2021年一級(jí)注冊(cè)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)知識(shí)重點(diǎn)一
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編輯推薦：消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)重點(diǎn)
汽車庫(kù)、修車庫(kù)安全疏散
汽車庫(kù)、修車庫(kù)的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。設(shè)在工業(yè)與民用建筑內(nèi)的汽車庫(kù)，其車輛疏散出口應(yīng)與其他部分的人員安全出口分開設(shè)置。
(一)人員安全出口
除室內(nèi)無(wú)車道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車庫(kù)外，汽車庫(kù)、修車庫(kù)內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的人員安全出口不應(yīng)少于2個(gè)，IV類汽車庫(kù)和Ⅲ、IV類的修車庫(kù)可設(shè)置1個(gè)。室內(nèi)無(wú)車道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車庫(kù)可不設(shè)置人員安全出口，但應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置供滅火救援用的樓梯間，且設(shè)汽車庫(kù)檢修通道，其凈寬不應(yīng)小于0.9m。
1.疏散樓梯
汽車庫(kù)、修車庫(kù)內(nèi)的人員疏散主要依靠樓梯進(jìn)行。因此要求室內(nèi)的樓梯必須安全可靠。
(1)建筑高度大于32m的高層汽車庫(kù)、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫(kù)，應(yīng)采用防煙樓梯間;其他車庫(kù)應(yīng)采用封閉樓梯間;樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟;疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。
(2)室內(nèi)無(wú)車道且無(wú)人員停留的機(jī)械式汽車庫(kù)其滅火救援用的樓梯間數(shù)量，當(dāng)停車數(shù)量大于50輛、小于等于100輛時(shí)，可設(shè)置1個(gè)樓梯間;當(dāng)停車數(shù)量大于100輛、小于等于300輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)樓梯間，并應(yīng)分散布置;樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進(jìn)行分隔，樓梯間的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門;樓梯的凈寬不應(yīng)小于0.9m。
(3)與住宅地下室相連通的地下汽車庫(kù)，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯;當(dāng)不能直接進(jìn)入住宅部分的疏散樓梯間時(shí)，應(yīng)在地下汽車庫(kù)與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，汽車庫(kù)開向該走道的門均應(yīng)采用甲級(jí)防火門。
2.疏散距離
汽車庫(kù)室內(nèi)任一點(diǎn)至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于45m，當(dāng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)大于60m，對(duì)于單層或設(shè)置在建筑首層的汽車庫(kù)，室內(nèi)任一點(diǎn)至室外出口的距離不應(yīng)大于60m。
(二)汽車疏散出口
汽車庫(kù)、修車庫(kù)的汽車疏散出口總數(shù)不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)布置在不同的防火分區(qū)內(nèi)。以下汽車庫(kù)、修車庫(kù)的汽車疏散出口可設(shè)置1個(gè)：
1.IV類汽車庫(kù);
2.設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫(kù);
3.設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于等于100輛且建筑面積小于4000m’的地下或半地下汽車庫(kù);
4.IⅡ、Ⅲ、IV類修車庫(kù)。
I、IⅡ類地上汽車庫(kù)和停車數(shù)量大于100輛的地下汽車庫(kù)，當(dāng)采用錯(cuò)層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道時(shí)，其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應(yīng)少于2個(gè)，汽車庫(kù)內(nèi)其他樓層的汽車疏散坡道可設(shè)置1個(gè)。IV類汽車庫(kù)設(shè)置汽車坡道有困難時(shí)，可采用汽車專用升降機(jī)作汽車疏散出口，升降機(jī)的數(shù)量不應(yīng)少于2臺(tái)，停車數(shù)少于25輛時(shí)，可設(shè)置1臺(tái)。汽車疏散坡道的凈寬度，單車道不應(yīng)小于3.0m;雙車道不應(yīng)小于5.5m。
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