2021年一級(jí)造價(jià)師《水利工程》模擬題（17）

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1.對(duì)于上游有水庫(kù)控制的工程，下閘設(shè)計(jì)流量可取上游水庫(kù)控泄流量和區(qū)間重現(xiàn)期( )年的月或旬平均流量之和。

A.5～10

B.5～15

C.5～20

D.5～30

2.混凝土面板堆石壩墊層填筑施工中，當(dāng)壓實(shí)層厚度較小時(shí)，為減輕物料的分離，鋪料宜采用( )

A.后退法

B.進(jìn)占法

C.進(jìn)占卸料，后退鋪平法

D.進(jìn)占卸料，進(jìn)占鋪平法

3.關(guān)于土工膜防滲體施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )

A.土工膜連接宜采用膜焊布縫的方式

B.土工膜心墻宜采用“人”字形布置

C.土工膜宜減少分縫長(zhǎng)度及數(shù)量

D.土工膜在完成鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)噴射水泥漿或回填防護(hù)層

4.吹填工程常用的施工船舶采用順流施工法的是( )

A.抓斗式挖泥船

B.耙吸式挖泥船

C.絞吸式挖泥船

D.鏈斗式挖泥船

5.碾壓式土石壩施工，壩體壓實(shí)質(zhì)量的控制應(yīng)以指標(biāo)檢測(cè)和( )相結(jié)合。

A.顆粒級(jí)配

B.碾壓強(qiáng)度

C.壓實(shí)參數(shù)

D.行走速率

6.細(xì)砂礫石層地基上的圍堰型式宜選用( )

A.土石圍堰

B.混凝土圍堰

C.裝配式鋼板樁格型圍堰

D.打入式鋼板樁圍堰

7.大壩基礎(chǔ)固結(jié)灌漿施工的程序是( )

A.鉆孔→壓水試驗(yàn)→灌漿(分序施工)→封孔→質(zhì)量檢查

B.鉆孔→壓水試驗(yàn)→灌漿(分序施工)→質(zhì)量檢查→封孔

C.鉆孔→灌漿(分序施工)→壓水試驗(yàn)→質(zhì)量檢查→封孔

D.鉆孔→灌漿(分序施工)→壓水試驗(yàn)→封孔→質(zhì)量檢查

8.隧洞混凝土襯砌段的灌漿順序是( )

A.固結(jié)灌漿、回填灌漿、帷幕灌漿

B.回填灌漿、固結(jié)灌漿、帷幕灌漿

C.回填灌漿、帷幕灌漿、固結(jié)灌漿

D.固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿

9.關(guān)于灌漿系統(tǒng)的布置原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )

A.漿液能自下而上均勻地灌注到整個(gè)灌區(qū)縫面

B.灌漿管路和出漿設(shè)施與縫面連通順暢

C.灌漿管路順直、彎頭少

D.同一灌區(qū)的進(jìn)漿管、回漿管和排氣管管口宜分開(kāi)布置

10.關(guān)于碾壓式土石壩壩基開(kāi)挖出渣道路布置原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )

A.出渣道路宜設(shè)置循環(huán)線

B.出渣道路采用單車道時(shí)可每隔200m設(shè)置錯(cuò)車道

C.使用期較短的出渣道路，最大縱坡不宜大于16%

D.出渣道路宜設(shè)置成單車道

11.某在建水利樞紐工程等別為Ⅲ級(jí)，主壩為土石壩，壩高80m，該大壩的級(jí)別為( )

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.3級(jí)

D.4級(jí)

12.根據(jù)水工建筑物的作用，下列屬于擋水建筑物的是( )

A.重力壩

B.船閘

C.溢洪道

D.進(jìn)水閘

13.根據(jù)土石壩的壩高分類，高壩的高度不低于( )

A.30m

B.50m

C.70m

D.100m

14.為了滿足防洪、灌溉、發(fā)電等各種要求，蓄水工程應(yīng)以( )為主體結(jié)構(gòu)。

A.水閘

B.溢洪道

C.導(dǎo)流堤

D.攔河壩

15.水工隧洞的選線綜合考慮的因素很多，其中起決定作用的因素是( )

A.地質(zhì)條件

B.施工條件

C.水流條件

D.地形條件

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1.A【解析】導(dǎo)流泄水建筑物的封堵時(shí)間應(yīng)在滿足水庫(kù)攔洪蓄水要求前提下，根據(jù)施工總進(jìn)度確定。封堵下閘的設(shè)計(jì)流量可按封堵時(shí)段重現(xiàn)期5～10年的月或旬平均流量，或按實(shí)測(cè)水文統(tǒng)計(jì)資料分析確定;對(duì)于上游有水庫(kù)控制的工程，下閘設(shè)計(jì)流量可取上游水庫(kù)控泄流量和區(qū)間重現(xiàn)期5～10年的月或旬平均流量之和。

2.A【解析】壩體堆石料鋪筑宜采用進(jìn)占法，必要時(shí)可采用后退法與進(jìn)占法結(jié)合卸料;墊層料、過(guò)渡料宜采用后退法，應(yīng)及時(shí)平料，并保持填筑面平整;每層鋪料后宜測(cè)量檢查鋪料厚度，發(fā)現(xiàn)超厚層應(yīng)及時(shí)處理。

3.B【解析】土工膜防滲體施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)土工膜的分縫分塊長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)工程施工條件確定，宜減少分縫長(zhǎng)度及數(shù)量。(2)土工膜連接宜采用膜焊布縫的方式，使其搭接對(duì)齊、平整。(3)土工膜在完成鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)噴射水泥漿或回填防護(hù)層。(4)土工膜心墻宜采用“之”字形布置，鋪筑進(jìn)度應(yīng)與填筑進(jìn)度相適應(yīng)。(5)施工機(jī)械不宜穿越土工膜。

4.A【解析】吹填工程常用的施工船舶有抓斗式挖泥船、鏟斗式挖泥船、耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船。其中，絞吸挖泥船和抓斗挖泥船是用途較廣的挖泥施工船舶。吹填施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)吹填工程施工除抓斗船采用順流施工法外，其他船型應(yīng)采用逆流施工法。(2)吹填工程施工應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能、工況條件等對(duì)泥泵和管路的特性進(jìn)行研究計(jì)算，選擇合理的運(yùn)行工況。(3)取土區(qū)施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土場(chǎng)土層和水位等條件，制定相應(yīng)的施工程序并采取技術(shù)措施，確保取土質(zhì)量與數(shù)量。(4)吹填施工應(yīng)分區(qū)、分層進(jìn)行。吹填區(qū)施工順序應(yīng)根據(jù)分期、分區(qū)交工要求、吹填土質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工條件等因素確定。

5.C【解析】壩體壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)以壓實(shí)參數(shù)和指標(biāo)檢測(cè)相結(jié)合進(jìn)行控制。過(guò)程壓實(shí)參數(shù)應(yīng)有檢測(cè)記錄;當(dāng)采用實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)，抽樣指標(biāo)檢測(cè)頻次應(yīng)減少，且宜布置在過(guò)程參數(shù)指標(biāo)不滿足要求的部位。

6.D【解析】圍堰型式可分為土石圍堰、混凝土圍堰、鋼板樁圍堰等。不同圍堰型式應(yīng)符合下列要求：(1)土石圍堰能充分利用當(dāng)?shù)夭牧希瑢?duì)地基適應(yīng)性強(qiáng)，施工工藝簡(jiǎn)單，應(yīng)優(yōu)先選用。(2)混凝土圍堰應(yīng)優(yōu)先選用重力式碾壓混凝土結(jié)構(gòu)。河谷狹窄且地質(zhì)條件良好的堰址可采用混凝土拱型圍堰。(3)裝配式鋼板樁格型圍堰適用于在巖石地基或混凝土基座上建造，其最大擋水水頭不宜大于30m：打入式鋼板樁圍堰適用于細(xì)砂礫石層地基，其最大擋水水頭不宜大于20m。(4)結(jié)合當(dāng)?shù)夭牧戏植?、地區(qū)環(huán)境和施工特點(diǎn)，低水頭圍堰可采用漿砌石、鋼筋石籠等圍堰型式。(5)在泄水建筑物孔口或間室前緣可采用混凝土疊梁和其他特種鋼圍堰。

7.A【解析】一般按照鉆孔、壓水試驗(yàn)、灌漿(分序施工)、封孔和質(zhì)量檢查的程序進(jìn)行固結(jié)灌漿。在布置固結(jié)灌漿時(shí)應(yīng)按分序加密的原則，漿液灌漿時(shí)先從稀漿開(kāi)始，逐漸變濃，直至達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。

8.B【解析】隧洞混凝土襯砌段的灌漿，應(yīng)按先回填灌漿后固結(jié)灌漿的順序進(jìn)行。回填灌漿應(yīng)在襯砌混凝土達(dá)70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，固結(jié)灌漿宜在該部位的回填灌漿結(jié)束7d后進(jìn)行。當(dāng)隧洞中布置有帷幕灌漿時(shí)，應(yīng)按照回填灌漿、固結(jié)灌漿和帷幕灌漿的順序施工。

9.D【解析】灌漿系統(tǒng)的布置應(yīng)遵守下列原則：(1)漿液能自下而上均勻地灌注到整個(gè)灌區(qū)縫面;(2)灌漿管路和出漿設(shè)施與縫面連通順暢;(3)灌漿管路順直、彎頭少;(4)同一灌區(qū)的進(jìn)漿管、回漿管和排氣管管口宜集中。

10.D【解析】壩基、壩肩開(kāi)挖出渣道路布置應(yīng)遵循下列原則：(1)出渣道路宜設(shè)置雙車道或循環(huán)線;對(duì)出渣強(qiáng)度低、地形陡峻的地段，出渣道路可采用單車道，但每隔一定距離應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車道，間隔距離不宜大于200m。(2)對(duì)部分使用期較短的出渣道路，最大縱坡可視運(yùn)輸設(shè)備性能、道路條件、縱坡長(zhǎng)度等具體情況酌情加大，但不宜大于16%。

11.B

12.A【解析】擋水建筑物是指用于攔截江河水流，形成水庫(kù)或壅高上游水位的建筑物。選項(xiàng)B屬于通航建筑物，選項(xiàng)C屬于泄水建筑物，選項(xiàng)D屬于水電站引水建筑物。

13.c【解析】土石壩按其壩高可分為低壩、中壩和高壩，高度在30m以下為低壩，高度在30～70m為中壩，高度在70m以上為高壩。土石壩的壩高應(yīng)分別從不包括混凝土防滲墻、灌漿帷幕、截水槽等壩基處理措施的壩體防滲體建基面和壩軸線部位的建基面算至壩頂，取其大者。

14.D【解析】為滿足綜合利用要求，蓄水工程一般由擋水、泄水、輸水、專門建筑物組成，它們各自具有不同的作用，但在工程運(yùn)行中又彼此相互配合，形成一個(gè)以攔河壩為主體的多種水工建筑物組成的綜合體，稱為蓄水樞紐工程或水庫(kù)樞紐工程，也稱為水利樞紐工程。

15.A【解析】隧洞的路線選擇關(guān)系到施工進(jìn)度、工程造價(jià)、安全運(yùn)行等各方面。影響隧洞線路選擇的因素很多，如地質(zhì)、地形、施工條件等，其中起決定作用的是地質(zhì)條件，它是隧洞建設(shè)成敗的關(guān)鍵。隧洞應(yīng)布置在堅(jiān)硬、完整、穩(wěn)定和地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單的山體內(nèi)，以充分發(fā)揮圍巖的自承能力。要盡量避開(kāi)大范圍的軟弱破碎帶，嚴(yán)重風(fēng)化區(qū)，遇水易泥化、崩解和溶解的巖體以及地下水發(fā)育和地應(yīng)力過(guò)高的地段。

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