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2020一級造價(jià)師《交通運(yùn)輸》專項(xiàng)測試題(15)

更新時間:2020-10-13 08:54:41 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽156收藏62

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摘要 2020年一級造價(jià)工程師考試備考正在進(jìn)行,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理分享了“2020一級造價(jià)師《交通運(yùn)輸》專項(xiàng)測試題(15)”,供大家備考測驗(yàn),希望對大家有所幫助。

編輯推薦:2020一級造價(jià)師《交通運(yùn)輸》專項(xiàng)測試題匯總(二)

一、單項(xiàng)選擇題

1、公路的( )是承受荷載和自然因素影響的結(jié)構(gòu)物。

A、平面線形

B、縱面線形

C、結(jié)構(gòu)

D、線形

2、中央分隔帶開口一般 2km 設(shè)置一處,開口長度一般為( )m。

A、20

B、30

C、50

D、80

3、半開級配瀝青混合料的空隙率是( )。

A、3%~6%

B、6%~12%

C、12%~18%

D、18%以上

4、高速公路上設(shè)置的緊急停車帶,寬度應(yīng)不小于 3.50m,間距不宜大于 500m,并應(yīng)在其前后設(shè)置不短于( )m 的過渡段。

A、10

B、40

C、50

D、70

5、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計(jì)算確定,但最小厚度為( )cm。

A、15

B、18

C、20

D、25

6、下列支擋構(gòu)造物中不能以堆砌體積為單位計(jì)量與支付的是( )。

A、壘石

B、填石

C、石垛

D、擋土墻

7、下列各項(xiàng)中,屬于路基防護(hù)支擋工程所含的分項(xiàng)工程的是( )。

A、導(dǎo)流工程

B、鋼筋加工及安裝

C、沉淀池

D、填石路基

8、路基工程排水設(shè)施中,( )的作用是將邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水引排至橋涵或路基以 外的洼地或天然河溝。

A、暗溝

B、截水溝

C、排水溝

D、邊溝

9、沿河路堤河岸沖刷防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)的是( )。

A、石籠

B、擋土墻

C、砌石

D、順壩

10、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于( )時,應(yīng)設(shè)緊急停車帶。

A、2.5m

B、3.0m

C、3.5m

D、4.0m

11、挖方路基典型斷面中,( )適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段。

A、直線形邊坡斷面

B、折線形邊坡斷面

C、擋土墻斷面

D、臺階形斷面

12、填筑高度大于路基臨界高度或未超過 6~8m 時,稱為( )。

A、低路堤

B、一般路堤

C、高路堤

D、高路塹

13、路基地表排水設(shè)施中,截水溝長度一般不宜超過( ),超過時應(yīng)設(shè)置出水口將水引入河溝。

A、200

B、300

C、500

D、600

14、當(dāng)?shù)叵滤桓?,路線縱面設(shè)計(jì)難以滿足最小填土高度時,可在路基內(nèi)設(shè)置( )。

A、急流槽

B、排水槽

C、滲溝

D、隔離層

15、沿河路基直接防護(hù)措施中,( )使用范圍比較廣泛,可用于防護(hù)河岸或路基邊坡,同時也是加陡邊坡、減少路基占地寬度及加固河床、防止淘刷的常用措施。

A、植物防護(hù)

B、石籠防護(hù)

C、干砌片石護(hù)坡

D、拋石防護(hù)

16、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時,鋼筋混凝土懸臂式擋土墻墻高大于( )時,宜在臂前設(shè)置加勁肋。

A、3m

B、4m

C、5m

D、6m

17、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時,( )多用于具有較完整巖石地段的路塱邊坡支擋。

A、錨桿擋土墻

B、錨定板擋土墻

C、加筋土擋土墻

D、鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

18、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,( )起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A、面層

B、基層

C、底基層

D、墊層

19、下列情況中應(yīng)澆灑黏層瀝青的是( )。

A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

C、舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層

D、有裂縫需修補(bǔ)的舊瀝青路面

20、下列各種瀝青路面中,具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是( )。

A、瀝青表面處治路面

B、瀝青貫入式路面

C、熱拌瀝青混合料路面

D、乳化瀝青碎石混合料路面

21、水泥混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)( )。

A、傳力桿

B、壓力桿

C、導(dǎo)向桿

D、拉桿

22、采用軌模式攤鋪機(jī)施工時,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出( )。

A、30cm

B、50cm

C、65cm

D、70cm

二、多項(xiàng)選擇題

1、下列各項(xiàng)中,屬于路基應(yīng)滿足的基本要求的有( )。

A、具有足夠的整體穩(wěn)定性

B、具有足夠的溫度適應(yīng)性

C、具有足夠的強(qiáng)度

D、具有足夠的剛度

E、具有足夠的水溫穩(wěn)定性

2、路基橫斷面的基本形式包括( )。

A、路堤

B、路塹

C、路床

D、半填半挖路基

E、砌石路基

3、為了降低地下水位或攔截地下水,可以在地面以下設(shè)置滲溝。滲溝有( )幾種形式。

A、填石滲溝

B、管式滲溝

C、滲井式滲溝

D、平式滲溝

E、洞式滲溝

4、根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定,按土的粒徑分為巨粒租、粗粒組和細(xì)粒組,下列屬于巨粒租的有( )。

A、漂石

B、礫石

C、卵石

D、砂

E、粉粒

5、地下排水設(shè)施中,滲溝按排水層的構(gòu)造形式,可分為( )等。

A、盲溝式滲溝

B、管式滲溝

C、洞式滲溝

D、接誰式滲溝

E、槽式滲溝

6、路基防護(hù)工程中,黃土高邊坡應(yīng)按( )原則進(jìn)行防護(hù)。

A、多臺階

B、緩邊坡

C、寬平臺

D、固坡腳

E、陡邊坡

7、下列各項(xiàng)中,屬于路面的基本要求的有( )。

A、具有足夠的強(qiáng)度

B、具有足夠的剛度

C、具有足夠的平整度

D、具有足夠的抗滑性

E、具有足夠的防水性

8、瀝青表面處治路面適用于( )。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級公路

E、四級公路

9、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時,在下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的有( )。

A、多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前,下層瀝青層被污染

B、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、檢查井側(cè)面

C、舊瀝青面層上加鋪瀝青層

D、級配砂礫、級配碎石基層

E、水泥、石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層

10、混凝土面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ),當(dāng)有可能產(chǎn)生較大的塑性變形時,宜在板邊緣加設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,關(guān)于補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的說法中,正確的有( )。

A、一般選用 2 根直徑 12~16mm 螺紋鋼筋

B、布置在板的上部,距板頂應(yīng)不小于 5cm

C、鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)不小于 5cm

D、距板邊一般為 10cm

E、鋼筋間距一般為 10cm

11、路面排水設(shè)施主要由( )組成。

A、開級配透水性瀝青混凝土表層

B、中央分隔帶排水

C、路面邊緣排水系統(tǒng)

D、排水性土工織物中間層

E、不透水性基層

12、隧道按其所處的位置不同可分為( )。

A、交通隧道

B、運(yùn)輸隧道

C、山嶺隧道

D、水下隧道

E、城市隧道

13、根據(jù)地質(zhì)條件的不同,隧道襯砌按功能分為( )。

A、承載襯砌

B、構(gòu)造襯砌

C、整體式襯砌

D、裝飾襯砌

E、復(fù)合式襯砌

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一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路的基本組成。公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和自然因素影響的結(jié)構(gòu)物,包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、交叉工程、特殊構(gòu)造物、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等。

2、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路面的基本要求及組成。中央分隔帶開口一般 2km 設(shè)置一處,開口長度一般為 50m。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是瀝青路面。瀝青混合料按礦料級配組成及空隙率大小可分為密級配瀝青混合料(空隙率 3%~6%)、半開級配瀝青混合料(空隙率 6%~12%)、開級配瀝青混合料(排水式、空隙率 18%以上)。

4、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基的分類。高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于 2.50m時,應(yīng)設(shè)緊急停車帶。緊急停車帶寬度應(yīng)不小于 3.50m,有效長度不應(yīng)小于 40m,間距不宜大于 500m,并應(yīng)在其前后設(shè)置不短于 70m 的過渡段。

5、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是水泥混凝土路面。板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計(jì)算確定,但最小厚度為 18cm。

6、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。護(hù)肩和砌石一般設(shè)于石方路段或距生產(chǎn)石料地點(diǎn)較近處,分析工程造價(jià)時,可應(yīng)用砌石擋土墻定額區(qū)分干砌、漿砌并分別計(jì)價(jià);壘石、填石、石垛按設(shè)計(jì)的斷面尺寸,以堆砌體積(m3)為單位計(jì)量與支付。

7、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。防護(hù)支擋工程所含的分項(xiàng)工程包括:砌體擋土墻、墻背填土、邊坡錨固支護(hù)、土釘支護(hù)、砌體坡面防護(hù)、石籠 防護(hù)、導(dǎo)流工程等。

8、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。排水溝的作用是將邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水引排至橋涵或路基以 外的洼地或天然河溝。

9、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。間接防護(hù):采用倒流構(gòu)造物以改變水流性質(zhì),有丁壩、順壩兩種。

10、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路基的分類。高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于 2.50m 時,應(yīng)設(shè)緊急停車帶。

11、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是挖方路基及填方路基。臺階形斷面適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段。邊坡平臺設(shè)為 2%~-4%向內(nèi)側(cè)仰(斜的排水坡度,平臺寬度不小于 2m,平臺排水溝可做成斜口形或矩形斷面。

12、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是挖方路基及填方路基。當(dāng)填筑高度小于路基臨界高度或小于 1.0m 時,稱為低路堤;填筑高度大于路基臨界高度或未超過 6~8m 時,稱為一般路堤。

13、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是排水工程。截水溝長度一般不宜超過 500m,超過 500m 時應(yīng)設(shè)置出水口將水引入河溝,平、縱轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)曲線連接,溝底縱坡應(yīng)不小于 0.3%。

14、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是排水工程。當(dāng)?shù)叵滤桓?,路線縱面設(shè)計(jì)難以滿足最小填土高度時,可在路基內(nèi)設(shè)置隔離層。隔離層由透水材料或不透水材料筑,成。隔離層應(yīng)設(shè)在最高地下水位之上,同時應(yīng)高出邊溝水位 0.2m;隔離層至路基邊緣的高度視公路等級而定,一般為 0.45 -~0. 70m。

15、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。石籠防護(hù)使用范圍比較廣泛,可用于防護(hù)河岸或路基邊坡,同時也是加陡邊坡、減少路基占地寬度及加固河床、防止淘刷的常用措施,石籠可做成多種形式,常見的為箱形、扁長形及圓柱形等。

16、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。鋼筋混凝土懸臂式、扶壁式擋土墻依靠墻自重和底板上填料及車輛荷載的質(zhì)量維持擋墻穩(wěn)定,也是一種輕型支擋結(jié)構(gòu)物,適用于石料缺乏及地基承載力較低的填方地段。懸臂式墻高一般不大于 6m,當(dāng)墻高大于 4m 時,宜在臂前設(shè)置加勁肋。

17、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。錨桿擋土墻是由鋼筋混凝土墻面和錨桿組成的支擋構(gòu)造物,依靠錨固在穩(wěn)定地層的錨桿 所提供的拉力維持擋土墻平衡,多用于具有較完整巖石地段的路塱邊坡支擋。

18、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路面的基本要求及組成。墊層是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水、隔水、防凍、防污等作用。各級公路當(dāng)需要設(shè)置墊層時,一般可采用水穩(wěn)性好的粗粒料或各種穩(wěn)定土材料鋪筑。

19、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是瀝青路面。符合下列情況,應(yīng)澆灑黏層瀝青:(1)雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間;(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層;(3)路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。

20、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是瀝青路面。瀝青貫入式路面具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)。

21、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是水泥混凝土路面。當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度,應(yīng)設(shè)置縱向施工縫,縱向施工縫采用平縫,并應(yīng)設(shè)置拉桿。

22、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是水泥混凝土路面。基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出 30cm(采用小型機(jī)具或軌道式攤鋪機(jī)施工)或 50cm(采用軌模式攤鋪機(jī)施工)或 65cm(采用滑模式攤鋪機(jī)施工)。路肩采用混凝土面層,其厚度與行車道面層相同時,基層寬度宜與路基同寬。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是路基的基本要求。路基應(yīng)滿足下列基本要求:(1)具有足夠的整體穩(wěn)定性;(2)具有足夠的強(qiáng)度;(3)具有足夠的水溫穩(wěn)定性。

2、

【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。路基橫斷面一般有路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式。

3、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是路基工程的組成。滲溝是一種常用的地下排水溝渠,用以降低地下水位或攔截地下水。滲溝按排水層的構(gòu)造可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝。

4、

【正確答案】 AC

【答案解析】 本題考查的是挖方路基及填方路基。土的分類方法很多,根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,按土的粒徑分為巨粒組、粗粒組和細(xì)粒組。巨粒組包括漂石(塊石)、卵石(碎石);粗粒組包括礫石(粗、中、細(xì))、砂(粗、中、 細(xì));細(xì)粒組包括粉粒、黏粒。

5、

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是排水工程。滲溝按排水層的構(gòu)造形式,可分為盲溝、官式滲溝及洞式滲溝三類。

6、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是防護(hù)與加固工程。高度小于 20m 的石質(zhì)邊坡,防護(hù)時宜選用主動柔性防護(hù)形式;高度大于 20m 的石質(zhì)邊坡,防護(hù)時宜選用被動柔性防護(hù)形式。黃土高邊坡應(yīng)按“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù);膨脹土高邊坡應(yīng)按“緩邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù),其綜合坡率應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。

7、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是路面的基本要求及組成。路面的基本要求包括:(1)具有足夠的強(qiáng)度;(2)具有足夠的穩(wěn)定性;(3)具有足夠的平整度;(4)具有足夠的抗滑性;(5)具有盡可能低的揚(yáng)塵性;(6)具有足夠的防水性。

8、

【正確答案】 DE

【答案解析】 本題考查的是路面的分類。瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治路面適用于三級公路、四級公路。

9、

【正確答案】 DE

【答案解析】 本題考查的是瀝青路面。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

10、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是水泥混凝土路面。混凝土面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ),當(dāng)有可能產(chǎn)生較大的塑性變形時,宜在板邊緣加設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,角隅處加設(shè)發(fā)針形鋼筋或鋼筋網(wǎng)?;炷撩姘暹吘壊糠值难a(bǔ)強(qiáng),一般選用 2 根直徑 12~16mm 螺紋鋼筋,布置在板的下部,距底板一般為板厚的 1/4,并應(yīng)不小于 5cm,間距一般為 10cm,鋼筋兩端應(yīng)向上彎起。鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)不小于 5cm?;炷涟宓慕怯缪a(bǔ)強(qiáng),可選用 2 根直徑 12~16mm 螺紋鋼筋,布置在板的上部,距板頂應(yīng)不小于 5cm,距板邊一般為10cm。板角小于 90°時,亦可采用雙層直徑為 6mm 的鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),布置在板的上、下部,距板頂和板底5~10cm 為宜。鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)不小于 5cm。

11、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是路面排水設(shè)施。防止和減少路面水的損害應(yīng)從結(jié)構(gòu)本身入手。設(shè)置路面排水系統(tǒng),將積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分迅速排出路面和路基結(jié)構(gòu),改善路面的使用性能,是國內(nèi)外工程實(shí)踐中用得較多的一項(xiàng)措施,綜合起來有以下幾種類型:(1)開級配透水性瀝青混凝土表層;(2)排水性土工織物中間層;(3)透水性基層;(4)路面邊緣排水系統(tǒng);(5)中央分隔帶排水。

12、

【正確答案】 CDE

【答案解析】 本題考查的是隧道的分類。隧道按其所處的位置不同可分為山嶺隧道、水下隧道(河底和海底)以及城市隧道等。隧道按其用途可分為交通隧道(公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵、人行隧道等)和運(yùn)輸隧道(輸水隧道、輸氣隧道、輸液隧道等)。

13、

【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是隧道主體建筑物。根據(jù)地質(zhì)條件的不同,隧道襯砌按功能分為承載襯砌、構(gòu)造襯砌和裝飾襯砌,按組成可分為整體式襯砌和復(fù)合式襯砌,就使用材料而言,有噴射混凝土、錨桿、型鋼拱形支撐、鋼筋格柵支撐、鋼筋網(wǎng)或鐵絲網(wǎng)、模筑混凝土、石料混凝土預(yù)制塊襯砌及一、二次襯砌間的防水層、排水管等。

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