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2021一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》強(qiáng)化習(xí)題(13)

更新時(shí)間:2021-09-02 09:11:25 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽41收藏16

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2021一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》強(qiáng)化習(xí)題(13)

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1[.單選題]按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí),在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是()。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

[答案]A

[解析]本題考查的是橋梁的組成及分類。梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu),其主要承重構(gòu)件是梁,由于外力(包括自重和活載等)的作用方向與梁的軸線趨近于垂直,因此外力對(duì)主梁的彎折破壞作用特別大,故屬于受彎構(gòu)件。

2[.單選題]當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁基礎(chǔ)。當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部(即刃腳斜面的頂點(diǎn)處)不小于50cm。

3[.單選題]當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。

A.裝配式鋼筋混凝土T形梁

B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁

C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁

D.整體式鋼筋混凝土T形梁

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁上部構(gòu)造。當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁。

4[.單選題]當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

[答案]D

[解析]本題考查的是涵洞的組成及分類。當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為倒虹吸式涵。此時(shí),涵洞的管節(jié)宜采用鋼筋混凝土或混凝土管,進(jìn)出水口須設(shè)置豎井,包括防淤沉淀井等設(shè)施。

5[.單選題]對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。

A.T形

B.工形

C.箱形

D.肋形

[答案]C

[解析]本題考查的是橋梁上部構(gòu)造。預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式。其截面形式,除了中等跨徑的梁橋采用T形或工形截面外,對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,都采用箱形截面,因?yàn)樗軡M足頂推法和懸臂法施工工藝的要求,又便于設(shè)置預(yù)應(yīng)力筋。

6[.單選題]對(duì)于摩擦樁,其入土深度不得小于()。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁基礎(chǔ)。對(duì)于摩擦樁,其入土深度不得小于4m,若有沖刷時(shí),入土深度則應(yīng)自局部沖刷線算起。

7[.單選題]鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

[答案]A

[解析]本題考查的是橋梁的組成及分類。按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類,有圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。

8[.單選題]拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

[答案]B

[解析]本題考查的是拱式橋的上部構(gòu)造。雙曲拱橋的主拱圈由拱肋、拱波和拱板等組成,縱向和橫向都呈曲線形,故稱為雙曲拱橋。因主拱圈為組合截面,且材料不均勻,容易產(chǎn)生各種裂縫,目前很少使用。這種橋型的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。

9[.單選題]拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。

A.受拉

B.受壓

C.受彎

D.受扭

[答案]B

[解析]本題考查的是橋梁的組成及分類。拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋,在豎向荷載作用下,拱的支承處會(huì)產(chǎn)生水平推力(橋墩或橋臺(tái)將承受這種推力)。由于水平推力的作用,從而使荷載在拱圈或拱肋內(nèi)所產(chǎn)生的彎矩比同跨徑的梁要小得多,而拱圈或拱肋主要是承受軸向壓力,故屬于受壓構(gòu)件。

10[.單選題]河床沖刷較大,河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確,采用淺基礎(chǔ)施工困難或不能保證基礎(chǔ)安全時(shí),適宜采用()。

A.樁基礎(chǔ)

B.沉井基礎(chǔ)

C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

D.圍堰

[答案]A

[解析]本題考查的是橋梁基礎(chǔ)。河床沖刷較大,河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確,采用淺基礎(chǔ)施工困難或不能保證基礎(chǔ)安全時(shí),適宜采用樁基礎(chǔ)。

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