當(dāng)前位置: 首頁 > 一級造價工程師 > 一級造價工程師模擬試題 > 2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題(10)

2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題(10)

更新時間:2020-07-24 09:00:45 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽52收藏10

一級造價工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區(qū)

獲取驗證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 2020年一級造價工程師考試新一輪的備考拉開序幕,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理分享了“2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題(10)”,供大家備考測驗,希望對大家有所幫助。

編輯推薦:2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題匯總(一)

為了能夠及時獲取2020年一級造價工程師報名時間、資格審核時間等考試時間節(jié)點,考生還可以“ 免費預(yù)約短信提醒”。點擊查看>>2020年全國一級造價工程師考試報名時間及入口(匯總)

1、荷載較大,地基上部土層軟弱,適宜的地基持力層位置較深,采用淺基礎(chǔ)或人工地基在技術(shù)上、經(jīng)濟上不合理的,適宜采用( )。

A、樁基礎(chǔ)

B、沉井基礎(chǔ)

C、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

D、圍堰

【正確答案】 A

2、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,主梁內(nèi)力在墩塔支承處會產(chǎn)生急劇變化,出現(xiàn)很大的負彎矩,故需要加強支承區(qū)梁段截面的是( )。

A、懸浮體系

B、支承體系

C、塔梁固結(jié)體系

D、剛構(gòu)體系

【正確答案】 B

3、下列支座形式中,適用于跨徑不大于20m和支承反力不超過600kN的梁橋的是( )。

A、切線式鋼支座

B、輥軸鋼支座

C、板式和鋼盆式橡膠支座

D、四氟板式橡膠組合支座

【正確答案】 A

4、下列梁式橋中,具有截面挖空率高、材料用量少、結(jié)構(gòu)自重輕、跨越能力大等特點的是( )。

A、板橋

B、肋形梁

C、箱梁

D、T形剛構(gòu)

【正確答案】 C

5、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,( )能適應(yīng)連續(xù)曲線箱梁等半徑較小及斜交角度較大的特殊情況,便于立交橋的墩位布置,不僅占地少,而且橋下空間視野開闊,有利于行車,橋梁的整體造型也很美觀。

A、獨柱式墩、臺

B、雙柱式墩、臺

C、三柱式墩、臺

D、埋置式橋臺

【正確答案】 A

6、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運營,通常在相對變形較大的位置設(shè)置( )。

A、防震縫

B、施工縫

C、伸縮縫

D、沉降縫

【正確答案】 C

7、隧道洞口可能受塌方、落石、泥石流等威脅時,通常應(yīng)設(shè)置( )。

A、仰坡

B、擋土墻

C、攔水帶

D、明洞

【正確答案】 D

8、公路工程按建設(shè)規(guī)模劃分,下列選項中屬于小型項目的是( )。

A、新建的長度為230km跨省干線

B、新建的長度為3000m的獨立公路大橋

C、改建公路長度210km,總投資為800萬元的建設(shè)項目

D、擴建的長度為300km國防干線

【正確答案】 C

9、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于巨型滑坡的是( )。

A、滑坡體小于4×104m3

B、滑坡體介于4×104~3×105m3

C、滑坡體介于3×105~1×106m3

D、滑坡體大于1×106m3

【正確答案】 D

10、路基地表排水設(shè)施中,( )設(shè)于路基挖方地段和高度小于邊溝深度的填方地段。

A、邊溝

B、截水溝

C、排水溝

D、急流槽

【正確答案】 A

11、下列關(guān)于隧道照明的表述中,錯誤的是( )。

A、對于能通視、交通量較小和行人密度不大的短隧道,可以不設(shè)白天照明設(shè)施

B、長度超過50m的高速公路及一、二級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置白天照明設(shè)施

C、在隧道的出入口處,選用小型、大光通量的高壓鈉燈或高壓熒光燈

D、照明的光源,一般選用在煙霧中有較好透視性的低壓鈉燈或顯色性較好的熒光燈

【正確答案】 B

12、公路隧道劃分中,若隧道長度為1000m,屬于( )。

A、特長隧道

B、長隧道

C、中隧道

D、短隧道

【正確答案】 C

13、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁長度為1000m,其應(yīng)屬于( )。

A、特大橋

B、大橋

C、中橋

D、小橋

【正確答案】 B

14、關(guān)于黃土滑坡描述正確的是( )。

A、它的產(chǎn)生往往與地表水和地下水直接參與有關(guān)

B、多出現(xiàn)在河谷緩坡地帶

C、常成群出現(xiàn),且大多為中、深層滑坡

D、滑動面呈圓弧形,滑動帶呈軟塑狀

【正確答案】 C

15、下列情況中,應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層的是( )。

A、在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通

B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

C、瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重

D、有裂縫或已修的舊瀝青路面

【正確答案】 A

16、下列各項中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是( )。

A、錐坡

B、橋墩

C、臺帽

D、耳背墻

【正確答案】 A

17、埋藏在地表下面第一個連續(xù)隔水層之上具有自由水面的水是( )。

A、包氣帶水

B、裂隙水

C、承壓水

D、潛水

【正確答案】 D

18、下列關(guān)于先張法預(yù)制空心板上部構(gòu)造的說法中,正確的是( )。

A、要修建張拉臺座,在立模之后張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線、高強鋼絲、鋼筋

B、等混凝土達到了規(guī)定的強度(不得低于設(shè)計強度的50%)時,逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放松,并將其張拉的工作長度切割掉

C、因預(yù)應(yīng)力的彈性回縮通過與混凝土之間的黏結(jié)作用,使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力

D、在編制施工圖預(yù)算中,一般應(yīng)計列張拉臺座的費用,其鋼絞線等預(yù)應(yīng)力筋的張拉工作長度,一般可按板的設(shè)計長度計算確定預(yù)應(yīng)力筋的消耗數(shù)量

【正確答案】 C

19、為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置( )。

A、滲溝

B、滲井

C、急流槽

D、邊溝

【正確答案】 A

20、根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)規(guī)定,下列選項中屬于粗粒土的是( )。

A、卵石土

B、砂類土

C、粉質(zhì)土

D、黃土

【正確答案】 B

以上就是小編整理的“2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題(10)”,供廣大考生參考。點擊下方“免費下載”按鈕,免費領(lǐng)取一級造價工程師歷年真題、模擬試題和環(huán)球網(wǎng)校免費復(fù)習(xí)資料,全力以赴備考2020年一級造價工程師考試。

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級造價工程師資格查詢

一級造價工程師歷年真題下載 更多

一級造價工程師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

一級造價工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部