2017年造價工程師《造價管理》每日一練(3.23日)

　　【摘要】陽光正好，春風(fēng)不燥，2017年造價工程師考試備考正當(dāng)時。2017年造價工程師《造價管理》每日一練(3.23日)分享給大家。教材與習(xí)題相輔相成，大家在備考過程中，一定要把二者結(jié)合在一起。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習(xí)題，希望大家認(rèn)真對待，每天都有進步，并預(yù)祝大家取得好成績。

　　每日一練3.23

　　《造價工程師-管理》

　　1.【單選】A工作的緊后工作為B、C，A、B、C工作持續(xù)時間分別為6天、5天、5天，A工作最早開始時間為8天，B、C工作最遲完成時間分別為25天、22天，則A工作的總時差應(yīng)為( )。

　　A.0天

　　B.3天

　　C.6天

　　D.9天

　　2.【單選】某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線路有( )條。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　3.【單選】下列關(guān)于時差的論述，正確的是( )。

　　A.關(guān)鍵工作的總時差為0

　　B.自由時差可以大于總時差

　　C.關(guān)鍵工作的總時差最小

　　D.自由時差和總時差只是表述不同，實質(zhì)相同

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　　《造價工程師-管理 每日一練》答案

　　1. 【答案】B

　　【解析】已知A工作的緊后工作為B、C，A工作最早開始時間為8天，工作持續(xù)時間分別為6天，則：A工作最早完成時間為14天;已知B,C工作最遲完成時間分別為25天、22天，工作持續(xù)時間分別為5天、5天，則B,C工作最遲開始時間分別為20天、17天，A工作最遲完成時間為17天，則A工作的總時差應(yīng)為3天。

　　2. 【答案】C

　　【解析】總持續(xù)時間最長的線路稱為關(guān)鍵線路。線路A-E-H、A-D-M、C-G-M的總持續(xù)時間均為16天且時間最長，因此均為關(guān)鍵線路。

　　3. 【答案】C

　　【解析】當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期等于計算工期時總時差為零的工作就是關(guān)鍵工作，故A選項錯誤。自由時差和總時差實質(zhì)是不同的。工作的自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。工作的總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。從總時差和自由時差的定義可知，對于同一項工作而言，自由時差不會超過總時差，故B、D選項錯誤。

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