2022年考一級(jí)造價(jià)師難考嗎？
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● 一級(jí)造價(jià)師不容易考過(guò)嗎
通過(guò)考試通過(guò)率來(lái)看，一級(jí)造價(jià)工程師相對(duì)難考。是因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試包含4個(gè)科目，考試內(nèi)容中有大量需要記憶的東西，且概念性知識(shí)比較強(qiáng)，因此考試有一定難度。與此同時(shí)，一級(jí)造價(jià)工程師在建筑工程領(lǐng)域內(nèi)地位較高，所以考試難度大也很正常。
雖然該考試有一定難度，但大家也無(wú)需過(guò)于緊張焦慮，只要在備考時(shí)投入大量的時(shí)間和精力，高效學(xué)習(xí)，通過(guò)考試并不困難。
● 一造考試的過(guò)關(guān)率說(shuō)明
一級(jí)造價(jià)師通過(guò)率普遍較低，其中很大的原因可能是一造考題整體難度較大，計(jì)價(jià)、計(jì)量土建科目的難度穩(wěn)中有升。同時(shí)最近幾年受疫情等各種因素的影響，部分地區(qū)暫停考試，整體通過(guò)率也有被影響。大家可以參考往年通過(guò)率。
2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅19000多人，通過(guò)率為7.6％。
2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅17000多人，通過(guò)率為6.2%。
2018年一級(jí)造價(jià)工程師考試通過(guò)率暫時(shí)沒(méi)有公布，根據(jù)網(wǎng)上收集到的數(shù)據(jù)來(lái)看通過(guò)率為8%左右。
2019年與2018年考試水平差不多，整體通過(guò)率也在8%左右，可能會(huì)高一點(diǎn)。
● 一級(jí)造價(jià)師考生備考時(shí)間不多會(huì)導(dǎo)致考試通過(guò)率比較低
一級(jí)造價(jià)師工程師報(bào)考條件對(duì)人員有工作年限的限制，所以每年報(bào)考的一造考生大多都是上班族、寶媽?zhuān)麄兤綍r(shí)需要照顧家庭、忙碌工作，留給備考的時(shí)間是比較少的，基本上只能利用節(jié)假日時(shí)間或者平時(shí)的零碎時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)備考。一級(jí)造價(jià)師考試備考時(shí)間緊、學(xué)習(xí)內(nèi)容比較多，大家備考時(shí)間有限，自然準(zhǔn)備得不夠充分，這就導(dǎo)致每年都有很多考生中途棄考，通過(guò)率自然就低了。
● 一造考生能夠通過(guò)勞逸結(jié)合提升合格率
因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試難度比較大，因此許多考生在備考時(shí)心情比較焦慮，怕自己學(xué)不完考試內(nèi)容，就選擇熬夜學(xué)習(xí)。但，這一種學(xué)習(xí)的方式是不可取的。熬夜對(duì)身體的危害是很大的，學(xué)習(xí)時(shí)間太長(zhǎng)還會(huì)致使身體倦怠，使得第二天的學(xué)習(xí)毫無(wú)效率。熬夜學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)也不能使學(xué)習(xí)效率提升、效果變好，所以，備考考生需要注意勞逸結(jié)合，有效率地復(fù)習(xí)考試，才可以提高過(guò)關(guān)率。
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