2017年造價(jià)師《土建工程》周末小測(cè)八

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師備考進(jìn)行到現(xiàn)階段，一定要做做模擬題了。大家做題的時(shí)候不要只做題，應(yīng)該把這道題涉及到的知識(shí)點(diǎn)在書(shū)上全劃出來(lái)。2017年造價(jià)師《土建工程》周末小測(cè)八分享給大家，周末也不能放松哦。

　　1、合金元素對(duì)奧氏體晶粒長(zhǎng)大的影響是( d)

　　(a)均強(qiáng)烈阻止奧氏體晶粒長(zhǎng)大 (b)均強(qiáng)烈促進(jìn)奧氏體晶粒長(zhǎng)大

　　(c)無(wú)影響 (d)上述說(shuō)法都不全面

　　2、適合制造滲碳零件的鋼有( c)。

　　(a)16Mn、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A (b)45、40Cr、65Mn、T12

　　(c)15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi

　　3、要制造直徑16mm的螺栓，要求整個(gè)截面上具有良好的綜合機(jī)械性能，應(yīng)選用(c )

　　(a)45鋼經(jīng)正火處理 (b)60Si2Mn經(jīng)淬火和中溫回火(c)40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理

　　4、制造手用鋸條應(yīng)當(dāng)選用(a )

　　(a)T12鋼經(jīng)淬火和低溫回火 (b)Cr12Mo鋼經(jīng)淬火和低溫回火 (c)65鋼淬火后中溫回火

　　5、高速鋼的紅硬性取決于(b )

　　(a)馬氏體的多少(b)淬火加熱時(shí)溶入奧氏體中的合金元素的量(c)鋼中的碳含量

　　6、汽車、拖拉機(jī)的齒輪要求表面高耐磨性，中心有良好的強(qiáng)韌性，應(yīng)選用(c )

　　(a)60鋼滲碳淬火后低溫回火 (b)40Cr淬火后高溫回火 (c)20CrMnTi滲碳淬火后低溫回火

　　7、65、65Mn、50CrV等屬于哪類鋼，其熱處理特點(diǎn)是(c )

　　(a)工具鋼，淬火+低溫回火 (b)軸承鋼，滲碳+淬火+低溫回火 (c)彈簧鋼，淬火+中溫回火

　　8、二次硬化屬于( d)

　　(a)固溶強(qiáng)化 (b)細(xì)晶強(qiáng)化 (c)位錯(cuò)強(qiáng)化 (d)第二相強(qiáng)化

　　9、1Cr18Ni9Ti奧氏體型不銹鋼，進(jìn)行固溶處理的目的是( b)

　　(a) 獲得單一的馬氏體組織，提高硬度和耐磨性

　　(b) 獲得單一的奧氏體組織，提高抗腐蝕性，防止晶間腐蝕 (c)降低硬度，便于切削加工

　　10、推土機(jī)鏟和坦克履帶板受到嚴(yán)重的磨損及強(qiáng)烈沖擊，應(yīng)選擇用(b )

　　(a)20Cr滲碳淬火后低溫回火 (b)ZGMn13—3經(jīng)水韌處理 (c)W18Cr4V淬火后低溫回火

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　　11、 為改善低碳鋼的切削加工性應(yīng)進(jìn)行哪種熱處理( D )

　　A、等溫退火 B、完全退火 C、球化退火 D、正火

　　12、鋼中加入除Co之外的其它合金元素一般均能使其C曲線右移，從而( B )

　　A、增大VK B、增加淬透性 C、減小其淬透性 D、增大其淬硬性

　　13、金屬的塑性變形主要是通過(guò)下列哪種方式進(jìn)行的( C )

　　A、晶粒的相對(duì)滑動(dòng) B、晶格的扭折

　　C、位錯(cuò)的滑移 D、位錯(cuò)類型的改變

　　14、高碳鋼淬火后回火時(shí)，隨回火溫度升高其( A )

　　A、強(qiáng)度硬度下降，塑性韌性提高 B、強(qiáng)度硬度提高，塑性韌性下降

　　C、強(qiáng)度韌性提高，塑性韌性下降 D、強(qiáng)度韌性下降，塑性硬度提高

　　15、過(guò)共析鋼的正常淬火加熱溫度應(yīng)該選擇在( A )

　　A、Acl+30—50C B、Ac3+30—50C

　　C、Accm+30—50C D、T再+30—50C

　　16、常見(jiàn)的齒輪材料20CrMnTi的最終熱處理工藝應(yīng)該是( D )

　　A、調(diào)質(zhì) B、淬火+低溫回火

　　C、滲碳 D、滲碳后淬火+低溫回火

　　17、常見(jiàn)的調(diào)質(zhì)鋼大都屬于( B )

　　A、低碳低合金鋼 B、中碳低合金鋼

　　C、高碳低合金鋼 D、低碳中合金鋼

　　18、某一中載齒輪決定用45鋼制造，其最終熱處理采用下列哪種方案為宜( C )

　　A、淬火+低溫回火 B、滲碳后淬火+低溫回火

　　C、調(diào)質(zhì)后表面淬火 D、正火

　　19、某工件采用單相黃銅制造，其強(qiáng)化工藝應(yīng)該是( C )

　　A、時(shí)效強(qiáng)化 B、固溶強(qiáng)化

　　C、形變強(qiáng)化 D、熱處理強(qiáng)化

　　20、在Fe-Fe3C合金中，其平衡組織中含有二次滲碳量最多的合金的含碳量為( D )

　　A、0.0008% B、0.021%

　　C、0.77% D、2.11%

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