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2017年造價師土建工程高頻考點:路基的基本要求

更新時間:2017-06-16 14:29:35 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽91收藏36

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  路基的基本要求

  路基是道路的基本結(jié)構(gòu)物,一方面要保證車輛行駛的通暢與安全,另一方面要支持路面承受行車荷載的要求,因此應(yīng)滿足以下要求:

  (1)路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性。

  (2)路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性。

  填方路基

  1)填土路基。填土路基宜選用級配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時,應(yīng)分層填筑,每一水平層均應(yīng)采用同類填料。

  2)填石路基。填石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料填筑的路堤。易風(fēng)化巖石及軟質(zhì)巖石用作填料時,邊坡設(shè)計應(yīng)按土質(zhì)路堤進行。

  3)砌石路基。砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m,基底面以1:5向內(nèi)傾斜,砌石高度為2~15m,砌石路基應(yīng)每隔15~20m設(shè)伸縮縫一道。當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時,應(yīng)分段砌筑,并設(shè)沉降縫。當(dāng)?shù)鼗鶠檎w巖石時,可將地基做成臺階形。

  4)護肩路基。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當(dāng)填方不大,但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時,可修筑護肩。護肩應(yīng)采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑,高度一般不超過2m,其內(nèi)外坡均直立,基底面以1:5坡度向內(nèi)傾斜。

  5)護腳路基。當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或為加固、收回填方坡腳時,可采用護腳路基。護腳由干砌片石砌筑,斷面為梯形,頂寬不小于1m,內(nèi)外側(cè)坡坡度可采用1:0.5~1:0.75,其高度不宜超過5m.

  路面基層的類型

  按照現(xiàn)行規(guī)范,基層(包括底基層)可分為無機結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。無機結(jié)合料穩(wěn)定類有:水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土;粒料類分級配型和嵌鎖型,前者有級配碎石(礫石),后者有填隙碎石等。

 ?、偎喾€(wěn)定土基層。在粉碎的或原來松散的土中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實養(yǎng)生后,當(dāng)其抗壓強度符合規(guī)定要求時,稱為水泥穩(wěn)定土??蛇m用于各種交通類別的基層和底基層,但水泥土不應(yīng)用作高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層。

 ?、谑曳€(wěn)定土基層。在粉碎或原來松散的土中摻入足量的石灰和水,經(jīng)拌和、壓實及養(yǎng)生得到的混合料,當(dāng)其抗壓強度符合規(guī)定要求時,稱為石灰穩(wěn)定土。適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下的公路的基層,但不應(yīng)用作高級路面的基層。

 ?、凼夜I(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合,加入適量的水,經(jīng)拌和、壓實及養(yǎng)生后得到的混合料,當(dāng)其抗壓強度符合規(guī)定要求時,稱為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土,簡稱石灰工業(yè)廢渣。適用于各級公路的基層與底基層,但其中的二灰土不應(yīng)用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層。

 ?、芗壟渌?礫)石基層。由各種大小不同粒徑碎(礫)石組成的混合料,當(dāng)其顆粒組成符合技術(shù)規(guī)范的密實級配的要求時,稱其為級配碎(礫)石。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層,可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。

  ⑤填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石作主骨料,形成嵌鎖作用,用石屑填滿碎石間的空隙,增加密實度和穩(wěn)定性,這種結(jié)構(gòu)稱為填隙碎石??捎糜诟骷壒返牡谆鶎雍投壱韵鹿返幕鶎?。

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