BIM技術(shù)在路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?
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BIM技術(shù)不僅可以應(yīng)用于橋梁和隧道的管理和維護(hù),還可以與幾何模型和車輛行為模型相結(jié)合,盡可能真實(shí)地反映交通管制、不利氣候、車輛特性等因素對交通仿真的影響,從而建立符合實(shí)際交通狀況的動態(tài)交通組織模型,并對交通狀況進(jìn)行統(tǒng)計分析。
大面積交通流仿真能夠快速直觀地從宏觀層面論證交通工程改擴(kuò)建方案的可行性。在項(xiàng)目改擴(kuò)建前,交通動態(tài)模擬能夠再現(xiàn)交通流的時空變化,深入分析車輛、駕駛員、行人和道路的交通特性,有效實(shí)施交通規(guī)劃、交通組織和管理,實(shí)現(xiàn)交通節(jié)能和交通流合理化。通過對路網(wǎng)中車輛運(yùn)行的組織和模擬,不僅可以科學(xué)地預(yù)測某一交通點(diǎn)是否擁堵,還可以提出相應(yīng)的交通分流措施。
以BIM平臺為基礎(chǔ),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、3S等技術(shù),通過獲取交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、外場設(shè)備數(shù)據(jù)、路網(wǎng)事件數(shù)據(jù)、設(shè)備及道路運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),基于交通“一張地圖”全面展示路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),并對道路運(yùn)行異常和突發(fā)事件進(jìn)行監(jiān)測,以實(shí)現(xiàn)國家、省、市對縣道的動態(tài)監(jiān)測和健康監(jiān)測以及對道路技術(shù)狀況的跟蹤,以及對公路基礎(chǔ)設(shè)施和動態(tài)信息資源的有效整合和可視化展示“面、線、點(diǎn)”實(shí)現(xiàn)從宏觀到微觀的全過程管理,預(yù)測公路運(yùn)營異常和突發(fā)事件,及時預(yù)警,并根據(jù)事件分類生成相應(yīng)的預(yù)警建議。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)在路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實(shí)訓(xùn)”,也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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