡爾十六世國王一行瑞典貴賓乘坐的歌德堡號緩緩駛?cè)霃V州南沙港，他們是應國家主席胡錦濤的邀請，于7月 17日抵達了廣州對中國進行了為期6天的國事訪問。當天上午，廣州市政府在南沙港碼頭舉行了隆重的歡迎儀式，歡迎瑞典國王卡爾十六世.占斯塔夫、王后西爾 維亞、瑞典副首相博塞.林霍爾姆、瑞典駐華大使和船員一行。歌德堡號在洲頭咀碼頭停泊了一個月，廣州市民和海內(nèi)外游客共60萬人參觀了這艘仿古木船和珍貴 文物展覽。8月19日歌德堡號離開廣州，隨后抵達上海，然后回國。
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