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城市規(guī)劃師《規(guī)劃實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)指導(dǎo)(14)

更新時(shí)間:2010-07-15 09:40:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、配套公建與公共活動(dòng)中心

  1、內(nèi)容:配套設(shè)施齊全,公共活動(dòng)中心應(yīng)設(shè)置殘廢人通道,坡度<2.5%,寬度>2.5M。

  2、位置:分布合理,配建公共停車場(庫)。

  3、面積:與人口規(guī)模相適應(yīng)。

  4、服務(wù)半徑:小區(qū)400-500M,組團(tuán)級150-200M。

  5、交通流量:交通方便,人流集中,符合上、下班走向。

  6、協(xié)調(diào):小區(qū)中心宜與公共綠地相鄰布置,或靠近自然景觀的河湖水面。

  二、道路交通

  1、道路結(jié)構(gòu)

  ●路網(wǎng)清晰,主次分明,地震六度以上的地區(qū),考慮防災(zāi)救災(zāi)。

  ●與城市道路的接口交角>75°有利于交通組織,至少兩個(gè)出入口。

  2、居住區(qū)出入口

  ●景觀廣場的設(shè)計(jì)合人行和車行非常有序,強(qiáng)化小區(qū)主入口的形象和功能。

  ●機(jī)動(dòng)出入口間距>150M,人行通道80M。

  3、停車場的停車數(shù)量及位置

  ●按0.5個(gè)/100┫計(jì)??紤]居民小汽車和單位通勤車的停放,集中布置有利管理,有利于組團(tuán)綠地及宅前步行環(huán)境形成。

  4、等級

  ●小區(qū)級車行道9M以上,居住區(qū)級紅線寬20-30M。小區(qū)級車行道5-8M,組團(tuán)級3-5M,宅前路>2.5M。

  5、要求

  ●避免過境道路,城市主要交通性主、次干道,通過小區(qū)。進(jìn)入組團(tuán)的道路,應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行,又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)。道路不應(yīng)過分平直,有一定曲折,但不圩回,達(dá)到通而不暢的效果。有利于居民區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系,以及建筑物布置的多樣化,便于尋訪,識(shí)別和街道命名。

  ● 盡量人車分流,設(shè)有步行系統(tǒng)。

  ● 盡端路<120M,設(shè)12×12回車聲。

  ● 建筑>80M設(shè)底層人行通道,沿街>160M設(shè)底層消防通道。

  三、綠化系統(tǒng)和景觀

  1、綠地率:不宜偏小,新建小區(qū)>30%,人均公共綠地組團(tuán)0.5,小區(qū)1┫/人,居住區(qū)1.5。

  2、集中綠地:至少1/3不在建筑日照陰影內(nèi),綠化面積>70%。

  3、綠地布置與景觀創(chuàng)造:由點(diǎn)、軸串起若干組團(tuán)中心綠地,形成系統(tǒng)的綠地結(jié)構(gòu),充分體現(xiàn)小區(qū)內(nèi)景觀設(shè)計(jì)的均好性。

  4、地下管線不宜橫穿公共綠地和庭院綠地。

  四、市政設(shè)施

  水平排序:電力管線(電信)、煤氣、熱、給水、雨、污。垂直排序:電信、熱、<10KV電力、煤、給、雨、污。

  ● 鍋爐房

  ● 煤氣調(diào)壓站:負(fù)荷半徑500M

  ● 變電室: 負(fù)荷<250M

  ● 地下防空室:以地面建筑面積2%配建,出入口宜設(shè)于交通方便的地段。

  ● 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái):0.7-1K┫設(shè)一處,>100┫,間隔>5M。

  ● 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站:服務(wù)半徑<70M。

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