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2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題(8)

更新時間:2020-07-16 08:57:47 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽49收藏4

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摘要 2020年一級造價工程師考試新一輪的備考拉開序幕,環(huán)球網(wǎng)校為考生整理分享了“2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題(8)”,供大家備考測驗,希望對大家有所幫助。

編輯推薦:2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習(xí)題匯總(一)

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1、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施中防眩設(shè)施的說法中,正確的有( )。

A、防眩設(shè)施的高度,一般為 1.2m,板與板之間的間距為 50cm

B、在兩段防眩設(shè)施之間,可以留有短距離間隙

C、在凸形豎曲線上設(shè)置防眩設(shè)施時,應(yīng)避免防眩設(shè)施的下緣漏光

D、在凹形豎曲線上設(shè)置防眩設(shè)施時,應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施的高度

E、當(dāng)中央分隔帶較寬時,可采用植物進(jìn)行防眩

【正確答案】 CDE

2、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄中,適用范圍相同的有( )。

A、柱式護(hù)欄

B、墻式護(hù)欄

C、混凝土護(hù)欄

D、纜索護(hù)欄

E、橋梁護(hù)欄

【正確答案】 AB

3、公路交通主要標(biāo)志按其作用,可分為( )。

A、警告標(biāo)志

B、禁令標(biāo)志

C、指示標(biāo)志

D、輔助標(biāo)志

E、指路標(biāo)志

【正確答案】 ABCE

4、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為( )。

A、鋼筋混凝土墻

B、塑性混凝土墻

C、素混凝土墻

D、黏土墻

E、現(xiàn)澆及預(yù)制組合墻

【正確答案】 ABCD

5、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn),其取值范圍在 1.50~2. 10m,下列各選項中,隔離柵的高度應(yīng)取上限的有( )。

A、體育館

B、影劇院

C 山嶺地區(qū)

C、山嶺地區(qū)

D、公路保留用地

E、運動場

【正確答案】 ABE

6、下列關(guān)于圍堰應(yīng)滿足要求的說法中,正確的有( )。

A、圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位(不包括浪高)50~70cm

B、圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄,大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多

C、堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強度和穩(wěn)定性,使基礎(chǔ)施工期間,圍堰不致發(fā)生破裂、滑動或傾覆

D、應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏,對圍堰外圍邊坡的沖刷和修筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施

E、圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

【正確答案】 BCDE

7、道路交通標(biāo)志中,輔助標(biāo)志主要包括( )。

A、表示車輛種類

B、表示時間

C、表示區(qū)域或距離

D、表示禁令、警告理由

E、表示道路交通安全法

【正確答案】 ABCD

8、作為干線的( )宜設(shè)置停車場、加油站、公共廁所、室外休息點等設(shè)施,有條件時可設(shè)置餐飲、商品零售點、車輛加水等設(shè)施。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級公路

E、四級公路

【正確答案】 BC

9、立體交叉按其交通功能劃分為( )。

A、分離式立體交叉

B、上跨式立體交叉

C、互通式立體交叉

D、下穿式立體交叉

E、多層式立體交叉

【正確答案】 AC

10、公路監(jiān)控系統(tǒng)中,信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括( )。

A、向道路使用者提供信息

B、向道路使用者提供建議或控制指令

C、向管理和救助部門提供信息

D、向社會提供信息

E、信息的接收、分析、判斷、預(yù)測、確認(rèn)、交通異常事件的處理決策

【正確答案】 ABCD

11、公路收費系統(tǒng)的主要構(gòu)成,按其基本功能可分為( )。

A、計算機(jī)系統(tǒng)

B、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C、安全報警系統(tǒng)

D、隧道廣播子系統(tǒng)

E、內(nèi)部對講系統(tǒng)

【正確答案】 ABCE

12、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中,正確的有( )。

A、通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級公路的主線

B、設(shè)置間隔直線段一般為 5m

C、埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式

D、附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體、反射器和連接件組成

E、互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車場等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向左、右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)

【正確答案】 ABCE

13、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說法中,正確的有( )。

A、反光亮度大

B、視線誘導(dǎo)效果高

C、施工容易

D、耐久性好

E、不可單獨使用

【正確答案】 ABCD

14、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點的說法中,正確的有( )。

A、部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等

B、彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉,無沖突點,行車安全、迅速,通行能力大

C、環(huán)形立體交叉能保證主線快速、暢通,交通組織方便,無沖突點,行車較安全,占地較少

D、環(huán)形立體交叉中,次要道路的通行能力受到限制,車速較低,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長

E、當(dāng)交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時,高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個方向不能布設(shè)匝道時可采用部分互通式立體交叉

【正確答案】 BCDE

15、下列各項中,屬于避險車道主要組成部分的有( )。

A、引道

B、機(jī)動車道

C、服務(wù)車道

D、輔助設(shè)施

E、限高架

【正確答案】 ABCD

16、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,關(guān)于隧道通風(fēng)的說法中,正確的有( )。

A、單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于 10m/s,特殊情況下可取 12m/s

B、雙向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不應(yīng)大于 7m/s

C、風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定

D、確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時,應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性,并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求

E、隧道內(nèi)運營通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化

【正確答案】 ACDE

17、下列各項中,屬于公路交通安全設(shè)施的有( )。

A、交通標(biāo)志

B、護(hù)欄和欄桿

C、服務(wù)區(qū)

D、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

E、視線誘導(dǎo)設(shè)施

【正確答案】 ABE

18、隧道按其用途可分為( )。

A、交通隧道

B、運輸隧道

C、山嶺隧道

D、水下隧道

E、城市隧道

【正確答案】 AB

19、在經(jīng)濟(jì)條件許可的前提下,高速公路通信系統(tǒng)設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮( )。

A、先進(jìn)性

B、穩(wěn)定性

C、可靠性

D、便于擴(kuò)容

E、耐久性

【正確答案】 ACD

20、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為( )。

A、管柱

B、沉入樁

C、鉆孔灌注樁

D、挖孔灌注樁

E、摩擦樁

【正確答案】 BCD

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