造價(jià)工程師造價(jià)管理歷年考題與解析:價(jià)值工程相關(guān)知識(shí)
【摘要】2017年造價(jià)工程師備考已進(jìn)入沖刺階段,考生們要爭分奪秒的備考了。尤其是國慶假期期間是一個(gè)很好的沖刺突破的機(jī)會(huì),所以大家一定要好好利用,就暫時(shí)不要想去哪里玩了,小編給大家整理了一些歷年真題,可以好好做一做。
(2012年真題)
1.下列工程壽命周期成本中,屬于社會(huì)成本的是( )。
A.建筑產(chǎn)品使用過程中的電力消耗
B.工程施工對原有植被可能造成的破壞
C.建筑產(chǎn)品使用階段的人力資源消耗
D.工程建設(shè)征地拆遷可能引發(fā)的不安定因素
【答案】D。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為工程壽命周期社會(huì)成本。工程壽命周期社會(huì)成本是指工程產(chǎn)品在從項(xiàng)目構(gòu)思、產(chǎn)品建成投入使用直至報(bào)廢不堪再用全過程中對社會(huì)的不利影響。
2.對生產(chǎn)性項(xiàng)目進(jìn)行壽命周期成本評價(jià)時(shí),可列入工程系統(tǒng)效率的是( )。
A.研究開發(fā)費(fèi)
B.備件庫存資金
C.生產(chǎn)階段勞動(dòng)力成本節(jié)省額
D.生產(chǎn)階段材料成本降低額
【答案】D。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為工程系統(tǒng)效率。系統(tǒng)效率是投入壽命周期成本后所取得的效果或者說明任務(wù)完成到什么程度的指標(biāo)。如以壽命周期成本為輸入,則系統(tǒng)效率為輸出。通常,系統(tǒng)的輸出為經(jīng)濟(jì)效益、價(jià)值、效率(效果)等。本題A、B、C三個(gè)選項(xiàng)應(yīng)屬于費(fèi)用效率的分母要素。
(2011年真題)
1.工程壽命周期成本分析中,對于不直接表現(xiàn)為量化成本的隱性成本,正確的處理方法是( ) 。
A.不予計(jì)算和評價(jià)
B.采用一定方法使其轉(zhuǎn)化為可直接計(jì)量的成本
C.將其作為可直接計(jì)量成本的風(fēng)險(xiǎn)看待
D.將其按可直接計(jì)量成本的l.5~2倍計(jì)算
【答案】B。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為工程壽命周期社會(huì)成本。在工程壽命周期成本中,環(huán)境成本和社會(huì)成本都是隱性成本,不直接表現(xiàn)為量化成本。它們必須借助于其他方法轉(zhuǎn)化為可直接計(jì)量的成本,這就使得隱性成本比經(jīng)濟(jì)成本更難以計(jì)量。
2.運(yùn)用費(fèi)用效率法進(jìn)行工程項(xiàng)目全壽命周期成本評價(jià)時(shí),可用來表示系統(tǒng)效率的
有( )。
A.設(shè)置費(fèi)
B.維持費(fèi)
C.維修性
D.利用率
E.年平均產(chǎn)量
【答案】CDE。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為運(yùn)用費(fèi)用效率法進(jìn)行工程項(xiàng)目全壽命周期成本評價(jià)時(shí)系統(tǒng)效率的表現(xiàn)方式。由于系統(tǒng)的目的不同,輸出系統(tǒng)效率的具體表現(xiàn)方式也有所不同。它可以用完成任務(wù)的數(shù)量、年平均產(chǎn)量、利用率、可靠性、維修性、后勤支援效率等來表示,也可以用銷售額、附加價(jià)值、利潤、產(chǎn)值等來表示。用來表示系統(tǒng)效率的量化值有很多。如果系統(tǒng)效率(SE)可以由銷售額、附加值、利潤、銷售量中的_二項(xiàng)來表示,則在計(jì)算上非常方便。當(dāng)不能用一個(gè)綜合要素來表示時(shí),就必須取用幾個(gè)單項(xiàng)要素。
(2010年真題)
工程壽命周期成本分析法的局限性之一是假定工程對象有( )。
A.固定的運(yùn)行效率
B.確定的投資額
C.確定的壽命周期
D.固定的功能水平
【答案】C。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為工程壽命周期成本分析方法的局限性。假定項(xiàng)目方案有確定的壽命周期,體現(xiàn)了工程壽命周期成本分析法的局限性。
(2012年真題)
1.價(jià)值工程活動(dòng)中,表達(dá)式V=F/C中的V是指研究對象的( )。
A.使用價(jià)值
B.市場價(jià)格
C.交換價(jià)值
D.比較價(jià)值
【答案】D。
2.對于大型復(fù)雜的產(chǎn)品,應(yīng)用價(jià)值工程的重點(diǎn)應(yīng)在產(chǎn)品的( )階段。
A.研究設(shè)計(jì)
B.生產(chǎn)制造
C.質(zhì)量檢驗(yàn)
D.使用維護(hù)
【答案】A。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為提高產(chǎn)品價(jià)值的途徑。對于大型復(fù)雜的產(chǎn)品,應(yīng)用價(jià)值工程的重點(diǎn)是在產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)階段,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙一旦設(shè)計(jì)完成并當(dāng)產(chǎn)品投入生產(chǎn)后,產(chǎn)品的價(jià)值就已基本確定,因此,價(jià)值工程活動(dòng)更側(cè)重在產(chǎn)品的研究與設(shè)計(jì)階段,以尋求技術(shù)突破,取得最佳的綜合效果。
3.基于“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”原理對一個(gè)產(chǎn)品的零部件進(jìn)行分類,并選擇“占產(chǎn)品成本比例高而占零部件總數(shù)比例低”的零部件作為價(jià)值工程對象,這種方法稱為( )。
A.強(qiáng)制確定法
B.價(jià)值指數(shù)法
C.ABC分析法
D.頭腦風(fēng)暴法
【答案】C。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為ABC分析法。ABC分析法是應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析的方法來選擇對象。這種方法由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托提出,其基本原理為“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”,抓住關(guān)鍵的少數(shù)可以解決問題的大部分。
4.應(yīng)用價(jià)值工程原理進(jìn)行功能評價(jià)時(shí),表明評價(jià)對象的功能與成本較匹配,暫不需考慮改進(jìn)的情形是價(jià)值系數(shù)( )。
A.大于0
B.等于1
C.大于1
D.小于1
【答案】B。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為功能價(jià)值的計(jì)算及分析。功能的價(jià)值系數(shù)等于1時(shí),即功能評價(jià)值等于功能現(xiàn)實(shí)成本。這表明評價(jià)對象的功能現(xiàn)實(shí)成本與實(shí)現(xiàn)功能所必需的最低成本大致相當(dāng)。此時(shí),說明評價(jià)對象的價(jià)值為最佳,一般無需改進(jìn)。
(2010年真題)
1.價(jià)值工程的核心是對產(chǎn)品進(jìn)行( )。
A.成本分析
B.功能分析
C.價(jià)值分析
D.功能改進(jìn)
【答案】B。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為價(jià)值工程的核心。價(jià)值工程的核心是對產(chǎn)品進(jìn)行功能分析。
2.在選擇價(jià)值工程對象時(shí),首先求出分析對象的成本系數(shù)、功能系數(shù),然后求得價(jià)值系數(shù)。當(dāng)分析對象的功能與成本不相符時(shí),將價(jià)值低的選為價(jià)值工程研究對象的方法稱為( )。
A.重點(diǎn)選擇法
B.因素分析法
C.強(qiáng)制確定法
D.價(jià)值指數(shù)法
【答案】C。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為價(jià)值工程對象選擇的方法。強(qiáng)制確定法是以功能重要程度作為選擇價(jià)值工程對象的一種分析方法。具體做法是:首先求出分析對象的成本系數(shù)、功能系數(shù),然舌得出價(jià)值系數(shù),以揭示出分析對象的功能與成本之間是否相符。如果不相符,價(jià)值低的則被選為價(jià)值工程的研究對象。
(2009年真題)
1.價(jià)值工程的三個(gè)基本要素是指產(chǎn)品的( )。
A.功能、成本和壽命周期
B.價(jià)值、功能和壽命周期成本
C.必要功能、基本功能和壽命周期成本
D.功能、生產(chǎn)成本和使用及維護(hù)成本
【答案】B。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為價(jià)值工程的三個(gè)基本要素。價(jià)值工程涉及價(jià)值、功能和壽命周期成本三個(gè)基本要素。
2.在價(jià)值工程活動(dòng)中,首先將產(chǎn)品的各種部件按成本由高到低排列,然后繪制成本累積分配圖,最后將成本累積占成本70%~80%的零部件作為價(jià)值工程主要研究對象的方法稱為( )。
A.因素分析法
B.強(qiáng)制確定法
C.ABC分析法
D.百分比分析法
【答案】C。本題考核的知識(shí)點(diǎn)為價(jià)值工程對象選擇的常用方法。ABC分析法的基本思路是:首先把一個(gè)產(chǎn)品的各種部件按成本的大小由高到低排列起來,然后繪成費(fèi)用累積分配圖,最后將占總成本70%~80%而占零部件總數(shù)10%~20%的零部件劃分為A類部件;將占總成本5%~10%而占零部件總數(shù) 60%----80 %的零部件劃分為C類;其余為B類。其中A類零部件是價(jià)值工程的主要研究對象。
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