2013年安全工程師《案例分析》沖刺試題(二)

　　全卷共五大題，共100分。其中第一、二大題為客觀題(包括單選題和多選題)。第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項;錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分。

　　第一題

　　2010年7月15日，某亞麻廠正在生產的梳麻車間、前紡車間和準備車間的聯(lián)合廠房亞麻粉 塵突然爆炸起火。一時間，停電停水，477名職工大部分被圍困在火海之中。經及時搶救，多數職工脫離了危險區(qū)。

　　該廠的除塵系統(tǒng)采用布袋除塵，簽屬管道輸送亞麻粉塵。事故導致整個除塵系統(tǒng)遭受嚴重破壞，部分廠房倒塌，地溝蓋板和原麻地下庫被炸開，車間內的大部分機器和電器設備損壞。企業(yè)停產，事故造成死亡35人，重傷5人，輕傷12人，直接經濟損失800多萬元。

　　根據以上場景，回答下列問題(共14分，每小題2分，1～3題為單選題，4～7題為多選題)：

　　1.按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)的規(guī)定，該起事故屬于(　　)事故。

　　A.特別重大

　　B.重大

　　C.較大

　　D.一般

　　E.輕微

　　2.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441――1986)，該起事故類別屬于(　　)爆炸。

　　A.瓦斯

　　B.火藥

　　C.其他

　　D.容器

　　E.鍋爐

　　3.按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)的規(guī)定，因該起事故對企業(yè)的罰款額度為(　　)。

　　A.10萬元以上20萬元以下

　　B.20萬元以上50萬元以下

　　C.50萬元以上200萬元以下

　　D.200萬元以上500萬元以下

　　E.500萬元以上1000萬元以下

　　4.該起爆炸事故的起始原因可能有(　　)。

　　A.粉塵濃度超標

　　B.布袋除塵器產生靜電

　　C.廠房內作業(yè)人員和設備太多

　　D.金屬管道輸送粉塵過程中產生火花

　　E.車間連體面積過大

　　5.預防粉塵爆炸的安全技術措施有(　　)。

　　A.降低粉塵濃度

　　B.穿防靜電工作服

　　C.生產裝置接地

　　D.嚴格執(zhí)行規(guī)章制度

　　E.采用防爆廠房

　　6.下列關于亞麻粉塵的爆炸危害和后果的說法，正確的有(　　)。

　　A.粉塵濃度越大，爆炸威力越大

　　B.粉塵分散度越小，爆炸威力越大

　　C.爆炸能量與粉塵活性有關

　　D.爆炸能量與粉塵粒度無關

　　E.爆炸產生的后果與廠房結構有關

　　7.該起事故調查報告的內容應包括(　　)。

　　A.事故發(fā)生單位概況，事故發(fā)生經過及救援情況

　　B.事故發(fā)生的原因和事故性質

　　C.恢復生產的要求

　　D.事故責任的認定，對事故責任的處理建議及事故防范措施

　　E.事故造成的人員傷亡和直接經濟損失

　　第二題

　　某年某月某日，某市某化塑制品廠發(fā)生火災，整個廠房被燒毀，造成直接經濟損失達127.6萬元。當日8時上班后，工人孫某在該化塑制品廠壓球車間門口西側用電焊焊接壓模。焊接現(xiàn)場的周圍除一條3m寬的通道外，堆滿了袋裝成品浮球及廢料，還有數個裝丙酮、乙烷的鐵桶。8時20分左右，拌料員谷某要在孫某作業(yè)處西側約1.5m左右的地方，從鐵桶中抽取丙酮，即告訴孫某要先停止電焊，孫某同意后便離開作業(yè)處。谷某用塑料管從鐵桶向塑料桶中抽取丙酮.由于操作不當將丙酮灑在水泥地面上，谷某沒有采取任何措施就離開了現(xiàn)場。孫某回到作業(yè)處。沒有檢查也沒有采取任何防護便繼續(xù)電焊。在焊接約3cm長的一段接縫時，電焊濺起的火花將灑在地上的丙酮點燃，孫某見起火，用正在焊接的壓模去壓地上的火苗，但火苗仍然四濺。孫某與另一名工人先后取來3只滅火器，均未啟動成功。火借風勢迅速蔓延，整個廠區(qū)被大火吞噬。直到11時，大火才被撲滅。

　　事故發(fā)生后，該市人民檢察院受理了此案，這起火災事故是由于違章堆放危險品。遇明火而 引起的，谷某等4人對此負有責任。經現(xiàn)場勘察和調查認定，谷某、孫某在生產過程中，違反規(guī)章制度，導致發(fā)生火災，造成集體財產遭受嚴重損失，他們的行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第114條的規(guī)定，構成重大責任事故罪。廠領導孫某和廠長劉某身為企業(yè)管理人員，不認真履行職責，對廠內事故隱患熟視無睹，對工人的違章作業(yè)放任自流，以致由于操作工人在事故隱患區(qū)域作業(yè)而發(fā)生特大火災，他們的行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第187條的規(guī)定，構成玩忽職守罪。

　　根據以上場景?；卮鹣铝袉栴}(共16分，每小題2分，1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

　　1.按照《火災統(tǒng)計管理規(guī)定》的規(guī)定，這起事故構成(　　)火災。

　　A.一般

　　B.重大

　　C.特大

　　D.特別重大

　　E.特級

　　2.谷某由于操作不當將丙酮曬在水泥地面上，未采取任何措施就離開了現(xiàn)場，會(　　)。

　　A.導致血液窒息

　　B.導致細胞內窒息

　　C.導致呼吸系統(tǒng)過敏

　　D.導致中樞神經抑制

　　E.刺激皮膚和眼睛

　　3.這起事故的事故性質是(　　)事故。

　　A.一般責任

　　B.重大責任

　　C.非責任

　　D.不可預料

　　E.自然

　　4.這起事故的直接責任者是(　　)。

　　A.廠領導孫某

　　B.廠長劉某

　　C.工人谷某

　　D.工人孫某

　　E.以上人員均是

　　5.這起事故的領導責任者是(　　)。

　　A.廠領導孫某

　　B.廠長劉某

　　C.工人谷某

　　D.工人孫某

　　E.以上人員均是

　　6.以下屬于特大火災情形的是(　　)。

　　A.死亡3人以上

　　B.死亡10人以上

　　C.受災30戶以上

　　D.受災50戶以上

　　E.直接財產損失30萬元以上

　　7.撲救B類火災應選用(　　)滅火器。

　　A.干粉

　　B.水型

　　C.鹵代烷

　　D.二氧化碳型

　　E.泡沫

　　8.初起火災撲救的方法是(　　)。

　　A.發(fā)生火災后，要及時使用本單位的滅火器材、設備進行撲救

　　B.有自動滅火系統(tǒng)的應立即啟動

　　C.斷絕可燃物

　　D.采取冷卻、窒息、撲打的方法

　　E.阻止火勢蔓延，防止發(fā)生爆炸

　　第三題

　　某火炮廠發(fā)生爆炸事故，造成39人死亡，49人受傷。事故基本情況是：該火炮廠是村辦集 體企業(yè)，由村民陳某任廠長，實行承包經營，實際上是由陳某與村民楊某合伙生產經營。后因經營虧損，陳某向楊某提出不再合伙經營，楊某同意，并提出修改合同，在合同上明確楊某也是承包人。于是，二人找到村領導，村領導明確表態(tài)，對楊某要求經營火炮廠的要求給予否定，理由是楊某沒有這方面的技術和職稱，不能讓其辦分廠。但陳、楊二人私下商定以一個廠的名義，分成兩組各自獨立生產經營，自負盈虧，并在未經任何部門、任何人檢查驗收的情況下，將廠房分為兩部分，進行生產。由于廠房分割后，空間狹小，廠房內切引、插引等危險工序與封底、封面、編序等一般工序混于同一廠棚內。當時，農忙季節(jié)已過，來廠要求干活的村民很多，陳、楊二人將主要精力放在對外業(yè)務上，陳將廠內工作安排事宜交由其妻主管，楊則將工作安排事宜交由其女負責。

　　這二人都是一般農家婦女，未經過專門培訓學習。開始二人還簡單地給新來工人強調一下火炮安全生產的一般常識，然后安排上崗，后來連簡單的要求都不強調就安排工人上崗。事故發(fā)生當天，切引工龍某在工作臺上墊上木板，用菜刀將引線切成小把，供插引工領去插引。因當時來做工的人較多，切好的引線不夠用，龍某就用另一工人切過油蠟紙的菜刀和墊板，肩上搭著引線，在工棚內插引區(qū)來回走動，隨意切引線，當龍某在工棚南段東端切引線時，發(fā)生燃燒，引起待插引火炮發(fā)生爆炸，導致事故。

　　根據以上場景，回答下列問題(共22分)：

　　1.導致這起爆炸事故發(fā)生的主要原因是什么?

　　2.針對此事故，對安全隱患進行分析。

　　3.該火炮廠違反了我國《安全生產法》的哪些規(guī)定?

　　第四題

　　2010年3月21日15時2分，某省某縣某鄉(xiāng)一機木船在從該鄉(xiāng)金沙江岸冒水孔開往某鄉(xiāng)途中沉沒。船上137人全部落水。經搶救脫險33人，死亡70人，失蹤34人，直接經濟損失達13萬元。

　　3月21日正值某鄉(xiāng)趕場，14時50分，該鄉(xiāng)某村鮮某等8人，駕駛由他們集資1.12 萬元，私自建造的木貨船從該鄉(xiāng)金沙=江岸冒水孔處載129人，香煙34箱，化肥15包，擬駛往某鄉(xiāng)。船由鮮某擔任駕駛長，在船尾負責掌舵，張某擔任副駕駛長(領航員)，張某、田某負責操縱機器。

　　船起航后沿左岸順流而下，行走約800m進入浪區(qū)后，船首四次上浪進水，乘客慌亂，領航員張某向駕駛長鮮某大聲喊叫調頭靠岸，鮮某即壓舵加車向左轉向，準備?？孔蟀?，在調頭中船身 向右傾斜，船艙大量進水，右機被水悶熄。此時乘客更為恐懼，紛紛跳水，跳水的反作用力將已近岸的船蹬出回流區(qū)，船搭上主流區(qū)，更加失去平衡，大量江水傾注艙內，船首開始下沉。船尾部抬離水面，左機空轉飛車，船完全失控。隨后隨急流下沖，先頭后尾逐漸沉沒于離起航處1000m的江中。

　　事故發(fā)生后，國務院領導同志非常關心和重視，作了重要指示。由交通部、該省人民政府牽 頭，公安部、交通部、監(jiān)察部、勞動部、農業(yè)部和該省有關部門共同組成的“3.21”事故調查組，在該省政府已做了大量工作的基礎上，深入事故現(xiàn)場進一步調查。

　　根據以上場景，回答下列問題(共22分)：

　　1.《關于報告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為哪幾類?

　　2.水運交通危險有害因素和隱患主要有哪些?

　　3.水路運輸事故的類型有哪些?

　　第五題

　　某廠有機械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內油庫等。機械加工車間有：加工機械7臺(套)，額定起重量2.5t的升降機1臺，額定起重量1.5t、提升高度2m的起重機1臺，叉車2臺。噴漆車間有：調漆室、噴漆室、油漆臨時儲藏室、人員休息室等。鍋爐房有2臺出口水壓0.4MPa(表壓)、額定出水溫度149℃、額定功率28MW的鍋爐。廠內油庫有3t的汽油儲罐1個及其配套的加油設備。2010年12月3日7時30分(8時正式上班)，機械加工車間起重工小李做好了起吊準備，在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業(yè)。7時45分，小陳進入機械加工車間，未走人行道進入吊裝作業(yè)區(qū)，被起吊的鋼件撞成重傷，小李慌忙停止吊裝。

　　根據以上場景，回答下列問題(共26分)：

　　1.指出該廠可能發(fā)生爆炸的設備或場所，并說明爆炸的性質。

　　2.根據《特種設備安全監(jiān)察條例》，簡要說明該廠特種設備使用應遵守的安全規(guī)定。

　　3.指出此次事故調查組應由哪些成員構成。

　　4.簡要寫出此次事故的事故調查報告。

　　參考答案

　　第一題

　　1.A 2.C 3.D 4.ABD 5.ABCE6.ABCE 7.ABDE

　　第二題

　　1.C 2.D 3.B 4.CD 5.AB6.BD 7.ACDE 8.ACDE

　　第三題

　　1.從這起事故發(fā)生的情況看，火炮廠安全生產管理人員以及上崗作業(yè)的工人未經專門的安全生產教育和培訓，從事危險作業(yè)時違反作業(yè)工序的有關規(guī)定，是導致事故發(fā)生的主要原因。

　　2.對安全隱患的分析：該廠負責日常生產管理的是未經任何培訓的兩名農家婦女，對新來廠工作的工人也不進行任何安全生產培訓，他們對煙花爆竹的安全生產規(guī)定都不清楚、不了解。有關國家標準規(guī)定：“所有切鉆工具，要求刃口鋒利，使用時應當操油或交替使用”;“生產煙花爆竹的企業(yè)，必須按工藝流程分設車間、固定工序和人員。” 本案中的龍某正是違反上述規(guī)定，使用其他工人剛切過油蠟紙而又不鋒利的菜刀，又在插引工中流動切引，致使切燃引線，引發(fā)爆炸。由此可見，煙花爆竹生產單位的管理人員，必須熟悉產品性能，嚴格遵守操作規(guī)程;新招收的人員必須進行安全生產教育和技術培訓，才能上崗作業(yè)，這是保證危險物品生產經營單位安全生產的重要基礎。生產經營活動最直接的承擔者是從業(yè)人員，每個崗位從業(yè)人員的具體生產經營活動安全了，整個生產經營單位的生產安全就基本上得到了保障，因此，如何從制度上保證每個從業(yè)人員具有在本職工作崗位進行安全生產操作的知識和能力，是非常必要的。實行市場經濟后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營經濟、個體經營迅速增加，就業(yè)崗位增加很多，大量的季節(jié)工、農民輪換工走上工作崗位，其中不少人在一些危險性較大的崗位，這些從業(yè)人員普遍存在著文化素質低、安全生產意識差等問題。這些問題必須通過必要的安全生產教育和培訓加以解決。

　　3.我國《安全生產法》第二十條規(guī)定：“生產經營單位的主要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力。”“危險物品的生產、 經營儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格后方可任職。”同時，我國《安全生產法》第二十一條規(guī)定：“生產經營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。”火炮廠在這些方面明顯違反我國《安全生產法》的有關規(guī)定。

　　第四題

　　1.《關于報告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為：

　　(1)嚴重違章。嚴重違反安全航行和防火規(guī)定，船舶超載、超速，違章追越，違章?lián)尯?，違章?lián)尣郏`章明火作業(yè)，違章裝載、運輸危險貨物，違反交通管制規(guī)定等。

　　(2)操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時，由于操作人員失誤，疏忽嘹望，擅離職守，助航設備、通信設備和信號使用不當等。

　　(3)機電設備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設備、應急設備失靈等故障。

　　2.水運交通危險有害因素和隱患主要有：

　　(1)外界條件。

　　(2)技術故障。

　　(3)不良的航行條件。

　　(4)導航的失誤。

　　3.我國《水上交通事故統(tǒng)計辦法》對水運交通事故進行了界定，水路運輸事故的類型主要包括碰撞事故、擱淺事故、觸礁事故、觸損事故、浪損事故、火災爆炸事故、風災事故、自沉事故和其他事故。

　　第五題

　　1.該廠可能發(fā)生爆炸的設備或場所有：

　　(1)噴漆車間、調漆室?；瘜W性爆炸。

　　(2)鍋爐房。鍋爐爆炸(物理性爆炸)。

　　(3)廠內油庫?；瘜W性爆炸。

　　2.根據《特種設備安全監(jiān)察條例》，該廠特種設備使用應遵守的安全規(guī)定是：

　　(1)特種設備使用單位應當使用符合安全技術規(guī)范要求的特種設備，保證特種設備的安全使用。

　　(2)特種設備在投入使用前或者投入使用后30d內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。

　　(3)特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。

　　(4)特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養(yǎng)，定期自行檢查，并作 出記錄。

　　(5)特種設備使用單位應在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提 出定期檢驗要求。檢驗檢測機構接到定期檢驗要求后，應當按照安全技術規(guī)范的要求及時進行檢驗。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。

　　(6)特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應當對其進行全面檢查，消除事故故障后，方可重新投入使用。

　　(7)特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理 注銷。

　　(8)特種設備使用單位應當制訂特種設備的事故應急措施和救援預案。

　　(9)特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。

　　(10)特種設備使用單位應當對特種設備作業(yè)人員進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。特種設備作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行 特種設備的操作規(guī)程和有關的規(guī)章制度。

　　(11)設置安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員。

　　(12)特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關負責人報告。

　　3.這起事故是一起重傷事故，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)，重傷事故由生產經營單位組織成立事故調查組，事故調查組由本單位安全、生產、技術等有關人員以及本單位工會代表參加，如果重傷事故發(fā)生的縣級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門認為有必要時，可以派員參加事故調查組或直接組織成立事故調查組。

　　4.此次事故的事故調查報告如下：

　　某廠機械加工車間吊裝作業(yè)重傷事故調查報告

　　一、事故經過

　　2010年12月3日，某廠機械加工車間發(fā)生一起吊裝作業(yè)重傷事故。

　　某廠機械加工車間有加工機械7臺(套)，額定起重量2.5t的升降機1臺，額定起重量1.5t、 提升高度2m的起重機1臺，叉車2臺，該廠還有噴漆車間、鍋爐房以及廠內油庫等。2010年12月3日7時30分(8時正式上班)，機械加工車間起重工小李做好了起吊準備，在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業(yè)。7時45分，小陳進人機械加工車間，未走人行道進入吊裝作業(yè)區(qū)，被起吊的鋼件撞成重傷，小李慌忙停止吊裝。

　　二、事故原因

　　1.起重工小李在其他人未到場的情況下開始吊裝作業(yè)，屬于違章操作。吊裝作業(yè)應該有起重工(起重機車司機)、司索工、指吊工協(xié)同完成，小李1人進行吊裝作業(yè)，又是在非工作時間，為事故埋下隱患。雖然小李提前進行工作是一種積極的表現(xiàn)，但是其違章操作仍然構成事故的直接原因。

　　2.小陳進入機械加工車間，未走人行道進入吊裝作業(yè)區(qū)，也屬于違章，但其是在非工作時間，屬于安全警惕性不高。

　　3.安全管理松懈，安全培訓教育不夠。

　　三、事故處理意見

　　這起事故是一起責任事故，起重工小李由于違章操作應受到相應處罰。

　　四、整改措施

　　1.嚴格按照起重操作規(guī)程進行操作，杜絕違章操作。

　　2.加強安全教育、安全培訓。

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