2017年造價(jià)工程師《安裝工程》每日一練(3.22日)

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　　每日一練3.22

　　《造價(jià)工程師-安裝》

　　1.【多選】電梯的電氣裝置安裝中，適用于交流雙速梯，裝設(shè)在兩端站的安全保護(hù)裝置有()。

　　A.極限開(kāi)關(guān)

　　B.限速開(kāi)關(guān)

　　C.限位開(kāi)關(guān)

　　D.端站強(qiáng)迫減速裝置

　　2. 【單選】下列以“組”為計(jì)量單位的是( )。

　　A.斗式提升機(jī)

　　B.螺旋輸送機(jī)

　　C.刮板輸送機(jī)

　　D.固定式膠帶輸送機(jī)

　　3. 【單選】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)井道不宜采用的電梯導(dǎo)軌架安裝方式是( )。

　　A.焊接式

　　B.預(yù)埋螺栓式

　　C.埋入式

　　D.對(duì)穿螺栓式

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　　《造價(jià)工程師-安裝 每日一練》答案

　　1.【答案】AC

　　【參考解析】極限開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)或端站強(qiáng)迫減速裝置都是設(shè)在兩端站的安全保護(hù)裝置。極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)均用于交流雙速梯。端站強(qiáng)迫減速裝置用于直流高速梯。

　　2.【答案】C

　　【參考解析】刮板輸送機(jī)的計(jì)量單位為“組”，其余都為“臺(tái)”。

　　3.【答案】C

　　【參考解析】一般磚混結(jié)構(gòu)的電梯井道采用埋入式穩(wěn)固導(dǎo)軌架，既簡(jiǎn)單又方便，但對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電梯井道，則常用焊接式、預(yù)埋螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式穩(wěn)固導(dǎo)軌架更合適。

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