2020年中級注冊安全工程師《金屬冶煉安全》真題及答案(網(wǎng)絡(luò)版)
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1.回轉(zhuǎn)窯噴煤或物料配加使用的煤粉由立式磨煤機系統(tǒng)設(shè)備,存在燃燒爆炸風(fēng)險,下列磨煤杋和煤粉倉控制煤粉爆炸的安全要求,正確的是()。
A.控制煤倉內(nèi)的煤粉溫度不應(yīng)大于95℃
B檢修煤粉噴吹設(shè)備時應(yīng)配置鐵制工具
C煤粉在煤倉中存放時間不應(yīng)超過8h
D應(yīng)定期向煤倉吹入新鮮空氣
【參考答案】C
2.翻車機是焦化廠備媒車間常用的卸料設(shè)備。關(guān)于翻車機自動解車作業(yè)要求的說法,錯誤的是()
A車輛未停到翻車機指定位置時嚴(yán)禁翻車
B翻車機正常作業(yè)時應(yīng)采用中央控制臺操作
C翻車機系統(tǒng)啟動前不可進行手動單體試車
D.翻車機轉(zhuǎn)到90℃時,其紅色信號燈熄滅前禁止清掃車底
【參考答案】C
3.某鋼鐵公司焦化廠現(xiàn)有2x50孔TJL4350型復(fù)熱式搗固型機焦?fàn)t及相應(yīng)配套設(shè)施,設(shè)計年生產(chǎn)能力60萬t。下列情形,焦?fàn)t生產(chǎn)過程中不需要立即停止焦?fàn)t加熱的是()
A煤氣鼓風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時
B加熱煤氣主管壓力高于500Pa
C.蓄熱室、交換開閉器等處吸力小于5Pa
D.換向設(shè)備發(fā)生故障或做氣管道損壞無法保證安全加熱
【參考答案】B
4.帶式輸送機皮帶跑偏是一種常見的設(shè)備故障。關(guān)于預(yù)防或處理皮帶跑偏故障的說法,錯誤的是()
A運行過程中應(yīng)使用工具進行調(diào)整
B處理皮帶跑偏故障應(yīng)先停機
C應(yīng)加裝皮帶防跑偏裝置和報警裝置
D處理故障時現(xiàn)場應(yīng)有監(jiān)護人
【參考答案】A
5.電爐冶煉過程出現(xiàn)大沸騰預(yù)兆時，如處理不當(dāng)會導(dǎo)致嚴(yán)重生產(chǎn)安全事故，大沸騰預(yù)兆出現(xiàn)后，應(yīng)立即采取的措施是()
A.立即停氧和炭并保證供電
B.立即將電極降至最低位
C.立即將除塵煙道調(diào)節(jié)閥全部打開
D.視情況可以動爐子
【參考答案】C
6.甲檢修公司人員在乙鋼鐵公司熱軋作業(yè)部渣溝內(nèi)進行氧化鐵皮清理作業(yè)時，被突然增大的水流沖走，造成4人死亡,關(guān)于防范此類事故的說法，錯誤的是()。
A.應(yīng)關(guān)閉沖水閥門并鎖定、掛牌，在機組操作臺.上掛警示牌并落實聯(lián)系確認(rèn)制
B.在落實清渣作業(yè)防沖走措施條件下,可以設(shè)專用清渣水管并落實聯(lián)系確認(rèn)制
C.甲檢修公司在取得清渣作業(yè)資質(zhì)后,方可在乙鋼鐵公司指導(dǎo)下開展清渣作業(yè)
D.在制定、落實現(xiàn)場安全措施條件下，甲公司、乙公司均可開展清渣作業(yè)
【參考答案】D
7.某鋼鐵公司冷軋作業(yè)部鍍鋅班職工發(fā)現(xiàn)涂敷輥輥面有異物，戴手套清擦運行中的輥面，導(dǎo)致其右手及右臂被卷入涂敷輥(橡膠輥)與拾料輥(鋼輥)之間，發(fā)生機械傷害事故。關(guān)于防范冷軋工序機械傷害事故的說法，正確的是()。
A.更換張緊輥壓輥時，解鎖壓縮空氣閥門并插安全銷
B.在經(jīng)常產(chǎn)生輥面壓印張緊輥處，增設(shè)自動刮刀裝置
C.處理卡鋼時必須停機，且將控制模式設(shè)置為“自動”
D.張緊輥兩側(cè)設(shè)置安全防護網(wǎng)時，張緊輥壓輥可不設(shè)置安全銷
【參考答案】B
8.有色金屬擠壓生產(chǎn)過程是一-種高壓作業(yè)，若操作不當(dāng)易造成物體打擊事故。下列防止擠壓生產(chǎn)過程發(fā)生物體打擊事故的控制要求，錯誤的是()。
A.水壓機開動前要確認(rèn)回水閥門已經(jīng)打開，否則不能開動設(shè)備
B.開水壓機時應(yīng)先開高壓閥門后開低壓閥門，停車時順序相反
C.換水壓機壓擠簡、擠壓軸前必須把低壓罐中的壓縮空氣放空
D.擠壓過程中，嚴(yán)禁操作人員將頭部伸向前機架或壓型嘴處
【參考答案】B
9.煤氣管道不停輸開孔、封堵，避免了煤氣管網(wǎng)停止運行對煤氣用戶正常生產(chǎn)、生活帶來的影響，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。關(guān)于煤氣管道不停輸開孔操作的說法，錯誤的是()。
A.開孔位置應(yīng)選擇在直管段.上
B.開孔前對加接管件進行試壓，試驗壓力不超過管道運輸壓力的1.1倍
C.開孔時，應(yīng)先以電動方式開孔至預(yù)定尺寸后，再采用手動開孔
D.旁通管道焊接后，對焊縫進行外觀檢查，無質(zhì)量問題即可投入使用
【參考答案】D
10.煤氣中毒在冶金煤氣事故中占比較高，極易引發(fā)群死群傷。關(guān)于煤氣中毒事故預(yù)防要求的說法，錯誤的是()。
A.設(shè)備或管道檢修時，應(yīng)把設(shè)備或管道內(nèi)的煤氣吹掃置換干凈
B.新建或大修后的煤氣設(shè)備及管道，應(yīng)進行強度或氣密性試驗
C.單人在煤氣區(qū)域工作，應(yīng)攜帶便攜式CO檢測報警器
D.煤氣泄漏時應(yīng)在危險區(qū)域外的上風(fēng)側(cè)監(jiān)測并立即通知有關(guān)單位
【參考答案】C
11.某冶金企業(yè)煉鋼廠轉(zhuǎn)爐氧氣調(diào)壓室上游氧氣過濾器及管道著火，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。通過事故現(xiàn)場勘驗，發(fā)現(xiàn)下列情形中存在事故隱患的是()
A.氧氣管道法蘭連接處的金屬跨接導(dǎo)線電阻為0.05Q
B.氧氣過濾器的濾網(wǎng)為鎳銅合金材質(zhì),網(wǎng)孔尺寸為0.20mm
C.氧氣管道連接為焊接連接
D.氧氣管道與乙炔管道共架敷設(shè)，氧氣管道位于乙炔管道下方
【參考答案】A
12.某大型鋼鐵企業(yè)氣體公司開展氧氣充裝間專項安全檢查。下列氧氣充裝間管理和作業(yè)情形中，存在事故隱患的是()。
A.氧氣充裝間內(nèi)排氣泄壓設(shè)施設(shè)在車間靠近地面位置
B.控制氧氣充裝量小于氣瓶的公稱容積與充裝系數(shù)的乘積
C.設(shè)有氧氣含量檢測報警裝置，與通風(fēng)裝置連鎖，每2h啟動一次
D.充裝過程發(fā)現(xiàn)氣瓶有泄漏，采取帶壓緊固措施
【參考答案】D
13.為防范鋁電解熔鑄生產(chǎn)過程中入鋁作業(yè)發(fā)生爆炸導(dǎo)致人員傷亡，應(yīng)采取針對性安全措施。下列入鋁作業(yè)安全要求，錯誤的是()。
A.撈渣作業(yè)使用的工器具應(yīng)預(yù)熱干燥
B.不應(yīng)向抬包內(nèi)加入帶水分，潮氣的物品
C.新砌的開口抬包使用前烘烤溫度范圍為150°C至260°C
D.吊運裝有鋁水的抬包應(yīng)與臨近設(shè)備保持大于1.5m的凈空距離
【參考答案】C
14.鋁電解廠鑄造車間鋁包吊運過程中存在鋁包墜落、傾翻風(fēng)險。關(guān)于防范鋁包墜落、傾翻安全操作的說法，錯誤的是()。
A.吊運重罐，起吊時應(yīng)進行試重
B.操作電動葫蘆吊運鋁包時，應(yīng)點動進行
C.人員應(yīng)站在安全位置，并盡量遠離吊運線路
D.吊運鋁液時，應(yīng)同時操作起升機構(gòu)和行走機構(gòu)
【參考答案】D
15某鋼鐵公司組織系列檢修，在完成連鑄機檢修后準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)。關(guān)于連鑄澆注作業(yè)前應(yīng)檢查確認(rèn)事項的說法，錯誤的是()
A.填塞引錠頭與結(jié)晶器壁的縫隙
B.檢修后的結(jié)晶器可不進行水壓試驗
C.引錠桿頭送入結(jié)晶器時，正面不應(yīng)有人
D.設(shè)備處于良好待機狀態(tài)，各介質(zhì)參數(shù)符合要求
【參考答案】B
16.某鉛冶煉廠采用火法冶煉工藝。安全生產(chǎn)月期間，該廠推進以“現(xiàn)場整潔干凈”為主題的現(xiàn)場管理強化工作。關(guān)于現(xiàn)場管理強化工作的做法，錯誤的是()
A.熔煉、熔鑄車間場地設(shè)置警戒，防止無關(guān)人員誤入
B.每天用高壓水槍沖洗各車間地坪，保持地面干凈清潔
C.烘干后的工件、吊具、夾具等實行定置管理，不隨意擺放
D.及時對熔煉、熔鑄場地流槽進行檢查、清理，保持流槽通暢
【參考答案】B
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