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巖土工程師輔導(dǎo):淺談后張法預(yù)應(yīng)力施工控制(1)

更新時(shí)間:2010-01-22 13:09:00 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  摘要:本文對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)施工中常遇到的問題做了淺析。

  關(guān)鍵詞:后張法 波紋管 鋼絞線

  1、工程概述

  橫坑大橋位于珠海市斗門區(qū)橫坑渡口下游約150m處,全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋?yàn)?6+160+86=332m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),引橋均為25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。道路等級(jí)為平原微丘二級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h,橋面寬10.5m,設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí),掛車-100,地震設(shè)計(jì)烈度7度,通航標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)航道。主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)置了頂板束(懸臂束)、邊跨端部頂板束、中跨底板束、邊跨腹板束和預(yù)留束共五種。頂板束(懸臂束)采用15-12、15-15兩種,邊跨端部頂板束采用15-15、15-22兩種,中跨底板束采用15-12,邊跨腹板束采用15-22,預(yù)留束采用15-12.錨具采用OHM15-12、15、22型錨具,其設(shè)計(jì)張拉噸位分別為2346、2932、4301KN,兩端對(duì)稱張拉。本文以主橋縱向預(yù)應(yīng)力張拉施工為例淺談后張法預(yù)應(yīng)力施工控制。

  2、施工簡(jiǎn)介

  2.1 波紋管

  2.1.1布置波紋管時(shí)首先用鋼筋加工井字架作為波紋管的定位架,縱向間距為1m,橫向位置按設(shè)計(jì)圖紙上的坐標(biāo)定位,波紋管中穿有內(nèi)襯管,以保證波紋管成孔質(zhì)量。

  2.1.2在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平,以防在穿束時(shí)引起波紋管翻卷導(dǎo)致管道堵塞。

  2.1.3澆筑混凝土前應(yīng)檢查波紋管是否有孔洞或變形,接頭處是否用膠帶密封好,在與錨墊板接頭處,一定要用膠帶或其它東西堵塞好以防水泥漿滲進(jìn)波紋管或錨孔內(nèi)。

  2.1.4澆筑混凝土?xí)r應(yīng)盡量避免振搗棒直接接觸波紋管,以防漏漿堵孔。

  2.2 鋼絞線

  2.2.1鋼絞線采用上海申佳金屬制品有限公司生產(chǎn)的低松弛270級(jí)鋼絞線,公稱直徑為Φj15.24┨,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa.

  2.2.2鋼絞線下料在橋面上進(jìn)行,并清除其表面上的雜物及銹蝕,以防鋼束受污染。下料長(zhǎng)度=孔道長(zhǎng)度+150cm,若采用卷揚(yáng)機(jī)穿束則需增加20cm,下料時(shí)用砂輪切割機(jī)切割。

  2.2.3將鋼絞線理順,用扎絲綁扎好,以防在穿束過程中鋼絞線打絞,張拉時(shí)受力不均,導(dǎo)致有的鋼絞線達(dá)不到張拉控制應(yīng)力而有的則可能被拉斷。

  2.2.4將鋼束端頭做成圓錐狀,用氧焊焊牢,切忌使用電焊焊接。表面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。

  2.2.5穿束前用高壓水沖洗孔道,清除孔內(nèi)雜質(zhì),保證穿束通順。

  2.2.6因本橋預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線狀,用人工穿束比較困難,通常將卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩系在引繩上,用人工先將引繩拉過孔道,然后將鋼絲繩頭用卡環(huán)與鋼束頭接在一起,開啟卷揚(yáng)機(jī)將鋼束徐徐拉進(jìn)孔內(nèi),在鋼束頭進(jìn)孔道時(shí),用人工協(xié)助使其順利入孔。如果在鋼束穿進(jìn)過程中堵塞,要立即停止,找準(zhǔn)堵塞管位置,鑿開混凝土清除管道內(nèi)的堵管雜物,仍繼續(xù)用卷揚(yáng)機(jī)將束拖過孔道。橋面開倉時(shí)不可損壞鄰近的波紋管,封倉前應(yīng)先把割斷的橋面鋼筋焊好,最好在封倉處埋有排氣孔,便于壓漿。

  2.3 張拉

  2.3.1 準(zhǔn)備工作

  2.3.1.1將錨墊板喇叭管內(nèi)的混凝土清理干凈。

  2.3.1.2消除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。

  2.3.1.3套上工作錨板,在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油,在錐孔內(nèi)裝上工作夾片。

  2.3.2 千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b

  2.3.2.1套上相應(yīng)的限位板。

  2.3.2.2裝上張拉千頂,并且與油泵相連接,注意千斤頂要和油壓表配套使用。

  2.3.2.3裝上工具錨板,在錨板錐孔內(nèi)裝上工具錨夾片,錐孔內(nèi)表面和夾片表面涂上約1mm厚的蠟質(zhì)潤(rùn)滑劑,以使張拉完畢后夾片能自動(dòng)松開。

  2.3.3 張拉

  2.3.3.1當(dāng)澆筑混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,同時(shí)齡期必須為三天以上方可進(jìn)行張拉,張拉的順序?yàn)橄瓤v向長(zhǎng)束后短束,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控,伸長(zhǎng)值容許誤差控制在±5%以內(nèi),同一斷面的斷絲率不得大于1%,更不容許整根鋼絞線拉斷。

  2.3.3.2張拉過程如下:0→初應(yīng)力15%σk→張應(yīng)力100%σk,持荷3min后回油。

  2.3.3.3伸長(zhǎng)量較大時(shí)應(yīng)采用兩次或多次張拉,此時(shí)應(yīng)注意控制千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)值不超過千斤頂?shù)男谐?0cm.

  2.3.3.4為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響,一般應(yīng)在張拉力達(dá)到一定初始值之后,再進(jìn)行伸長(zhǎng)值的量測(cè)??稍阡撌鴱埨瓡r(shí)初始張拉力(取設(shè)計(jì)張拉力的的15%)狀態(tài)下標(biāo)注伸長(zhǎng)量起始記號(hào),用量測(cè)值和理論計(jì)算值復(fù)核。

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