2019年中級注冊安全工程師每日一練8月18日
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1.鍋爐的分類中,按( )可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等。
A.載熱介質(zhì)
B.鍋爐結(jié)構(gòu)
C.熱能來源
D.燃燒方式
答案:C,
2.鍋爐蒸發(fā)表面汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動翻騰的現(xiàn)象,叫( )。
A.缺水事故
B.滿水事故
C.汽水共騰事故
D.水擊事故
答案:C,
3.起重機(jī)機(jī)體毀壞事故不包括( )。
A.吊鉤斷裂事故
B.斷臂事故
C.傾翻事故
D.相互撞毀事故
答案:A,
4.鍋爐的安全閥結(jié)構(gòu)完整,靈敏、可靠,每( )檢驗(yàn)、定壓一次且鉛封完好,每( )自動排放試驗(yàn)一次,每( )手動排放試驗(yàn)一次,并做好記錄及簽名。
A.年;季;月
B.年;月;日
C.年;月;周
D.年;季;日
答案:C,
5.下列有關(guān)壓力容器檢驗(yàn)的做法中,不安全的是( )。
A.實(shí)施檢驗(yàn)前,確認(rèn)扶梯、平臺、腳手架、射線防護(hù)等符合安全作業(yè)要求,設(shè)置了安全警戒標(biāo)志
B.設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)已放空,對其內(nèi)部殘留的易燃介質(zhì)用空氣進(jìn)行置換
C.關(guān)閉所有連接被檢設(shè)備的閥門,用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來源
D.檢驗(yàn)人員進(jìn)人壓力容器內(nèi)部時,外部有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)
答案:B,
6.常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是( )。
A.磁粉探傷技術(shù)
B.滲透
C.渦流
D.超聲波探傷技術(shù)
答案:D,
7.下列選項(xiàng)中,( )是對壓力容器的設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量,以及安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項(xiàng)破壞性驗(yàn)證試驗(yàn)。
A.金相檢驗(yàn)
B.耐壓試驗(yàn)
C.爆破試驗(yàn)
D.斷口分析
答案:C,
8.下列說法不符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》的是( )。
A.凡是動力驅(qū)動的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器
B.凡是動力驅(qū)動的起重機(jī),其運(yùn)行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運(yùn)行極限位置限制器
C.跨度等于或超過40m的塔式和門式起重機(jī),應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置
D.橋式、門式起重機(jī)、裝卸橋,以及門座起重機(jī)或升降機(jī)等都要裝設(shè)緩沖器
答案:C,
9.對于叉車等起升高度超過( )m的工業(yè)車輛,必須設(shè)置護(hù)頂架。
A.1
B.1.5
C.1.8
D.2
答案:C,
10.高處作業(yè)除了正常防護(hù)用品外,還應(yīng)佩戴( )。
A.工作負(fù)荷工作鞋
B.安全帽和手套
C.安全帽和工作服
D.安全帶和工具包
答案:D,
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11.防止過度疲勞的措施包括注意勞逸結(jié)合,合理安排休息,合理進(jìn)行勞動組織,全面改善( )及改善工作體位,此外,還應(yīng)重視勞動者的心理因素。
A.生活條件
B.作業(yè)人員營養(yǎng)
C.社會環(huán)境
D.勞動環(huán)境和衛(wèi)生條件
答案:D
12.據(jù)事故統(tǒng)計(jì)資料表明,由人的心理因素而發(fā)生的事故約占( ),或者更多。
A.55%~60%
B.60%~65%
C.65%~70%
D.70%~75%
答案:D
13.下列關(guān)于氣質(zhì)的表現(xiàn)特征的說法錯誤的是( )。
A.精力旺盛、熱情直率的人往往易于性情急躁、主觀任性
B.靈活機(jī)智、活潑好動、性格開朗的人往往易于情緒多變、生活散漫
C.孤僻寡言、心緒消沉、自卑退讓的人往往不容易相處(容易)
D.沉著踏實(shí)、耐心謹(jǐn)慎的人往往易于因循守舊、動作緩慢
答案:C
14.下列關(guān)于機(jī)械安全定義和特性的說法錯誤的是( )。
A.機(jī)械安全指機(jī)器在預(yù)定條件下使用,執(zhí)行其功能和在對其進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等處理時對操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。(定義)
B.在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時,不會給人身帶來傷害
C.機(jī)械產(chǎn)品在整個壽命周期內(nèi),發(fā)生可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時機(jī)器是安全的
D.機(jī)械安全具有系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、個體性(整體性)
答案:D
15.現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)的對導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評價(jià),整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。這體現(xiàn)機(jī)械安全的( )。
A.系統(tǒng)性
B.防護(hù)性
C.友善性
D.整體性
答案:D
16.人機(jī)系統(tǒng)常見事故中,卷入與擠壓傷害的發(fā)生頻率最高,約占機(jī)械傷害事故的( )%。
A.42.7
B.47.7
C.52.7
D.57.7
答案:B
17.下列( )不屬于人機(jī)系統(tǒng)事故中碰撞和撞擊傷害。
A.高速旋轉(zhuǎn)的工具、工件及碎片等擊中人體
B.起重作業(yè)中的吊物的墜落傷人
C.人體接觸到運(yùn)動或靜止機(jī)械的尖角、棱角、銳邊等發(fā)生的劃傷或割傷(接觸傷害)
D.人從高層建筑上墜落傷亡
答案:C
18.下列( )不是診斷實(shí)施過程的步驟。
A.信號檢測
B.特征提取
C.文檔建立
D.診斷決策
答案:C
19.下列關(guān)于狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的說法錯誤的是( )。
A.狀態(tài)監(jiān)測一般由現(xiàn)場操作人員進(jìn)行
B.故障診斷一般由專門人員進(jìn)行
C.實(shí)際中二者統(tǒng)稱為故障診斷
D.把狹義的故障診斷稱為故障診斷實(shí)施的第一階段(二)
答案:D
20.下列( )不是機(jī)械設(shè)備存在的先天性潛在缺陷。
A.裂縫、腐蝕等缺陷
B.材料選擇不當(dāng)
C.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)
D.顯示裝置設(shè)置不當(dāng)
答案:A
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