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2012年造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量》(安裝)第二章(8)

更新時(shí)間:2012-06-14 13:47:45 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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第六節(jié) 吊裝

  一.吊裝設(shè)備

  (一)常用的索具

  吊裝用的索具與起重設(shè)備包括:繩索(白棕繩、鋼絲繩)、吊具(撬杠、吊鉤、卡環(huán))、滑車、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)和起重機(jī)等。

  1.白棕繩 在吊裝作業(yè)時(shí),白棕繩是起吊較輕的設(shè)備及零部件用的繩索和作為溜繩等用。

  2.鋼絲繩 鋼絲繩是吊裝中的主要繩索。它具有強(qiáng)度高,韌性好,耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)。

  鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑,結(jié)構(gòu)(幾段幾絲)及鋼絲的強(qiáng)度有關(guān),其數(shù)值按下式計(jì)算:

  P= K × ∑ Pi

  式中 P--鋼絲繩破斷拉力,N;

  ∑Pi--鋼絲繩破斷拉力總和,可由有關(guān)表中查得;

  K--換算系數(shù)。

  3.吊裝工具 常用的吊裝工具是撬杠、滾杠、吊鉤、卡環(huán)和吊索。

  4.滑車 滑車(滑輪)可以省力,也可以改變用力的方向,是起重機(jī)和土撥桿中的主要組成部分。

  5.千斤頂 在安裝中,常用千斤頂校正安裝偏差和矯正構(gòu)件的變形,也可以頂升設(shè)備等。

  6.卷?yè)P(yáng)機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī)又稱絞車,有手搖和電動(dòng)兩種。

  (二)起重設(shè)備

  1.半機(jī)械化吊裝設(shè)備

  (1)獨(dú)腳桅桿

  獨(dú)腳桅桿簡(jiǎn)稱"拔桿"、"抱桿"。

  --木獨(dú)腳桅桿的起重高度在15m以內(nèi),起重量在20t以下;

  --鋼管獨(dú)腳桅桿的起重高度一般在25m以內(nèi),起重量在30t以下;

  --格構(gòu)式獨(dú)腳桅桿的起重高度可達(dá)70余米,起重量可達(dá)100余噸。

  (2)人字桅桿

  用兩根鋼管、圓木或格構(gòu)式鋼架組成人字形架,架頂可以采用綁扎或鉸接并懸掛滑輪組。

  (3)三角架及四腳架

  對(duì)于直徑較大的管子下地溝,可采用掛有滑車的三腳或四腳架。

  (4)桅桿式起重機(jī)

  --用圓木制桅桿式起重機(jī)起重量5t,可吊裝小型構(gòu)件;

  --用鋼管制作的桅桿起重機(jī)起重量達(dá)10t左右,可吊裝較大型設(shè)備;

  --用鋼格構(gòu)式桅桿起重機(jī)可吊裝15t以上的大型設(shè)備。

  --大型桅桿式起重機(jī),起重量可達(dá)60t,桅桿設(shè)計(jì)可達(dá)80m,用于重型工廠構(gòu)件的吊裝。

  桅桿式起重機(jī)的纜風(fēng)繩至少6根,并根據(jù)纜風(fēng)繩最大拉力選擇鋼絲繩和地錨。

  2.機(jī)械化吊裝設(shè)備

  (1)汽車起重機(jī)

  它具有汽車的行駛通過(guò)性能,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),行駛速度高,可以快速轉(zhuǎn)移,是一種用途廣泛、適用性強(qiáng)的通用型起重機(jī)。

  (2)輪胎起重機(jī)

  --能全回轉(zhuǎn)作業(yè),能在允許載荷下負(fù)荷行駛。

  (3)履帶起重機(jī)

  --是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機(jī)械。

  --它具有操作靈活,使用方便,在一般平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上可以載荷行駛作業(yè)的特點(diǎn)。

  (4)塔式起重機(jī)

  (5)橋式起重機(jī) 電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)和橋式鍛造起重機(jī)。

  二.吊裝方法

  (一)半機(jī)械化吊裝方法 有整體吊裝法和分段吊裝法。

  1. 單桅桿滑移法

  (1)直立單桅桿滑移吊裝設(shè)備 先將設(shè)備放在地面上的枕木墊與拖運(yùn)架(拖排)上,并使設(shè)備重心靠近基礎(chǔ)。

  (2)斜立單桅桿偏心提吊法 斜立單桅桿偏心提吊設(shè)備是一種新技術(shù)。這種吊裝方法,是將設(shè)備吊點(diǎn)高在設(shè)備的一側(cè)靠近重心的位置。當(dāng)設(shè)備吊離地面后不是直立狀態(tài),需依靠在設(shè)備底部的輔助索具拉正就位。

  --此方法可使用矮桅桿吊裝高設(shè)備,擴(kuò)大了單桿吊裝能力,并且可以進(jìn)行高基礎(chǔ)設(shè)備的吊裝。

  2. 單桅桿旋轉(zhuǎn)法。

  --這種吊裝方法所用的桅桿的高度可以低于設(shè)備的高度,因此大多用來(lái)吊裝高度高的塔類設(shè)備。

  3. 單桅桿扳倒法

  --這種吊裝方法所用的桅桿比設(shè)備高度矮很多,因此常用來(lái)吊裝高度特別高的塔類設(shè)備

  4. 雙桅桿滑移法

  5. 雙桅桿遞奪法

  6. 聯(lián)合吊裝法

  7. 吊推法

  吊推法安裝設(shè)備的特點(diǎn):所用起重工具重量較小,高度矮;可在作業(yè)區(qū)狹窄的地段進(jìn)行吊裝;安裝設(shè)備時(shí)不用錨樁;起重滑輪組安裝在下部,因而裝卸比較方便。

  --用此種安裝方法可安裝高基礎(chǔ)的設(shè)備,因?yàn)樵O(shè)備的吊點(diǎn)低,推舉高度矮。

  三.機(jī)械化吊裝方法

  在用起重機(jī)吊裝設(shè)備時(shí),吊裝形式可歸納為單機(jī)吊裝、雙機(jī)吊裝、三機(jī)或多機(jī)吊裝等。

  1.單機(jī)吊裝設(shè)備

  單機(jī)吊裝設(shè)備是用一臺(tái)起重機(jī)垂直地把設(shè)備吊裝到基礎(chǔ)上,在提升設(shè)備過(guò)程中起重機(jī)逐步向設(shè)備基礎(chǔ)靠近,將設(shè)備吊裝到基礎(chǔ)上就位。

  (1)旋轉(zhuǎn)法。起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn),使設(shè)備繞底座旋轉(zhuǎn)而吊起設(shè)備的吊裝方法。

  (2)滑行法。 單機(jī)起吊設(shè)備的過(guò)程中,起重機(jī)只提起吊鉤,使設(shè)備滑行而吊起設(shè)備的方法叫滑行法。

  2.多臺(tái)起重機(jī)吊裝設(shè)備

  (1)滑行法

  (2)遞送法

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