2011年安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》真題(完整版)

　　2011年度全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

　　必做部分

　　一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1.在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)齒輪開始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管嚙合齒輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置

　　B.齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鐵絲網(wǎng)制作

　　C.齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開和關(guān)閉

　　D.在齒輪防護(hù)罩開啟的情況下機(jī)器不能啟動(dòng)

　　2.實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全有多種方法。例如：(A)減少或消除操作人員接觸機(jī)器危險(xiǎn)部位的次數(shù);(B)提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;(C)消除產(chǎn)生危險(xiǎn)狀態(tài)的原因;(D)使人員難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位。按照機(jī)械本質(zhì)安全的原則，上面四種方法優(yōu)先順序是(　　)。

　　A.(C)一(A)一(D)一(B)

　　B.(A)一(B)一(C)一(D)

　　C.(D)一(C)一(B)一(A)

　　D.(C)一(D)一(A)一(B)

　　3.機(jī)床常見事故與機(jī)床的危險(xiǎn)因素有密切的關(guān)系。下列事故中，不屬于機(jī)床常見事故的是(　　)。

　　A.工人違規(guī)戴手套操作時(shí)旋轉(zhuǎn)部件絞傷手指

　　B.零部件裝卡不牢導(dǎo)致飛出擊傷他人

　　C.機(jī)床漏電導(dǎo)致操作工人觸電

　　D.工人檢修機(jī)床時(shí)被工具絆倒摔傷

　　4.為了防止機(jī)床事故應(yīng)對(duì)機(jī)床易損件進(jìn)行檢測(cè)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)易損件的缺陷。檢測(cè)人員應(yīng)了解各零部件容易出現(xiàn)的問題，做到檢測(cè)時(shí)心中有數(shù)。下列現(xiàn)象中，不屬于滾動(dòng)軸承常出現(xiàn)的問題是(　　)。

　　A.磨損

　　B.化學(xué)腐蝕

　　C.滾珠砸碎

　　D.油壓降低

　　5.沖壓作業(yè)中，沖頭往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)。由于人的動(dòng)作偏差、控制開關(guān)失靈以及模具缺陷可能導(dǎo)致發(fā)生沖手事故。為此，需要在沖床上安裝不同類型的防護(hù)裝置。下列防護(hù)裝置中，不屬于機(jī)械式防護(hù)裝置的是(　　)式裝置。

　　A.按鈕聯(lián)鎖

　　B.擺桿護(hù)手

　　C.拉手安全

　　D.推手保護(hù)

　　6.金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作

　　業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是(　　)。

　　A.機(jī)械傷害

　　B.高處墜落

　　C.噪聲與振動(dòng)

　　D.氫氣爆炸

　　7.鍛造分為熱鍛、溫鍛、冷鍛，熱鍛是使被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通過鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使其發(fā)生塑性變形以獲得預(yù)想尺寸和組織結(jié)構(gòu)的加工方法。熱鍛加工中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于熱鍛作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是(　　)。

　　A.塵毒危害

　　B.燙傷

　　C.機(jī)械傷害

　　D.急性中毒

　　8.《體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)》(GB3869―1997)將作業(yè)時(shí)間和單項(xiàng)動(dòng)作能量消耗統(tǒng)一協(xié)調(diào)考慮，比較準(zhǔn)確地反映了真實(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度該標(biāo)準(zhǔn)將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為(　　)級(jí)。

　　A.三

　　B.四

　　C.五

　　D.六

　　9.故障診斷是通過診斷裝置獲取設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息，再對(duì)信息進(jìn)行識(shí)別，以監(jiān)視和預(yù)測(cè)

　　設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。故障診斷的基本步驟的正確實(shí)施順序是(　　)。

　　A.信號(hào)檢測(cè)一信號(hào)處理一狀態(tài)識(shí)別一診斷決策

　　B.信號(hào)檢測(cè)一狀態(tài)識(shí)別一信號(hào)處理一診斷決策

　　C.狀態(tài)識(shí)別一信號(hào)檢測(cè)一信號(hào)處理一診斷決策

　　D.信號(hào)檢測(cè)一狀態(tài)識(shí)別一診斷決策一信號(hào)處理

　　10.產(chǎn)品的維修性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員從維修的角度考慮，當(dāng)運(yùn)行中的產(chǎn)品發(fā)生故障時(shí)，能夠在

　　早期容易、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)故障，并且易于拆卸、檢修和安裝。在進(jìn)行維修性設(shè)計(jì)中不需要重點(diǎn)考慮的是(　　)。

　　A.產(chǎn)品整體運(yùn)輸?shù)目焖傩?/P>

　　B.可達(dá)性

　　C.零部件的標(biāo)準(zhǔn)化及互換性

　　D.檢修人員的安全性

　　11.生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的空氣溫度、空氣相對(duì)濕度、熱輻射、風(fēng)速等都屬于微氣候環(huán)境的條件參數(shù)。就溫度而言，在無強(qiáng)迫熱對(duì)流、員工穿薄衣服、員工未經(jīng)過熱環(huán)境習(xí)慣的條件下，感覺舒適的空氣溫度是(　　)℃。

　　A.31±38

　　B.26±3

　　C.21±3

　　D.164-3

　　12.雷擊在電性質(zhì)、熱性質(zhì)、機(jī)械性質(zhì)等多方面有破壞作用，并產(chǎn)生嚴(yán)重后果，對(duì)人的生命、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成很大的威脅。下列各種危險(xiǎn)危害中，不屬于雷擊危險(xiǎn)危害的是(　　)。

　　A.引起變壓器嚴(yán)重過負(fù)載

　　B.燒毀電力線路

　　C.引起火災(zāi)和爆炸

　　D.使人遭受致使電擊

　　13.電磁輻射是以波的形式傳送電磁能量，輻射電磁波的波長(zhǎng)大致為10mm～3000m。輻射電磁波的頻率一般在(　　)kHz以上。

　　A.1

　　B.10

　　C.100

　　D.500

　　14.油浸紙絕緣電纜是火災(zāi)危險(xiǎn)性比較大的電氣裝置。電纜起火的原因有外部原因和內(nèi)部原因。下列電纜線路起火的原因中，屬于外部原因的是(　　)。

　　A.電纜終端頭密封不良，受潮后發(fā)生擊穿短路

　　B.電纜終端頭端子連接松動(dòng)，打火放電

　　C.破土動(dòng)工時(shí)破壞電纜并使其短路

　　D.電纜嚴(yán)重過載，發(fā)熱量劇增，引燃表面積塵

　　15.良好的絕緣是保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要條件。各種電氣設(shè)備的絕緣電阻必須定期試驗(yàn)。下列幾種儀表中，可用于測(cè)量絕緣電阻的儀表應(yīng)該是(　　)。

　　A.接地電阻測(cè)量?jī)x

　　B.模擬式萬用表

　　C.兆歐表

　　D.數(shù)字式萬用表

　　16.保護(hù)接零的安全原理是當(dāng)電氣設(shè)備漏電時(shí)形成單相短路，促使線路上的短路保護(hù)元件迅速動(dòng)作，切斷漏電設(shè)備的電源。因此，保護(hù)零線必須有足夠的截面。當(dāng)相線截面為1Omm2時(shí)，保護(hù)零線的截面不應(yīng)小于(　　)mm2。

　　A.2.5

　　B.4

　　C.6

　　D.10

　　17.漏電保護(hù)又稱為剩余電流保護(hù)。漏電保護(hù)是一種防止電擊導(dǎo)致嚴(yán)重后果的重要技術(shù)手段。但是，漏電保護(hù)不是萬能的。下列觸電狀態(tài)中，漏電保護(hù)不能起保護(hù)作用的是(　　)。

　　A.人站在木桌上同時(shí)觸及相線和中性線

　　B.人站在地上觸及一根帶電導(dǎo)線

　　C.人站在地上觸及漏電設(shè)備的金屬外殼

　　D.人坐在接地的金屬臺(tái)上觸及一根帶電導(dǎo)線

　　18.爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備的類型必須與所在區(qū)域的危險(xiǎn)等級(jí)相適應(yīng)。因此，必須正確劃分區(qū)域的危險(xiǎn)等級(jí)。對(duì)于氣體、蒸汽爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，正常運(yùn)行時(shí)預(yù)計(jì)周期性出現(xiàn)或偶然出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽或薄霧的區(qū)域應(yīng)將其危險(xiǎn)等級(jí)劃分為(　　)區(qū)。

　　A.O

　　B.1

　　C.2

　　D.20

　　19.建筑物防雷分類是按照建筑物的重要性、生產(chǎn)性質(zhì)、遭受雷擊的可能性和的嚴(yán)重性進(jìn)行的。在建筑物防雷類別的劃分中，電石庫應(yīng)劃分為第(　　)類防雷建筑物。

　　A.一

　　B.二

　　C.三

　　D.四

　　20.工藝過程中所產(chǎn)生的靜電有多種危險(xiǎn)，必須采取有效的互相結(jié)合的技術(shù)措施和管理措施進(jìn)行預(yù)防。下列關(guān)于預(yù)防靜電危險(xiǎn)的措施中，錯(cuò)誤的做法是(　　)。

　　A.降低工藝速度

　　B.增大相對(duì)濕度

　　C.高絕緣體直接接地

　　D.應(yīng)對(duì)抗靜電添加劑

　　21.針對(duì)直擊雷、電磁感應(yīng)雷、靜電感應(yīng)雷、雷電行進(jìn)波(沖擊波)所帶來不同的危害方式，人們?cè)O(shè)計(jì)了多種防雷裝置。下列防雷裝置中，用于直擊雷防護(hù)的是(　　)。

　　A.閥型避雷器

　　B.易擊穿間隙

　　C.電涌保護(hù)器

　　D.避雷針(接閃桿)

　　22.鍋爐缺水是鍋爐運(yùn)行中最常見的事故之一，尤其當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重缺水時(shí)，常常會(huì)造成嚴(yán)重后果。如果對(duì)鍋爐缺水處理不當(dāng)，可能導(dǎo)致鍋爐爆炸。當(dāng)鍋爐出現(xiàn)嚴(yán)重缺水時(shí)，正確的處理方法是(　　)。

　　A.立即給鍋爐上水

　　B.立即停爐

　　C.進(jìn)行“叫水”操作

　　D.加強(qiáng)水循環(huán)

　　23.鍋爐結(jié)渣是指渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。結(jié)渣會(huì)使受熱面吸熱能力減弱，降低鍋爐的出力和效率。下列措施中能預(yù)防鍋爐結(jié)渣的是(　　)。

　　A.控制爐膛出口溫度，使之不超過灰渣變形溫度

　　B.降低煤的灰渣熔點(diǎn)

　　C.提高爐膛溫度，使煤粉燃燒后的細(xì)灰呈飛騰狀態(tài)

　　D.加大水冷壁間距

　　24.傾翻事故是自行式起重機(jī)的常見事故。下列情形中，容易造成自行式起重機(jī)傾翻事故的是(　　)。

　　A.沒有車輪止墊

　　B.沒有設(shè)置固定錨鏈

　　C.懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符

　　D.懸臂制造裝配有缺陷

　　25.為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是(　　)。

　　A.安全閥與爆破片并聯(lián)組合時(shí)，安全閥開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力

　　B.安全閥與爆破片并聯(lián)組合時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計(jì)壓力

　　C.安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，容器內(nèi)介質(zhì)應(yīng)不含膠著物質(zhì)

　　D.安全閥進(jìn)口與容器間串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，爆破片破裂后泄放面積小于安全閥的進(jìn)亡面積

　　26.鍋爐壓力容器在正式使用前，必須登記、建檔、取得使用證。負(fù)責(zé)登記及審查批準(zhǔn)的蘭地政府部門是(　　)。

　　A.工商行政管理部門

　　B.國(guó)家稅務(wù)部門

　　C.安全生產(chǎn)監(jiān)察機(jī)構(gòu)

　　D.特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)

　　27.壓力容器器壁內(nèi)部常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的各種缺陷。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些缺陷并進(jìn)行相應(yīng)處理，需采用無損檢測(cè)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。無損檢測(cè)的方法有多種如超聲波檢測(cè)、射線檢測(cè)、渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)。其中，對(duì)氣孔、夾渣等體積性缺陷檢出率高，適宜檢測(cè)厚度較薄工作的檢測(cè)方法是(　　)。

　　A.超聲波檢測(cè)

　　B.射線檢測(cè)

　　C.磁粉檢測(cè)

　　D.渦流檢測(cè)

　　28.鍋爐的正常停爐是預(yù)先計(jì)劃內(nèi)的停爐。停爐操作應(yīng)按規(guī)定的次序進(jìn)行，以免造成鍋爐部件的損壞，甚至引發(fā)事故。鍋爐正常停爐的操作次序應(yīng)該是(　　)。

　　A.先停止燃料供應(yīng)，隨之停止送風(fēng)，再減少引風(fēng)

　　B.先停止送風(fēng)，隨之減少引風(fēng)，再停止燃料供應(yīng)

　　C.先減少引風(fēng)，隨之停止燃料供應(yīng)，再停止送風(fēng)

　　D.先停止燃料供應(yīng)，隨之減少引風(fēng)，再停止送風(fēng)

　　29.起重機(jī)械定期檢驗(yàn)是指在使用單位進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查的基礎(chǔ)上，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢驗(yàn)�！镀鹬貦C(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，起重機(jī)械定期檢驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)進(jìn)行性能檢驗(yàn)，首檢后每間隔1個(gè)檢驗(yàn)周期應(yīng)進(jìn)行1次的試驗(yàn)項(xiàng)目是(　　)。

　　A.靜載荷試驗(yàn)

　　B.動(dòng)載荷試驗(yàn)

　　C.額定載荷試驗(yàn)

　　D.超載試驗(yàn)

　　30.《火災(zāi)分類》(GB/T4968-2008)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為：A類火災(zāi)、B類火災(zāi)、C類火災(zāi)、D類火災(zāi)、E類火災(zāi)和F類火災(zāi)，其中帶電電纜火災(zāi)屬于(　　)火災(zāi)。

　　A.A類

　　B.B類

　　C.C類

　　D.E類

　　31.當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài)，粒度足夠細(xì)，飛揚(yáng)懸浮于空氣中，并達(dá)到一定濃度時(shí)，在相對(duì)密閉的空間內(nèi)，遇到足夠的點(diǎn)火能量，就能發(fā)生粉塵爆炸。下列各組常見粉塵中，都能夠發(fā)生爆炸的是(　　)。

　　A.紙粉塵、煤粉塵、糧食粉塵、石英粉塵

　　B.煤粉塵、糧食粉塵、水泥粉塵、棉麻粉塵

　　C.飼料粉塵、棉麻粉塵、煙草粉塵、玻璃粉塵

　　D.金屬粉塵、煤粉塵、糧食粉塵、木粉塵

　　32.已知某混合氣體中甲烷占60%，乙烷占20%，丙烷占20%，各組分相應(yīng)的爆炸下限分別為5%、3.22%和2.37%，則該混合氣體的爆炸下限為(　　)。

　　A.2.57%

　　B.2.75%

　　C.3.22%

　　D.3.75%

　　33.評(píng)價(jià)粉塵爆炸的危險(xiǎn)性多技術(shù)指標(biāo)，如爆炸極限、最低著火溫度、爆炸壓力、爆炸壓力上升速率等。除上述指標(biāo)外，下列指標(biāo)中，屬于評(píng)價(jià)粉塵爆炸危險(xiǎn)性指標(biāo)的還有(　　)。

　　A.最大點(diǎn)火能量

　　B.最小點(diǎn)火能量

　　C.最大密閉空間

　　D.最小密閉空間

　　34.二氧化碳滅火器是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸汽壓將二氧化碳噴出滅火的一.種滅火器具，其通過降低氧氣含量，造成燃燒區(qū)窒息而滅火。一般能造成燃燒中止的氧氣含量應(yīng)低于(　　)。

　　A.12%

　　B.14%

　　C.16%

　　D.18%

　　35.化工企業(yè)火災(zāi)爆炸事故不僅能造成設(shè)備損毀、建筑物破壞，甚至?xí)�致人死亡，預(yù)防爆炸

　　是非常重要的工作。防止爆炸的一般方法不包括(　　)。

　　A.控制混合氣體中的可燃物含量處在爆炸權(quán)限以外

　　B.使用惰性氣體取代空氣

　　C.使氧氣濃度處于極限值以下

　　D.設(shè)計(jì)足夠的泄爆面積

　　36.具有爆炸危險(xiǎn)性的生產(chǎn)區(qū)域，通常禁止車輛駛?cè)�。但是，在人力難以完成而必須機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入的情況下，允許進(jìn)入該區(qū)域的車輛是(　　)。

　　A.裝有滅火器或水的汽車

　　B.兩輪摩托車

　　C.裝有生產(chǎn)物料的手扶拖拉機(jī)

　　D.尾氣排放管裝有防火罩的汽車

　　37.民用爆破器材是廣泛用于礦山、開山辟路、地質(zhì)探礦等許多工業(yè)領(lǐng)域的重要消耗材料。下列爆破器材中，不屬于民用爆破器材的是(　　)。

　　A.硝化甘油炸藥

　　B.乳化炸藥

　　C.導(dǎo)火索

　　D.煙花爆竹

　　38.煤氣公司為了便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)管線泄漏，防止因輸氣管道泄漏引起爆炸事故，通常向煤氣

　　或天然氣中加入一些物質(zhì)。這種物質(zhì)是(　　)。

　　A.氫氣

　　B.一氧化碳

　　C.硫醇

　　D.空氣

　　39.為加強(qiáng)民用爆破器材企業(yè)安全生產(chǎn)工作，國(guó)家有關(guān)部門相繼頒布《民用爆破器材安全生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》等管理規(guī)定，提出民用爆破器材應(yīng)符合安全生產(chǎn)要求。下列措施中，屬于職業(yè)危害預(yù)防要求的是(　　)。

　　A.設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員

　　B.在火炸藥的生產(chǎn)過程中，避免空氣受到縮熱壓縮

　　C.及時(shí)預(yù)防機(jī)械和設(shè)備故障

　　D.在安全區(qū)內(nèi)設(shè)立獨(dú)立的操作人員更衣室

　　40.現(xiàn)代煙花爆竹是以煙火藥為原料，經(jīng)過工藝制作，在燃放時(shí)能夠產(chǎn)生特種效果的產(chǎn)品。應(yīng)用的煙火藥除氧化劑和可燃劑外，還包括黏結(jié)劑和功能添加劑等，煙花爆竹的組成決定了它具有燃燒特性和(　　)。 A.聚合特性

　　B.衰變特性

　　C.爆炸特性

　　D.機(jī)械特性

　　41.為了在建筑物內(nèi)的爆炸品發(fā)生爆炸時(shí)，不至于對(duì)鄰近的其他建筑物造成嚴(yán)重破壞和人員傷亡，煙花爆竹工廠與周圍建筑物之間必須保持足夠的安全距離。這個(gè)距離是指(　　)距離。

　　A.最遠(yuǎn)間隔

　　B.最小允許

　　C.殉爆

　　D.最大允許

　　42.機(jī)械加工廠房?jī)?nèi)的噪聲很大，很容易對(duì)作業(yè)者聽力造成損害。為降低噪聲危害，企業(yè)應(yīng)優(yōu)先選用的措施是(　　)。

　　A.降低噪聲源

　　B.高低區(qū)分隔

　　C.工人輪崗制

　　D.設(shè)置隔音室

　　43.高溫作業(yè)容易造成作業(yè)人員體溫升高、肌痙攣或暈厥，下列不屬于高溫作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)的措施是(　　)。

　　A.增加隔離設(shè)施

　　B.露天作業(yè)時(shí)發(fā)放草帽等防護(hù)用品

　　C.減少工作時(shí)間

　　D.為員工準(zhǔn)備淡鹽水和降溫飲料

　　44.粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化陛質(zhì)有關(guān)。下列關(guān)于粉塵危害的說法中，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.同一粉塵濃度越高對(duì)人體的危害越重

　　B.粉塵中的游離二氧化硅對(duì)人體危害不大

　　C.具有化學(xué)毒副作用的粉塵，溶解度越大危害作用越強(qiáng)

　　D.同一粉塵直徑越小對(duì)人體的危害越重

　　45.生產(chǎn)性毒物主要來源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣。一般情況下其進(jìn)入人體的主要途徑是(　　)。

　　A.消化道

　　B.呼吸道

　　C.眼睛

　　D.皮膚

　　46.密閉空間是指與外界相對(duì)隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)性作業(yè)的有限空間。下列各組場(chǎng)所中，均屬于密閉空間的是(　　)。

　　A.爐、塔、釜、罐、儲(chǔ)藏室

　　B.溝、坑、井、池、鍋爐房

　　C.爐、塔、溝、坑、配電間

　　D.釜、罐、井、池、儀表間

　　47.對(duì)存在振動(dòng)的設(shè)備，一些部件的連接方式采用焊接等新工藝代替鉚接工藝。采用此工藝的目的在于(　　)。

　　A.控制振動(dòng)源

　　B.降低振動(dòng)頻率

　　C.改善作業(yè)環(huán)境

　　D.減振

　　48.中暑是高溫作業(yè)環(huán)境下容易發(fā)生的疾病。預(yù)防高溫中暑是暑季安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。下列預(yù)防措施中錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.對(duì)煉鋼連鑄崗位，通過將冷風(fēng)直接送達(dá)操作崗位的方法，降低操作人員崗位溫度

　　B.合理選用耐熱工作服

　　C.在高溫車間設(shè)計(jì)時(shí)，妥善考慮利用通風(fēng)天窗，強(qiáng)化自然通風(fēng)

　　D.在高溫場(chǎng)所配備普通風(fēng)扇降溫

　　49.放射性疾病常見于放射裝置應(yīng)用中的意外事故，或者由于防護(hù)條件不佳所致職業(yè)性損傷，我國(guó)已將電離輻射防護(hù)中的急性、慢性外照射病列為法定職業(yè)病范疇，外照射防護(hù)的基本方法是(　　)。

　　A.時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)、屏蔽防護(hù)

　　B.圍封隔離、除污保潔、距離防護(hù)

　　C.個(gè)人防護(hù)、時(shí)間防護(hù)、屏蔽防護(hù)

　　D.圍封隔離、屏蔽防護(hù)、個(gè)人防護(hù)

　　50.職業(yè)危害控制的主要技術(shù)措施包括工程技術(shù)措施、個(gè)體防護(hù)措施和組織管理措施等�？刂品蹓m危害的根本途徑是(　　)。

　　A.采用高性能除塵器

　　B.佩戴防護(hù)口罩

　　C.采用抽風(fēng)作業(yè)

　　D.采用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝

　　51.高溫和強(qiáng)熱輻射是冶金工業(yè)煉鐵、煉鋼，機(jī)械制造工業(yè)鑄造、鍛造等生產(chǎn)過程中必須重點(diǎn)控制的物理性職業(yè)危害。下列降溫措施中，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.進(jìn)行自動(dòng)化改造，使工人遠(yuǎn)離熱源

　　B.利用水來進(jìn)行隔熱、防護(hù)

　　C.給高溫崗位職工提供純凈水

　　D.強(qiáng)化通風(fēng)降溫工作

　　52.噪聲的控制方法有很多種。常用的聲學(xué)處理方法有吸聲、隔聲、隔振、阻尼等，下列關(guān)于噪聲處理方法的說法中，不正確的是(　　)。

　　A.采用玻璃棉等是吸聲法

　　B.采用纖維板和微孔板是隔聲法

　　C.采用橡皮和軟木是隔振法

　　D.增厚振動(dòng)體上的涂層是阻尼法

　　53.粉塵對(duì)人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。對(duì)機(jī)體的危害性較大，易于到達(dá)呼吸器官深部的粉塵顆粒直徑一般小于(　　)μm。

　　A.5

　　B.50

　　C.100

　　D.150

　　54.在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的化學(xué)成分、分散度、溶解度、密度、形狀硬度、荷電性和爆炸性等。下列對(duì)粉塵理化性質(zhì)的說法中，不正確的(　　)。

　　A.在通風(fēng)粉塵設(shè)計(jì)中，應(yīng)該考慮密度因素

　　B.選擇除塵設(shè)備應(yīng)該考慮粉塵的荷電性

　　C.粉塵具有爆炸性的主要理化特點(diǎn)是其高分散度

　　D.溶解度是導(dǎo)致粉塵爆炸的主要因素

　　55.生產(chǎn)過程的密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的主要途徑。密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)是常用的生產(chǎn)性毒物控制措施，該系統(tǒng)是由(　　)組成。

　　A.密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置和通風(fēng)機(jī)

　　B.密閉罩、通風(fēng)管、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通風(fēng)機(jī)

　　C.密閉罩、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、通風(fēng)機(jī)和防毒口罩

　　D.密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置和防腐服裝

　　56.擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為(　　)。

　　A.輕微事故

　　B.一般事故

　　C.大事故

　　D.重大事故

　　57.超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：車貨總高度從地面算起4m以上，車貨總長(zhǎng)18m以上，車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg，單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量(　　)kg以上。

　　A.40000

　　B.50000

　　C.60000

　　D.80000

　　58.道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、(　　)等。

　　A.隔聲墻

　　B.防眩設(shè)施

　　C.減震器

　　D.倒車?yán)走_(dá)

　　59.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%。關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛之內(nèi)，在列車中連續(xù)連掛不得超過(　　)輛。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　60.根據(jù)《民用航空器飛行事故等級(jí)》(GB14648--1993)，按人員傷亡情況以及對(duì)航空器損壞程度，飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故三個(gè)等級(jí)。特別重大飛行事故是指死亡(　　)人及以上的事故。

　　A.20

　　B.30

　　C.35

　　D.40

　　二、多項(xiàng)選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　61.在無法通過設(shè)計(jì)達(dá)到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危險(xiǎn)，應(yīng)補(bǔ)充設(shè)計(jì)安全裝置。設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)必須考慮的因素有(　　)。

　　A.有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性

　　B.不能影響機(jī)器運(yùn)行的可靠性

　　C.不應(yīng)影響對(duì)機(jī)器危險(xiǎn)部位的可視性

　　D.一律用絕緣材料制作

　　E.一律用金屬材料制作

　　62.沖壓(剪)是靠壓力和模具對(duì)板材、帶材等施加外力使之發(fā)生變形或分離，以獲得所需要形狀和尺寸工件的加工方法。沖壓(剪)作業(yè)中存在多種危險(xiǎn)因素。下列危險(xiǎn)因素中，屬于沖壓(剪)設(shè)備危險(xiǎn)因素的有(　　)。

　　A.應(yīng)用剛性離合器的沖壓(剪)設(shè)備在沒有完成一個(gè)工作周期前不能停車

　　B.在強(qiáng)烈的沖擊下，一些零部件發(fā)生變形、磨損以至碎裂，導(dǎo)致設(shè)備動(dòng)作失控

　　C.開關(guān)失靈，引起的誤動(dòng)作

　　D.加工件裝卡不牢，飛出傷人

　　E.模具有缺陷或嚴(yán)重磨損

　　63.鑄造作業(yè)中存在火災(zāi)、爆炸、塵毒危害等多種危險(xiǎn)危害。為了保障鑄造作業(yè)的安全，應(yīng)從建筑、工藝、除塵等方面全面考慮安全技術(shù)措施。下列對(duì)技術(shù)措施的說法中，正確的有(　　)。

　　A.帶式運(yùn)輸機(jī)應(yīng)配置封閉罩

　　B.砂處理工段宜與造型工段直接毗鄰

　　C.在允許的條件下應(yīng)采用濕式作業(yè)

　　D.與高溫金屬溶液接觸的火鉗接觸溶液前應(yīng)預(yù)熱

　　E.澆注完畢后不能等待其溫度降低，而應(yīng)盡快取出鑄件

　　64.勞動(dòng)過程中工作條件因素和勞動(dòng)者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中，屬于工作條件因素的有(　　)。

　　A.勞動(dòng)者連續(xù)作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)

　　B.勞動(dòng)者未經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練

　　C.勞動(dòng)者的心理壓力過大

　　D.作業(yè)環(huán)境噪聲過大

　　E.顯示器不便觀察

　　65.在作業(yè)活動(dòng)中，由于人的心理因素的影響會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。安全心理學(xué)是針對(duì)人的心理因素進(jìn)行的研究，主要內(nèi)容包括能力、氣質(zhì)、情緒與情感、意志等。下列選項(xiàng)中屬于能力有(　　)。

　　A.自律能力

　　B.感覺和感知能力

　　C.思維能力

　　D.注意力

　　E.操作能力

　　66.可靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。可靠性設(shè)計(jì)的目的是保證系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性得以實(shí)現(xiàn)。人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)應(yīng)遵循一系列基本原則。下列各項(xiàng)原則中，屬于人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則有(　　)。

　　A.系統(tǒng)的整體可靠性原則

　　B.技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則

　　C.高維修度原則

　　D.人機(jī)工程學(xué)原則

　　E.相鄰系統(tǒng)波及事故的處理原則

　　67.觸電事故分為電擊和電傷，電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害;電傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能、機(jī)械能等其他形式的能量作用于人體造成的傷害。人觸電時(shí)，可能同時(shí)遭到電擊和電傷。電擊的主要特征有(　　)。

　　A.致命電流小

　　B.主要傷害人的皮膚和肌肉

　　C.人體表面受傷后留有大面積明顯的痕跡

　　D.受傷害的嚴(yán)重程度與電流的種類有關(guān)

　　E.受傷害程度與電流的大小有關(guān)

　　68.由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸在火災(zāi)、爆炸事故中占有很大的比例。電氣設(shè)備在異常狀態(tài)產(chǎn)生的危險(xiǎn)溫度和電弧(包括電火花)都可能引燃成災(zāi)甚至直接引起爆炸。下列電氣設(shè)備的異常狀態(tài)中，可能產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有(　　)。

　　A.線圈發(fā)生短路

　　B.集中在某一點(diǎn)發(fā)生漏電

　　C.電源電壓過低

　　D.在額定狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行

　　E.在額定狀態(tài)下間歇運(yùn)行

　　69.電擊分為直接接觸電擊和間接接觸電擊，針對(duì)這兩種電擊應(yīng)采取不同的安全技術(shù)措施。下列技術(shù)措施中，對(duì)預(yù)防直接接觸電擊有效的有(　　)。

　　A.應(yīng)用安全電壓的設(shè)備(Ⅲ類設(shè)備)

　　B.應(yīng)用加強(qiáng)絕緣的設(shè)備(Ⅱ類設(shè)備)

　　C.將電氣設(shè)備的金屬外殼接地

　　D.與帶電體保持安全距離

　　E.將帶電體屏蔽起來

　　70.起重機(jī)械安全裝置是安裝于起重機(jī)械上，在起重機(jī)械作業(yè)過程中起到保護(hù)和防止起重機(jī)械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機(jī)械安全裝置的有(　　)。

　　A.位置限制與調(diào)整裝置

　　B.回轉(zhuǎn)鎖定裝置

　　C.力矩限制器

　　D.安全鉤

　　E.飛車防止器

　　71.按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可以分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列屬于氣相爆炸的有(　　)。

　　A.空氣和氫氣混合氣發(fā)生的爆炸

　　B.空氣中飛散的玉米淀粉引起的爆炸

　　C.鋼水與水混合產(chǎn)生蒸汽發(fā)生的爆炸

　　D.液氧和煤粉混合時(shí)引起的爆炸

　　E.噴漆作業(yè)引起的爆炸

　　72.危險(xiǎn)化學(xué)物品如果儲(chǔ)存不當(dāng)，往往會(huì)釀成嚴(yán)重的事故，因此要防止不同性質(zhì)物品在儲(chǔ)存中相互接觸而引起火災(zāi)和爆炸。下列物品中，必須單獨(dú)隔離儲(chǔ)存、不準(zhǔn)與任何其他類物品共存的有(　　)。

　　A.梯恩梯

　　B.硝化甘油

　　C.乙炔

　　D.氮?dú)?/P>

　　E.雷汞

　　73.在工業(yè)生產(chǎn)過程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)前，必須采取的安全措施有(　　)。

　　A.嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票制度

　　B.動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備必要的消防器材

　　C.將現(xiàn)場(chǎng)可燃物品清理干凈

　　D.對(duì)附近可能積存可燃?xì)獾墓軠线M(jìn)行妥善處理

　　E.利用與生產(chǎn)設(shè)備相連的金屬構(gòu)件作為電焊地線

　　74.在煙花爆竹生產(chǎn)過程中，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須采取安全措施。下列安全措施中，正確的有(　　)。

　　A.按“少量、多次、勤運(yùn)走”的原則限量領(lǐng)藥

　　B.一次領(lǐng)走當(dāng)班工作使用藥量

　　C.裝、筑藥需在單獨(dú)工房操作

　　D.鉆孔與切割有藥半成品應(yīng)在專用工房?jī)?nèi)進(jìn)行E.干燥煙火爆竹盡量不使用明火

　　75.路面狀況對(duì)道路交通安全的影響很大。為滿足車輛運(yùn)行的安全要求，道路路面應(yīng)具有強(qiáng)度、剛度和(　　)等性能。

　　A.穩(wěn)定性

　　B.表面平整度

　　C.表面抗滑性

　　D.防水性

　　E.耐久性

　　選做部分

　　分為四組，任選一組作答。每組10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意。

　　(一)礦山安全技術(shù)

　　76.地下礦山工作面風(fēng)量，按井下同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算時(shí)，每人每分鐘供風(fēng)量不少于(　　)m³。

　　A.4

　　B.3

　　C.2

　　D.1

　　77.尾礦庫是通過筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的用以儲(chǔ)存金屬非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排出尾礦的場(chǎng)所。將尾礦庫劃分為危庫、險(xiǎn)庫、病庫和正常庫，進(jìn)行有針對(duì)性的安全檢查和監(jiān)測(cè)，是防治尾礦事故重要的技術(shù)手段。下列屬于險(xiǎn)庫工況的是(　　)。

　　A.排水井顯著傾斜，有倒塌的跡象

　　B.排洪系統(tǒng)部分堵塞，排水能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

　　C.壩端無截水溝，山坡雨水沖刷壩肩

　　D.浸潤(rùn)線位置局部較高，有滲透水出逸，壩面局部出現(xiàn)沼澤化

　　78.排土場(chǎng)是露天礦山采礦排棄堆積物集中排放的場(chǎng)所。堆積物基底不穩(wěn)引起滑坡的占30%以上，因而分析清楚滑坡原因，有利于采取針對(duì)性防治排土場(chǎng)滑坡的措施，造成沿基底接觸面滑坡的原因是(　　)。

　　A.基底為弱面、力學(xué)性質(zhì)低于排土場(chǎng)物料的力學(xué)性質(zhì)

　　B.基底堅(jiān)硬且接近水平、力學(xué)性質(zhì)大于排土場(chǎng)物料的力學(xué)性質(zhì)

　　C.基底坡度較陡，其摩擦角大于排土場(chǎng)物料的內(nèi)摩擦角

　　D.基底坡度小于物料的內(nèi)摩擦角，排土場(chǎng)高度載荷過大

　　79.井噴是指地層流體(油、氣或水)流入井內(nèi)并引起井內(nèi)流體噴出鉆臺(tái)面的現(xiàn)象。井噴一旦失控，將使油氣資源受到嚴(yán)重破壞，易釀成火災(zāi)，造成人員傷亡、設(shè)備毀壞、油氣井報(bào)廢和自然環(huán)境的污染。下列針對(duì)井噴的應(yīng)急措施中錯(cuò)誤的是(　　)

　　A.井噴初始，應(yīng)停止一切施工，搶裝井口或關(guān)閉防噴井控裝置

　　B.井噴一旦失控，應(yīng)立即切斷危險(xiǎn)區(qū)電源、火源，動(dòng)力熄火

　　C.布置警戒線，敲打身邊鐵器報(bào)警

　　D.消防部門要迅速到井噴現(xiàn)場(chǎng)值班，準(zhǔn)備好各種消防器材嚴(yán)陣以待

　　80.某礦是開采與煤共生礦藏的地下金屬礦山。為保證采掘作業(yè)安全，該礦的起爆器材應(yīng)選用(　　)。

　　A.電雷管

　　B.導(dǎo)爆管

　　C.導(dǎo)火索

　　D.火雷管

　　81.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每年必須對(duì)礦井進(jìn)行瓦斯等級(jí)和涌出量鑒定。某機(jī)構(gòu)在某礦井測(cè)得礦井的相對(duì)瓦斯涌出量為9.5m³/t，絕對(duì)瓦斯涌出量為45m³/min，則該礦屬于(　　)礦井。

　　A.高瓦斯

　　B.低瓦斯

　　C.煤與瓦斯突出

　　D.瓦斯突出

　　82.根據(jù)發(fā)生沖擊地壓的成因和機(jī)理，防治沖擊地壓措施分為防范措施和解危措施。下列屬于防范措施的是(　　)。

　　A.卸載爆破

　　B.卸載鉆孔

　　C.預(yù)留開采保護(hù)層

　　D.誘發(fā)爆破

　　83.地下礦山在各類突水事故發(fā)生前，一般均會(huì)顯示出突水預(yù)兆。下列現(xiàn)象中，屬于工作面

　　底板灰?guī)r含水層突水預(yù)兆的是(　　)。

　　A.瓦斯?jié)舛冉档?/P>

　　B.氣溫升高

　　C.壓力增大，底板鼓起

　　D.瓦斯?jié)舛壬��?/P>

　　84.某煤礦采煤工作面因自然發(fā)火而封閉，并對(duì)該工作面采用了均壓通風(fēng)和黃泥灌漿等措施進(jìn)行處理。1年后，經(jīng)過連續(xù)2個(gè)月取樣化驗(yàn)分析，火災(zāi)內(nèi)氧氣濃度為4%～5%，一氧化碳濃度在0.001%以下，沒有檢測(cè)到乙烯和乙炔，火區(qū)的出蓯溫度為22～24%，則該火區(qū)(　　)。

　　A.可以啟封

　　B.1個(gè)月后可以啟封

　　C.4個(gè)月后可以啟封

　　D.不能啟封

　　85.埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設(shè)時(shí)，二者凈空間距不小于0.5m且后建工程應(yīng)從先建工程下方穿過。埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí)，安全間距不宜小于(　　)m。

　　A.3

　　B.5

　　C.8

　　D.10

　　(二)建筑工程施工安全技術(shù)

　　86.建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是(　　)。

　　A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌

　　B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌

　　C.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒

　　D.物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)87.任何一項(xiàng)分部分項(xiàng)工程在施工前，工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，編寫有

　　針對(duì)性的安全技術(shù)交底書，則施工員對(duì)班組工人進(jìn)行交底，交底后應(yīng)由(　　)在交底書上簽字。

　　A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

　　B.工程技術(shù)人員

　　C.進(jìn)行交底的施工員

　　D.接受交底的工人

　　88.各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行：一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)正確的拆模順序是(　　)。

　　A.拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模

　　B.拆柱側(cè)模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

　　C.拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

　　D.拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆樓板底模

　　89.升降機(jī)在使用過程中，吊籃到位�？亢�，當(dāng)工人進(jìn)入吊籃作業(yè)時(shí)，由于卷揚(yáng)機(jī)抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，使吊籃不會(huì)墜落從而保障人員安全的裝置是(　　)。

　　A.樓梯口�？垦b置

　　B.�？垦b置

　　C.防墜安全器

　　D.緩沖裝置

　　90.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠、完好;隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端，并能同時(shí)斷開所有極的電源進(jìn)線。該隔離開關(guān)應(yīng)具有(　　)分?jǐn)帱c(diǎn)。

　　A.可見

　　B.可靠

　　C.可調(diào)

　　D.可控

　　91.安全帽是建筑工人保護(hù)頭部、防止和減輕頭部傷害、保證生命安全的重要個(gè)人防護(hù)用品，被建筑工人稱為安全“三寶”之一。正確使用安全帽時(shí)，帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂必須保持一定的范圍空間，才能構(gòu)成一個(gè)能量吸收系統(tǒng)，減輕對(duì)頭部傷害。帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂距離為(　　)mm。

　　A.10～20

　　B.15～25

　　C.20～25

　　D.25～50

　　92.《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，當(dāng)開挖土方工程超過一定濃度時(shí)，需要編制專項(xiàng)施工方案。該土方開挖工程的最小深度為(　　)m。

　　A.2

　　B.3

　　C.5

　　D.8

　　93.扣件式鋼管腳手架由鋼管和扣件組成，在立桿、大橫桿、小橫桿三桿的交叉點(diǎn)稱為主節(jié)點(diǎn)。主節(jié)點(diǎn)處立桿和大橫桿的連接扣件與大橫桿和小橫桿的連接扣件的間距應(yīng)小于(　　)mm。

　　A.100

　　B.150

　　C.200

　　D.350

　　94.臨邊作業(yè)的防護(hù)主要為設(shè)置防護(hù)欄，欄桿由上下兩道橫桿及立桿構(gòu)成。上桿離基準(zhǔn)面高度應(yīng)為(　　)m。

　　A.0.5～0.6

　　B.0.6～0.8

　　C.0.8～1.0

　　D.1.0～1.2

　　95.建筑構(gòu)件的燃燒性能是由構(gòu)件材料的燃燒性能決定的。按構(gòu)件材料燃燒性能的不同，建筑構(gòu)件分為(　　)。

　　A.易燃燒體、可燃燒體、難燃燒體

　　B.易燃燒體、可燃燒體、不燃燒體

　　C.不燃燒體、難燃燒體、燃燒體

　　D.易燃燒體、燃燒體、不燃燒體(三)危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)

　　96.危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置過程中，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特殊防護(hù)的化學(xué)品。根據(jù)《化學(xué)品分類和危險(xiǎn)性公示通則》(GB13690―2009)，危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)種類分為(　　)危險(xiǎn)三大類。

　　A.理化、健康、環(huán)境

　　B.爆炸、中毒、污染

　　C.理化、中毒、環(huán)境

　　D.爆炸、中毒、環(huán)境

　　97.在用乙炔制乙醛過程中需采用汞做催化劑。為消除汞對(duì)人體的危害，工廠決定用乙烯替代乙醛，通過氧化制乙醛，從而不再使用汞做催化劑。這一控制危險(xiǎn)化學(xué)品中毒的措施屬于(　　)。

　　A.原料替代

　　B.變更工藝

　　C.毒物隔離

　　D.汞替技術(shù)

　　98.根據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則》(GB15603―1995)，危險(xiǎn)化學(xué)品露天堆放，應(yīng)符合防火、防爆的安全要求。下列各組危險(xiǎn)化學(xué)品中，均為禁止露天堆放的是(　　)。

　　A.爆炸物品、易燃固體、劇毒物品

　　B.爆炸物品、劇毒物品、氧化劑

　　C.爆炸物品、一級(jí)易燃物品、遇濕燃燒物品

　　D.爆炸物品、一級(jí)易燃物品、氧化劑

　　99.化學(xué)品火災(zāi)的撲救要特別注意滅火劑的選擇。撲救遇濕物品火災(zāi)時(shí)，禁止用水、酸堿等濕性滅火劑撲救，對(duì)于鈉、鎂等金屬火災(zāi)的撲救。應(yīng)選擇的滅火劑是(　　)。

　　A.二氧化碳

　　B.泡沫

　　C.干粉

　　D.鹵代烷

　　100.工業(yè)生產(chǎn)中，有毒危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)入人體的最重要途徑是呼吸道。與呼吸道吸收程度密切相關(guān)的是有毒危險(xiǎn)化學(xué)品(　　)。

　　A.與空氣的相對(duì)密度

　　B.在空氣中的濃度

　　C.在空氣中的粒度

　　D.在空氣中的分布形態(tài)

　　101.氧化反應(yīng)中的強(qiáng)氧化劑具有很大的危險(xiǎn)性，在受到高溫、撞擊、摩擦或與有機(jī)物、酸類接觸，易引起燃燒或者爆炸。下列物質(zhì)中，屬于氧化反應(yīng)中的強(qiáng)氧化劑的是(　　)。

　　A.甲苯

　　B.氯酸鉀

　　C.乙烯

　　D.甲烷

　　102.化工管路中的靜電如不及時(shí)消除，很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或者爆炸。下列各項(xiàng)措施中，能夠起到防靜電作用的是(　　)。

　　A.管道架空敷設(shè)

　　B.設(shè)置補(bǔ)償器

　　C.管線接地

　　D.管道敷設(shè)有一定坡度

　　103.石油、化工裝置停車檢修時(shí)，為保證檢修動(dòng)火和進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃、易爆、有毒有害氣體應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。如需檢修動(dòng)火，轉(zhuǎn)換用惰性氣體中氧的體積百分濃度最高不得超過(　　)。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.3%

　　D.5%

　　104.某容器中的混合氣體含有甲烷、乙烷。甲烷的爆炸下限為5.O%，上限為15.0%;乙烷的爆炸下限為2.9%，上限為13.0%。動(dòng)火環(huán)境中可燃?xì)怏w的濃度最高不得超過(　　)。

　　A.2%

　　B.1%

　　C.0.5%

　　D.0.2%

　　105.某化工裝置內(nèi)需進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。作業(yè)前對(duì)作業(yè)點(diǎn)周邊進(jìn)行氣體檢測(cè)。測(cè)爆儀測(cè)得的數(shù)據(jù)為201。下列關(guān)于該測(cè)爆儀數(shù)據(jù)的說法中，正確的是(　　)。

　　A.空氣中可燃?xì)怏w含量為20%(V)

　　B.空氣中可燃?xì)怏w含量為20%(m)

　　C.空氣中可燃?xì)怏w含量為該氣體爆炸上限的20%

　　D.空氣中可燃?xì)怏w含量為該氣體爆炸下限的20%(四)綜合安全技術(shù)

　　106.為了保證人員流動(dòng)、車輛行駛、設(shè)備和材料輸送以及滅火救災(zāi)的需要，機(jī)械制造企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)通行汽車的通道寬度至少應(yīng)大于(　　)m。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　107.在機(jī)械行業(yè)，主要危險(xiǎn)和危害包括物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒、窒息及其他傷害。下列各種事故中，屬于物體打擊的傷害是(　　)。

　　A.建筑構(gòu)件坍塌砸人

　　B.車輛對(duì)人的撞擊

　　C.起吊重物砸人

　　D.機(jī)床上工件飛出傷人

　　108.木工刨床采用手推壓木料送進(jìn)時(shí)，遇到木料節(jié)疤、彎曲部位或其他缺陷，操作人員不熟悉木工刨床性能或違反安全操作規(guī)程，傷害手指事故頻有發(fā)生。下列關(guān)于木工刨床刨刀軸的設(shè)計(jì)，正確的是(　　)。

　　A.使用方截面刀軸

　　B.使用圓截面刀軸

　　C.使用菱形截面刀軸

　　D.使用方截面或菱形截面刀軸

　　109.電擊是電流直接通過人體所造成的傷害。當(dāng)數(shù)十毫安的工頻電流通過人體，且電流持續(xù)時(shí)間超過人的心臟搏動(dòng)周期時(shí)，短時(shí)間即導(dǎo)致死亡。死亡的主要原因是(　　)。

　　A.昏迷

　　B.嚴(yán)重麻痹

　　C.劇烈疼痛

　　D.心室發(fā)生纖維性顫動(dòng)

　　110.電火花和電弧是重要的電氣引燃源。電氣裝置在正常條件下和在故障條件下都可能產(chǎn)生電火花。下列敘述所產(chǎn)生的電火花中，屬于正常工作條件下的是(　　)產(chǎn)生的火花。

　　A.切斷電感性電路時(shí)，開關(guān)斷口處

　　B.電氣接點(diǎn)接觸不良

　　C.帶電導(dǎo)線接地

　　D.架空線路導(dǎo)線偶然碰撞

　　111.變配電站內(nèi)安裝有多種不同的高壓電器，如斷路器、負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)、高壓熔斷器、互感器等，以達(dá)到不同的控制和保護(hù)要求。下圖所示的四種1OkV高壓電器中，真空斷路器是(　　)。

　　A.(A)

　　B.(B)

　　C.(C)

　　D.(D)

　　112.起重機(jī)械的斷繩事故是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。下列狀況中，是造成吊裝繩破斷的原因是(　　)。

　　A.吊鉤上吊裝繩夾角大于120°

　　B.限位開關(guān)失靈

　　C.吊裝繩與重物之間接觸處旋轉(zhuǎn)了墊片保護(hù)

　　D.吊鉤缺少護(hù)鉤裝置

　　113.安全閥是鍋爐上的重要安全附件之一，它對(duì)鍋爐內(nèi)部壓力極限值的控制及對(duì)鍋爐的安全保護(hù)起著重要作用，應(yīng)(　　)。

　　A.每年對(duì)其檢驗(yàn)、定壓一次并鉛封完好，每月自動(dòng)排放試驗(yàn)一次

　　B.每年對(duì)其檢驗(yàn)、定壓二次并鉛封完好，每月自動(dòng)排放試驗(yàn)二次

　　C.每年對(duì)其檢驗(yàn)、定壓二次并鉛封完好，每月自動(dòng)排放試驗(yàn)一次

　　D.每年對(duì)其檢驗(yàn)、定壓一次并鉛封完好，每月自動(dòng)排放試驗(yàn)二次

　　114.以氣體作為滅火介質(zhì)的滅火系統(tǒng)稱為氣體滅火系統(tǒng)。氣體滅火系統(tǒng)的使用范圍是由氣體滅火劑的滅火性質(zhì)決定的。下列性質(zhì)中，屬于氣體滅火劑特性的是(　　)。

　　A.污染性

　　B.導(dǎo)電性

　　C.蒸發(fā)后不留痕跡

　　D.腐蝕性

　　115.鐵路運(yùn)輸事故包括四種類型。除行車事故、客運(yùn)事故、貨運(yùn)事故外，還有(　　)事故。

　　A.列車追尾

　　B.調(diào)車

　　C.路外傷亡

　　D.列車脫軌

　　參考答案：

　　一：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

　　1-10AADDA DDBAA 11-20CACCC DACAA 21-30DAACA DBACD

　　31-40DDBAD DDCDC 41-50BAABB ADAAD 51-60CBADA BABAD

　　二：多項(xiàng)選擇題

　　61.ABC 62.AD 63.AD 64.ADE 65.BCDE 66.ABCD 67.ADE 68.ABCD 69.BDE 70.ABCD

　　71.ABE 72.ABE 73.ABCD 74.ACD 75.ABCE

　　選做部分

　　(一)礦山安全技術(shù)

　　76.A 77.A 78.C 79.C 80.A 81.A 82.C 83.C 84.B 85.D

　　(二)建筑施工安全技術(shù)

　　86.B 87.D 88.C 89.B 90.A 91.D 92.B 93.B 94.D 95.C

　　(三)

　　危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)

　　96.D 97.B 98.C99.C 100.B 101.B 102.C 103.B 104.D 105.D

　　(四)綜合安全技術(shù)

　　106.B 107.D 108.B 109.D 110.A 111.D 112.C 113.A 114.C 115.C