注冊消防工程師考試模擬真題

【綜合能力模擬試題】

1[.單選題]水泵安裝得好壞，對水泵的運行和壽命有重要影響。水泵安裝有整體安裝和分體安裝兩種方式。下列關(guān)于水泵安裝操作中不正確的是()。

A.分體水泵安裝時，應(yīng)先安裝水泵再安裝電動機(jī)

B.整體安裝時，首先清除泵座底面上的油膩和污垢，將水泵吊裝放置在水泵基礎(chǔ)上

C.泵房主要人行通道寬度不宜小于2.2m，電氣控制柜前通道寬度不宜小于2.5m

D.水泵吸水管水平段偏心大小頭應(yīng)采用管頂平接，避免產(chǎn)生氣囊和漏氣現(xiàn)象

[答案]C

[解析]泵房主要人行通道寬度不宜小于1.2m，電氣控制柜前通道寬度不宜小于1.5m。

2[.單選題]消防水泵的檢測驗收要求，在閥門出口用壓力表檢查消防水泵停泵時，水錘消除設(shè)施后的壓力不應(yīng)超過水泵出口設(shè)計額定壓力的()倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.4

[答案]D

[解析]消防水泵的檢測驗收要求，在閥門出口用壓力表檢查消防水泵停泵時，水錘消除設(shè)施后的壓力不應(yīng)超過水泵出口設(shè)計額定壓力的1.4倍。

3[.單選題]穩(wěn)壓泵驗收要求，穩(wěn)壓泵在1h內(nèi)的啟停次數(shù)符合設(shè)計要求，不大于()次/h。

A.10

B.15

C.20

D.25

[答案]B

[解析]穩(wěn)壓泵驗收要求，穩(wěn)壓泵在1h內(nèi)的啟停次數(shù)符合設(shè)計要求，不大于15次/h。

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【技術(shù)實務(wù)模擬試題】

1[.單選題]某三級耐火等級的多層石棉加車間，加工車間附近新建一座單層石棉成品儲存?zhèn)}庫，耐火等級為二級，則該倉庫與車間的防火間距不應(yīng)低于()m。

A.10

B.12

C.14

D.16

[答案]A

[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)3.1.3條文說明，石棉廠房與倉庫的火災(zāi)危險性為戊類。根據(jù)表3.4.1，耐火等級為三級的多層戊類廠房與倉庫之間的防火間距不應(yīng)低于12m。根據(jù)注1，單多層戊類廠房與戊類倉庫之間的防火間距?？砂幢颈淼囊?guī)定減少2m。本題答案為A。

2[.單選題]某耐火等級為二級的多層桐油制備廠房，附近新建一座耐火等級為二級的高層住宅樓，當(dāng)住宅樓外墻與廠房相鄰側(cè)均采用不開設(shè)門、窗、洞口的防火墻時，兩座建筑之間的防火間距()。

A.不應(yīng)小于5m

B.不應(yīng)小于10m

C.不應(yīng)小于12m

D.不限

[答案]D

[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)3.4.5，丙、丁、戊類廠房與民用建筑的耐火等級均為一、二級時，丙、丁、戊類廠房與民用建筑的防火間距可適當(dāng)減小，但應(yīng)符合下列規(guī)定：1)當(dāng)較高一面外墻為無門、窗、洞口的防火墻，或比相鄰較低一座建筑屋面高15m及以下范圍內(nèi)的外墻為無門、窗、洞口的防火墻時，其防火間距不限。2)相鄰較低一面外墻為防火墻，且屋頂無天窗或洞口、屋頂?shù)哪突饦O限不低于1.00h，或相鄰較高一面外墻為防火墻，且墻上開口部位采取了防火措施，其防火間距可適當(dāng)減小，但不應(yīng)小于4m。本題答案為D。

3[.單選題]下列因素中，不屬于民用建筑平面布置時應(yīng)考慮的是()

A.防火間距

B.耐火等級

C.火災(zāi)危險性

D.安全疏散

[答案]A

[解析]根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016—2014(2018年版)5.4.1，民用建筑的平面布置應(yīng)結(jié)合建筑的耐火等級、火災(zāi)危險性、使用功能和安全疏散等因素合理布置。防火間距屬于總平面布局中應(yīng)考慮的因素。本題答案為A。

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【案例分析模擬試題】

情景描述

一、情景描述與問題

某市機(jī)場二期航站樓總建筑面積43950平米，地上2層，地下1層，建筑高度30米(結(jié)構(gòu)桁架中心線高度)，結(jié)構(gòu)形式為框架、鋼結(jié)構(gòu)。站坪機(jī)位數(shù)17個，高峰小時旅客吞吐量1855人。出于機(jī)場航站樓開敞大空間、無墻體分隔等功能要求，該航站樓未采用傳統(tǒng)的防火分隔措施。其中某防火分區(qū)為離港層辦票大廳、走廊及候機(jī)廳等，貫通一層、夾層多個區(qū)域，其面積達(dá)到24338平米。

在航站樓一樓設(shè)置有快餐店、商務(wù)簡餐、特產(chǎn)商店等，二層候機(jī)廳內(nèi)則設(shè)有書店、精品店、服裝店、咖啡廳(無明火)等店鋪。由于安全管理的需要，在疏散設(shè)計時，為了盡量避免陸空兩側(cè)人員的混合，在二層空側(cè)連接一期航站樓的走廊最不利疏散距離達(dá)到了87.3米。

出于航站樓使用功能，以及整體美觀的考慮，航站樓的鋼結(jié)構(gòu)未按現(xiàn)行防火規(guī)范的要求噴涂防火涂料。

根據(jù)以上材料，回答問題：

1.本案例中需要針對哪些問題進(jìn)行性能化防火設(shè)計?

2.試給出性能化防火設(shè)計方案。

3.對于航站樓中廚房、零售商店、咨詢柜臺應(yīng)當(dāng)采用何種措施?

4.針對航站樓候機(jī)大廳設(shè)計出三種典型的火災(zāi)場景。

答案與解析

1.本案例中需要針對哪些問題進(jìn)行性能化防火設(shè)計?

【答案】(1)航站樓中部分防火分區(qū)面積超大。

(2)航站樓走廊疏散距離超長。

(3)航站樓鋼結(jié)構(gòu)未按規(guī)定做防火處理。

2.試給出性能化防火設(shè)計方案。

【答案】(1)針對部分防火分區(qū)面積超大的問題，通過隔離火災(zāi)危險源、降低高大空間起火可能性、提高煙控系統(tǒng)設(shè)計水平、設(shè)置大空間探測滅火設(shè)備等，將高大空間設(shè)計為低火災(zāi)風(fēng)險的區(qū)域。

(2)針對航站樓走廊疏散距離超長的問題，通過嚴(yán)格限制走廊內(nèi)火災(zāi)荷載，在走廊內(nèi)設(shè)置有效的火災(zāi)探測、自動滅火、防排煙等消防措施，將走廊設(shè)置為“臨時安全區(qū)”。

(3)針對航站樓鋼結(jié)構(gòu)不做防火處理的問題，通過嚴(yán)格限制鋼結(jié)構(gòu)附近的火災(zāi)荷載，提高高大空間內(nèi)火災(zāi)探測、自動滅火、機(jī)械排煙能力，確?；馂?zāi)時航站樓鋼結(jié)構(gòu)的安全。

3.對于航站樓中廚房、零售商店、咨詢柜臺應(yīng)當(dāng)采用何種措施?

【答案】(1)對于廚房等高火災(zāi)荷載區(qū)域應(yīng)采用防火單元的處理方式，采用耐火極限不低于2h的防火隔墻和不低于1.5h的不燃燒屋頂與其他空間進(jìn)行防火分隔，在隔墻上開設(shè)門窗時，應(yīng)采用甲級防火門窗。

(2)對于零售商店等場所應(yīng)采用防火艙的處理方式，開放式防火艙四周圍護(hù)結(jié)構(gòu)可局部開敞，要求儲煙艙高度不小于1m，其內(nèi)部必須設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。封閉式防火艙四周維護(hù)結(jié)構(gòu)全封閉，或一邊局部開敞并設(shè)置防火卷簾。

(3)對于咨詢柜臺等應(yīng)采用燃料島的處理方式，要求將其面積控制在6-20平米之內(nèi)，燃料島之間的防火間距不小于9m。

4.針對航站樓候機(jī)大廳設(shè)計出三種典型的火災(zāi)場景。

【答案】(1)候機(jī)大廳某零售商店火災(zāi)。

(2)候機(jī)大廳咨詢柜臺火災(zāi)。

(3)候機(jī)大廳乘客行李火災(zāi)。

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