中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》真題精選一
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1.起重作業(yè)的安全與整個操作過程緊密相關(guān),起重機械操作人員在起吊前應(yīng)確認各項準備工作和周邊環(huán)境符合安全要求。關(guān)于起吊前準備工作的說法,正確的是(D)
A.被吊重物與吊繩之間必須加襯墊
B.起重機支腿必須完全伸出并穩(wěn)固
C.主、副兩套起升機構(gòu)不得同時工作
D.尺寸不同的物品不得混合捆綁
2.起重作業(yè)的安全操作是防止起重傷害的重要保證,起重作業(yè)人員應(yīng)嚴格按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)。關(guān)于起重安全操作技術(shù)的說法,正確的是(B )
A.不得用多臺起重機吊運同一重物
B.對緊急停止信號,無論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行
C.摘鉤時可以抖繩摘索,但不允許利用起重機抽索
D.起升、變幅機構(gòu)的制動器可以帶載調(diào)整
3.又車是一種對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離搬運的輪式車輛。關(guān)于叉車安全使用要求的說法,正確的是(A )。
A.嚴禁用叉車裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運輸物件行駛過程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運大型貨物影響司機視線時可倒開叉車
4.客運索道是指利用動力驅(qū)動、柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設(shè)備,包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等?？瓦\索道的運行管理和日常檢查、維修是其安全運行的重要保障。下列客運索道安全運行的要求中,正確的是(C )
A.客運索道每天開始運送乘客之前都應(yīng)進行三次試運轉(zhuǎn)
B.單線循環(huán)固定抱索器客運架空索道一般情況下不允許夜間運行
C單線循環(huán)式索道上運載工具間隔相等的固定抱索器,應(yīng)按規(guī)定的時間間隔移位
D.客運索道線路巡視工至少每周進行一次全線巡視
5.基于傳統(tǒng)安全人機工程學理論，關(guān)于人與機器特性比較的說法，正確的是( B )。
A.在做精細調(diào)整方面，多數(shù)情況下機器會比人做得更好
B.在環(huán)境適應(yīng)性方面，機器能更好的地適應(yīng)不良環(huán)境條件
C.機器雖可連續(xù)，長期地工作，但在穩(wěn)定性方面不如人
D.使用機器的一次性投資較低，但在壽命期限內(nèi)的運行成本較高
6.工藝過程中產(chǎn)生的靜電可能引起爆炸、火災、電擊，還可能妨礙生產(chǎn)。關(guān)于靜電防護的說法，錯誤的是 ( B )
A.限制管道內(nèi)物料的運行速度是靜電防護的工藝措施
B.接地的主要作用是消除絕緣體上的靜電
C.增濕的方法不宜用于消除高溫絕緣體上的靜電
D.靜電消除器主要用來消除非導體上的靜電
7.變壓器的中性點不接地系統(tǒng)采取的保護接地系統(tǒng)簡稱IT系統(tǒng)，適用于各種不接地配電網(wǎng)，如某些1KV~10KV配電網(wǎng)，煤礦井下低壓配電網(wǎng)等。在380V不接地低壓系統(tǒng)中，保護接地電阻最大不應(yīng)超過 ( B )
A.10Ω
B.4Ω
C.2Ω
D.1Ω
8.為防止火災爆炸的發(fā)生，阻止其擴展和減少破壞，防火防爆安全裝置及技術(shù)在實際生產(chǎn)中廣泛使用。關(guān)于防火防爆安全裝置及技術(shù)的說法，錯誤的是( A )
A.工作介質(zhì)為劇毒氣體的壓力容器應(yīng)采用安全閥作為防爆泄壓裝置
B.化學抑爆技術(shù)可用于裝有氣相氧化劑的可能發(fā)生爆燃的粉塵密閉裝置
C.當安全閥的入口處裝有隔斷閥時，隔斷閥必須保持常開狀態(tài)并加鉛封
D.主動式、被動式隔爆裝置依靠自身某一元件的動作阻隔火焰?zhèn)鞑?/p>
9.不同火災場景應(yīng)使用相應(yīng)的滅火劑，選擇正確的滅火劑是滅火的關(guān)鍵。下列火災中，能用水滅火的是( A )。
A.普通木材家具引發(fā)的火災
B.未切斷電源的電氣火災
C.硫酸、鹽酸和硝酸引發(fā)的火災
D.高溫狀態(tài)下化工設(shè)備火災
10.場(廠)內(nèi)機動車輛的液壓系統(tǒng)中，如果超載或者油缸到達終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，會造成液壓系統(tǒng)損壞。因此，液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置( B )。
A.安全閥
B.切斷閥
C.止回閥
D.調(diào)節(jié)閥
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11.機械包括單臺機械、實現(xiàn)完整功能的機組或大型成套設(shè)備、可更換設(shè)備。下列機械中，屬于大型成套設(shè)備的是( A )。
A.組合機床
B.圓鋸機
C.起重機
D.注塑機
12.按可燃物的類型和燃燒特性，《火災分類》(GB/T4968)將火災分類為6類，其中“D類火災”是指 ( D )
A.液體火災
B.氣體火災
C.帶電火災
D.金屬火災
13.安全人機工程學是運用人機工程學的理論和方法研究“人-機-環(huán)”系統(tǒng)，并使三者在安全的基礎(chǔ)上達到最佳匹配的學科。關(guān)于“人-機-環(huán)”系統(tǒng)中三者所起作用的說法，正確的是( B )。
A.機器始終處于核心并起著主導作用
B.人始終處于核心并起著主導作用
C.環(huán)境始終處于核心并起著主導作用
D.環(huán)境起著安全可靠的保障作用
14.保護接零是為了防止電擊事故而采取的安全措施，在變壓器的中性點接地系統(tǒng)中，當某項帶電體碰連設(shè)備外殼時，可能造成電擊事故。關(guān)于保護接零的說法，正確的是( C )
A.保護接零能將漏電設(shè)備上的故障電壓降低到安全范圍以內(nèi)，但不能迅速切斷電源
B.保護接零既能將漏電設(shè)備上的故障電壓降低到安全范圍以內(nèi)，又能迅速切斷電源
C.保護接零一般不能將漏電設(shè)備上的故障電壓降低到安全范圍以內(nèi)，但可以迅速切斷電源
D.保護接零既不能將漏電設(shè)備上的故障電壓降低到安全范圍以內(nèi)，
15.此題暫缺
16.起重機械在起吊重物前，要根據(jù)重物的質(zhì)量、幾何尺寸、精密程度、變形要求等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，進行最大受力計算，并確定吊點位置和捆綁方式。應(yīng)依據(jù)( D )進行最大受力計算。
A.安全距離
B.運行極限
C.傾翻力矩
D.起重機特性曲線
17.按照爆炸物質(zhì)反應(yīng)相的不同，爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸、固相爆炸?？諝鈿錃饣旌衔锏谋?、鋼水與水混合產(chǎn)生的爆炸分別屬于( D )
A.氣相爆炸和固相爆炸
B.液相爆炸和氣相爆炸
C.液相爆炸和固相爆炸
D.氣相爆炸和液相爆炸
18.劃分爆炸危險區(qū)域時，應(yīng)綜合考慮釋放源級別和通風條件，先按釋放源級別劃分區(qū)域，再根據(jù)通風條件調(diào)整區(qū)域劃分。關(guān)于爆炸危險環(huán)境的說法，正確的是( D )
A.混合物中危險物質(zhì)的濃度被稀釋到爆炸下線的35%以下為通風良好
B.混合物中危險物質(zhì)的濃度被稀釋到爆炸下限的75%以下為通風不良
C.存在連續(xù)級釋放源區(qū)域，可劃為1區(qū)，存在第一級釋放源區(qū)域，可劃為2區(qū)
D.存在第一級釋放源區(qū)域，可劃為1區(qū)，存在第二級釋放源區(qū)域，可劃為2區(qū)
19.阻火器是用來阻止可燃易爆氣體、液體的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全裝置，通常安裝在可燃易爆氣體、液體的管路上。關(guān)于阻火器選用和安裝的說法，正確的是(A )。
A.爆燃型阻火器是用于阻止火焰以亞音速通過的阻火器
B.阻火器的安全阻火速度應(yīng)不大于安裝位置可能達到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?/p>
C.阻火器最大間隙應(yīng)不小于介質(zhì)在操作工況下的最大試驗安全間隙
D.單向阻火器安裝時，應(yīng)當將阻火側(cè)背向潛在點火源
20.瓶裝氣體品種多、性質(zhì)復雜、在貯存過程中，氣瓶的貯存場所應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范，庫房管理人員應(yīng)熟悉有關(guān)安全管理要求，下列對氣瓶貯存的要求中，錯誤的是( A )。
A.應(yīng)當遵循先入庫的氣瓶后發(fā)出的原則
B.氣瓶庫房出口不得少于兩個
C.可燃氣體的氣瓶不得在絕緣體上存放
D.可燃、有毒、窒息氣瓶庫房應(yīng)有自動報警裝置
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