2015年安全工程師考試《案例分析》答案（網(wǎng)友版）
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【摘要】2015年安全工程師考試已于9月12、13日如期舉行，環(huán)球網(wǎng)校編輯為大家整理了"2015年安全工程師考試《案例分析》答案（網(wǎng)友版）",供大家參考交流,預(yù)祝各位考生取得優(yōu)異成績!
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一、1C;2B;3B;4ACE;5AC;6ACD;7AC;
二、1E;2D;3D;4ABCE;5ABDE;6CE;7ACE;8BC;
三、
1.根據(jù)《職業(yè)病分類和目錄》(國衛(wèi)疾控發(fā)[2013]48號)，辨識C酒業(yè)公司可能存在的職業(yè)病類別并說明原因。
噪聲：糧食粉碎車間
振動：糧食粉碎車間
粉塵：糧食粉碎車間;
高溫：發(fā)酵釀造車間;
毒物：儲酒罐區(qū)
2.指出C酒業(yè)公習(xí)特種設(shè)備的種類。
C酒業(yè)公習(xí)特種設(shè)備的種類：20t/h鍋爐2臺;10t橋式起重設(shè)備3臺;St橋式起重設(shè)備5臺;客貨電梯5部;廠內(nèi)機動車輛130輛(其中叉車80輛);氣瓶;
3.簡述C酒業(yè)公司在發(fā)酵釀造車間嚴格執(zhí)行《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)的具體內(nèi)容。
有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定：
1、必須嚴格實行作業(yè)審批制度。
2、 “先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”。
3、必須配備個人防中毒窒息等防護裝備，設(shè)置安全警示標識。
4、對作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)。
5、必須制定應(yīng)急措施，現(xiàn)場配備應(yīng)急裝備，嚴禁盲目施救。
4.簡述C酒業(yè)公司露天儲酒罐區(qū)存在的事故隱患并說明理由。
雷電放電失效：避雷裝置上一次檢測時間為2014年3月，檢測時間過期;
觸電或電火花：罐區(qū)上方架設(shè)有臨時用電線;
靜電火花：罐區(qū)作業(yè)人員甲、乙身著普通工作服;
火災(zāi)或爆炸：用真空泵從罐車往儲罐輸送原酒，罐車罐體未連接到靜電釋放裝置。
四、
1.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第591號)，指出E公司哪些人員應(yīng)通過有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力的考核。
危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當經(jīng)交通運輸主管部門考核合格，取得從業(yè)資格。
2.簡述甲醇罐車被追尾碰撞后，甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施。
1)車輛立即熄火并關(guān)閉汽車電源開關(guān)。
2)向消防部門119、環(huán)保部門、公安部報警、安監(jiān)部門報告。
3)疏散影響區(qū)域附近所有人員，向上風(fēng)向轉(zhuǎn)移，防止吸入接觸。
4)按照應(yīng)急預(yù)案，組織機構(gòu)到位，成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組;
5)處置人員佩戴好防化服和空氣呼吸器，用防爆工具等進行堵露處理。
6)泄露的物質(zhì)，可用吸附材料收集和吸附泄露物。
7)注意事項:(1)處置過程中，杜絕一切明火;(2)現(xiàn)場處置人員，穿防靜電工作服;(3)使用不產(chǎn)生火花的防爆工具或設(shè)備設(shè)施;(4)修復(fù)完畢后，清理現(xiàn)場泄露物、油污等。
3.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)，簡要說明該起事故調(diào)查報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。
(一)事故發(fā)生單位概況。甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運輸甲醇。E公司為危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)，危險化學(xué)品經(jīng)營許可證在有效期內(nèi)，無危險化學(xué)品道路運輸資質(zhì)。
(二)事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況。9時40分，紅66號高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20m處，一輛以60km/h速度自西向東行駛的空載貨車，與前方緩行的運輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞，罐車失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行駛的小客車，造成連環(huán)追尾事故。
(三)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失。事故燒毀隧道內(nèi)車輛12輛，造成25人死亡、6人受傷，隧道受損嚴重。
(四)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);是一起責(zé)任事故。發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞、卸料管斷裂、甲醇泄漏。為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進一步泄漏，甲要求司機乙向前移動車輛，該車重新啟動向前移動約1M后停止，司機乙熄火下車走到車身左側(cè)罐體中部時，發(fā)現(xiàn)地面泄漏的甲醇已經(jīng)起火燃燒，并形成流淌火，迅速引燃前后車輛。
(五)事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議;依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)的安全法律、法規(guī)，建議對事故負有責(zé)任的有關(guān)人員，給予相應(yīng)的撤職、警告、降級、記過等行政處分及罰款;構(gòu)成犯罪的由司法機批準逮捕。
4.指出E公司在安全管理方面存在的問題。
(1)未落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;
(2)未完善現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(3)未完善現(xiàn)場操作規(guī)程(1分);
(4)未加強員工教育與培訓(xùn)，提高對危險有害因素的辨識能力;
(5)未完善應(yīng)急預(yù)案或未加強演練;
(8)員工的安全意識淡薄;
(9)安全投入不足。
五、
1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441-1986)，指出該起事故的事故類別并說明理由，辨識F公司風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)機機艙的危險因素。
觸電：變流柜;
機械傷害：變流柜;
物體打擊：風(fēng)機塔筒多層平臺;
火災(zāi)：機艙與塔筒連接處;
高處墜落：風(fēng)機塔筒多層平臺;
其他。
2.分析該起事故的直接原因。
事故的直接原因：
1、H公司維修部經(jīng)理乙指派維修工丙、丁進行故障排查。戊為H公司合同工，丁為H公司雇傭的當?shù)貏趧?wù)派遣工。
2、丁、戊維修時站立位置為機艙內(nèi)絕緣地板。
3、地面箱式變壓器內(nèi)接地保護斷路器未正常工作。
3.分析F、G、H公司在該起事故中應(yīng)承擔(dān)的主要與次要責(zé)任并說明原因。
F、H公司，此次事故承擔(dān)主要責(zé)任;G公司承擔(dān)次要責(zé)任。
1、應(yīng)當依照法律、法規(guī)、規(guī)章、標準和規(guī)程的要求從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。
2、生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。
3、建立健全事故隱患排查治理和建檔監(jiān)控等制度。
4、保證事故隱患排查治理所需的資金
5、定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患。
6、建立事故隱患信息檔案。
7、生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包、出租的，應(yīng)當與承包、承租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，并明確各方對事故隱患排查、治理和防控的管理職責(zé)。
8、按規(guī)定對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，并報送。
9、及時報告重大事故隱患并實施治理。
10、應(yīng)當建立事故隱患報告和舉報獎勵制度。
11、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人對本單位隱患排查治理工作全面負責(zé)。
4.為避免此類事故再次發(fā)生，簡述F公司在相關(guān)方安全管理方面應(yīng)采取的措施。
1、簽訂安全管理協(xié)議;
2、審查施工方資質(zhì);
3、施工現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;
4、工程發(fā)包給有資質(zhì)的施工方。
5、明確各方對事故隱患排查、治理和防控的管理職責(zé)。
6、對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，并報送。
7、應(yīng)當建立事故隱患報告和舉報獎勵制度。
5.簡述F公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的主要職責(zé)。
1)組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
2)組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況;
3)督促落實本單位重大危險源的安全管理措施;
4)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練;
5)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議;
6)制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為;
7)督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施。
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