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2012年造價工程師安裝-燃氣工程(2)

更新時間:2012-01-31 13:07:51 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  (一)燃氣的分類$lesson$

  燃氣是以可燃氣體為主要組分的混合氣體燃料。城鎮(zhèn)燃氣是指從氣源點通過輸配系統(tǒng)供給居民生活、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)等各類用戶公用性質(zhì)的,符合國家規(guī)范質(zhì)量要求的可燃氣體,主要有天然氣、人工燃氣和液化石油氣。

  1.天然燃氣

  天然燃氣是在地下多孔地質(zhì)結(jié)構(gòu)中自然形成的烴類氣體和蒸汽的混合氣體,并通過鉆井由地層中開采出來。

  天然氣一般有四種:從氣田開采的氣田氣;隨石油一起噴出的油田伴生氣;含有石油輕質(zhì)餾分的凝析氣田氣;以及從井下煤層抽出的礦井氣。目前我國許多城市將天然氣作為城市燃氣使用。

  2.人工燃氣

  人工燃氣是以固體、液體或氣體(包括煤、重油、輕油、液化石油氣和天然氣等)為原料經(jīng)轉(zhuǎn)化制得的、符合國家標準質(zhì)量要求的可燃氣體。按制取方法不同可分為:(1)干餾燃氣。在煉焦爐或炭化爐中,將固體燃料在隔絕空氣(氧)的條件下加熱使其進行分解,所得到的燃氣,稱為干餾燃氣。

  (2)裂化燃氣。

  (3)氣化燃氣。

  3.液化石油氣

  (二)燃氣系統(tǒng)

  城鎮(zhèn)燃氣供應系統(tǒng)由氣源、輸配系統(tǒng)和用戶三部分組成。

  輸配系統(tǒng)應能保證不問斷地、可靠地向用戶供應燃氣,在運行管理方面應是安全的,在維修檢測方面應是簡便的。

  1.燃氣管道系統(tǒng)

  (1)系統(tǒng)的組成。城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)由輸氣干管、中壓輸配干管、低壓輸配干管、配氣支管和用氣管道組成。

  (2)系統(tǒng)的形式。城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)由各種壓力的燃氣管道組成,其組合形式有一級系統(tǒng)、二級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)和多級系統(tǒng)。

  1)一級系統(tǒng)。采用只有一個壓力等級,即僅用低壓或中壓管網(wǎng)分配和供應燃氣的系統(tǒng)。一級系統(tǒng)可利用儲氣柜的壓力直接輸送燃氣至用戶,也可經(jīng)低壓調(diào)壓器調(diào)壓后輸送燃料。

  2)二級系統(tǒng)。一般由低壓和中壓或低壓和次高壓兩級管網(wǎng)組成。供應范圍大于一級系統(tǒng),壓力工況改善,需使用壓送設備輸送燃氣。

  3)三級和多級系統(tǒng)。在燃氣輸送量很大、輸送距離很遠而中壓管道又不能有效地保證長距離輸送大量燃氣時;或由于城市內(nèi)難以敷設高壓燃氣管道;而敷設中壓管道金屬耗量和投資過大時;或以天然氣為氣源時采用。三級系統(tǒng)由高壓、中壓和低壓三級管網(wǎng)組成。

  (3)系統(tǒng)壓力分級。

  2.燃氣儲配站

  燃氣儲配站的主要功能是儲存燃氣、加壓和向城市燃氣管網(wǎng)分配燃氣。燃氣儲配站主要由壓送設備、儲存裝置、燃氣管道和控制儀表以及消防設施等輔助設施組成。

  壓送設備是燃氣輸配系統(tǒng)的心臟,用來提高燃氣壓力或輸送燃氣,目前在中、低壓兩級系統(tǒng)中使用的壓送設備有羅茨式鼓風機和往復式壓送機。

  儲存裝置的作用是保證不間斷地供應燃氣,平衡、調(diào)度燃氣供氣量。其設備主要有低壓濕式儲氣柜、低壓干式儲氣柜、高壓儲氣罐(圓筒形、球形)

  3.燃氣調(diào)壓站(室)

  4.燃氣系統(tǒng)附屬設備

  (1)凝水器。按構(gòu)造分為封閉式和開啟式兩種,設置在輸氣管線上,用以收集、排除燃氣的凝水。封閉式凝水器無蓋,安裝方便,密封良好,但不易清除內(nèi)部垃圾、雜質(zhì);開啟式凝水器有可以拆卸的蓋,內(nèi)部垃圾、雜質(zhì)清除比較方便。常用的凝水器有鑄鐵凝水器、鋼板凝水器等。

  (2)補償器。補償器形式有套筒式補償器和波形管補償器,常用在架空管、橋管上,用以調(diào)節(jié)因環(huán)境溫度變化而引起的管道膨脹與收縮。埋地鋪設的聚乙烯管道,在長管段上通常設置套筒式補償器。

  (3)過濾器。通常設置在壓送機、調(diào)壓器、閥門等設備進口處,用以清除燃氣中的灰塵、焦油等雜質(zhì)。過濾器的過濾層用不銹鋼絲網(wǎng)或尼龍網(wǎng)組成。

  5.燃氣長距離輸送系統(tǒng)

  燃氣長距離輸送系統(tǒng)通常由井場集輸管網(wǎng)、氣體凈化設備、起點站、輸氣干線、輸氣支線、中間調(diào)壓計量站、壓氣站、管理維護站、陰極保護站、通信與遙控裝置、燃氣分配站等組成。輸氣管道長1Okm以上的稱之為長距離輸送。

  (三)用戶燃氣系統(tǒng)安裝

  1.燃氣管道材料

  燃氣管道的材料很多,常用的管材有鑄鐵管、鋼管、塑料管和鋼骨架塑料管等。人工煤氣、天然氣管道材料及液化石油氣管道材料應分別根據(jù)系統(tǒng)壓力和敷設條件等按照有關(guān)規(guī)定進行選擇。一般情況下,人工燃氣、天然氣的中、低壓管道系統(tǒng)可以采用鑄鐵管或聚乙烯管和鋼管,而高壓系統(tǒng)必須采用鋼管。液態(tài)、氣態(tài)液化石油氣管道均采用鋼管。

  燃氣管道根據(jù)管道口徑大小、敷設目的、用途,可分為干管、支管、引入管、室外管、室內(nèi)管、用氣設備連接管等。其中干管口徑較大,通常采用鑄鐵管和鋼管。口徑75mm以上的支管和引入管,通常也采用鑄鐵管。口徑75mm以下的支管和引入管,通常采用鍍鋅鋼管外包絕緣防腐層。室外管、室內(nèi)管、用氣設備連接管等口徑較小,通常采用鍍鋅鋼管。

  (1)鑄鐵管。鑄鐵管是目前燃氣管道中應用最廣泛的管材,使用年限長,生產(chǎn)簡便,成本低,且有良好的耐腐蝕性。一般情況下,地下鑄鐵管的使用年限為60年以上,所以鑄鐵管是輸送人工燃氣的主要管材。

  1)灰口鑄鐵管?;铱阼T鐵是目前鑄鐵管中最主要的管材。鑄鐵管的鑄造方法有連續(xù)式澆鑄和離心式澆鑄等。鑄鐵管根據(jù)材料和鑄造工藝分為高壓管、普壓管及低壓管等。用于燃氣管道的承插灰口鑄鐵管為普壓管。

  鑄鐵管的接口主要為機械式接口,此外還有滑入式及承插式接口等。目前生產(chǎn)的鑄鐵管以機械式接口為主,法蘭接口也有供應。

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